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事實揭露 揭密真相
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龐巴迪全新商務噴氣機原圖鏈接來自 時尚論壇 的圖片

商務噴氣式飛機(business jet)為一種用於私人、企業人員和政府要員運輸的噴氣客機。

航空公司的客機出售機票給個別乘客不同,商務噴氣式飛機若為私人所有,通常稱為私人飛機(private jet);若為企業所有,則稱為公司噴氣式飛機(corporate jet)。除了上述的營運形式外,也有專門從事商務噴氣式飛機出租服務的專門業者;向這些公司租用商務噴氣式飛機,則又可稱為包機(charter)。

沿革

第二次大戰以後,噴氣發動機發展迅速,更多航空器如軍用航空飛行器及大型民航機開始裝置噴氣發動機,1963年,美國李耳23型正式由李耳噴氣式飛機公司出廠[1],為第一架以噴氣發動機的動力的商務噴氣式飛機。

一般而言,商務噴氣式飛機都安裝兩台或三台噴氣發動機。雖然許多人將商務噴氣式飛機視為奢華象徵之一,但事實上,大部分商務噴氣式飛機的內裝並不會太過鋪張。對於像歐美通用航空發展先進的地區,由於大機場相當繁忙,商務噴氣式飛機能降落在大城市中心次要機場,就能有效提升企業主管進行商務旅行的效率。企業用的商務噴氣式飛機,是着重於效率而非奢華。

對於超級富豪而言,專用的商務噴氣式飛機可能又無法滿足其要求,因此將大型民航機作內部改裝,成為私人噴氣式飛機,就是最佳選擇。如空中客車的新一代大型客機A380,已經有不願披露身份中東地區富豪,以1.5億英磅購機,再花7千5百萬英磅進行內部裝修。

對於一般富人及企業,多選擇使用商務噴氣式飛機公司專門出廠的商務噴氣式飛機,如龐巴迪宇航公司的全球快車系列(Global Express)、挑戰者系列(Challenger)及李耳噴氣式飛機系列、灣流噴氣式飛機公司的灣流噴氣式飛機系列、 賽斯納飛行器公司的獎狀噴氣式飛機(Citation)系列等等。

分數擁有權

由於商務噴氣式飛機的價格昂貴,分數擁有權(Fractional Ownership)是指有意購買商務噴氣式飛機的買主,不需購整架商務噴氣式飛機。透過如Netjets[2]或是Flex Jet專門進行分數擁有權的商務噴氣式飛機公司,買主可以購買1/4、1/8或其它比例的商務機擁有權,而由商務噴氣式飛機公司來進行操作-包括飛行及維修。參加分數擁有權計劃的顧客,每個月可有固定時數的飛行。由於操作分數擁有權的商務噴氣式飛機公司,擁有許多飛機,因此顧客雖然擁有某架飛機的擁有權,但並不一定搭乘擁有的飛機。因此參加分數擁有權的計劃,顧客是以分擔商務噴氣式飛機公司購機和操作成本,以較低廉的價格,來享受商務噴氣式飛機飛行服務,但是就因為每個買主只擁有」部分所有權」而且並非天天都需要用到飛機,所以需要飛行得事先預約,再由商務噴氣式飛機公司安排飛機和空勤組員。

視頻

商務噴氣式飛機相關視頻

中國東方航空公司
1分鐘,噴氣式發動機工作原理全知道

參考文獻