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四川省經濟和信息化廳規劃發展處牽頭編制工業和信息化發展的政策、規劃並組織實施;提出工業經濟中長期目標、產業政策和措施、結構和布局調整實施方案;牽頭貫徹實施國家工業和信息化產業政策、西部大開發有關政策;負責產業政策確認;指導民族地區工業和信息化工作。

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全國首列齒軌列車在資陽下線 爬坡能力提升10倍以上

11月24日，全國首列齒軌列車電客車發布儀式在資陽舉行。

作為運用於登山鐵路的新型軌道交通車輛，此次發布的齒軌列車採用了「輪軌+齒軌」雙制式的牽引模式，在輪軌段最高運行時速可達120公里，在齒軌段最高時速可達40公里，未來將應用於國內首條齒軌鐵路——都江堰至四姑娘山的山地齒軌鐵路（「都四」線路）。

齒軌列車在「都四」線路最高坡道爬行600米長度，即可達到20層樓的高度，爬坡能力較國內幹線鐵路機車提升10倍以上。在智能化方面，列車運用了北斗/5G物聯網自動駕駛、自動保護、運營大數據存儲智能分析等高科技技術，讓列車「大腦」更智慧。同時，車輛外觀採用參數化設計燈組，車內門區和車輛內客室分別設置智能顯示屏。

「都四」線路預計首段2023年底開通運營，2026年全線通車。建成後，遊客可在都江堰站直接換乘齒軌列車前往四姑娘山景區旅遊，兩地出行時間將由原來的5小時縮短至2小時。

副省長田慶盈出席活動。