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坪內壽夫
原圖鏈接 來自搜狐網 坪內壽夫
原文名	つぼうち ひさお
出生	(1914-09-04) 1914年9月4日 日本愛媛縣伊予郡松前町
國籍	日本
別名	笑臉的暴君、神、重建大王
職業	財閥

坪內壽夫：有人稱其為「笑臉的暴君」、「吸血鬼」，更多的人認為他是「神」。坪內壽夫是控制日本的十大財閥之一，擁有日本最大的造船廠和鋼鐵廠，還擁有銀行、飯店等許多產業。曾經化腐朽為神奇，拯救了180家瀕臨破產的大企業，被日本人尊稱為「重建大王」，並與經營之神松下幸之助並稱為「經營雙雄」。

人物介紹

坪內壽夫（つぼうち ひさお、1914年9月4日 - 1999年12月28日）は愛媛県松前町 (愛媛県) 松前町生まれの日本の実業家。 1914年9月4日，坪內壽夫出生於日本愛媛縣伊予郡松前町，曾就讀於商船學校，參加日本侵略軍，就職於設在我國東北的「南滿洲鐵路社」。1945年8月，戰敗的日本潰不成軍，坪內壽夫隨着戰敗軍隊逃進了大興安嶺，後被蘇軍俘虜，押送到西伯利亞。1949年才獲釋回國。3年艱苦的戰俘生涯把他的相撲體形變成了標準的日本人身材，但也鍛煉了他堅忍不拔的性格，回國後便開始創業。

創業歷程

在日本，坪內壽夫是和「松下電器」的松下幸之助、「豐田汽車」的豐田英二齊名的企業巨頭，被譽為「企業之神」。

1948年10月，坪內壽夫從西伯利亞返回故鄉愛嬡縣，時年34歲。他的父母將全部財產340萬日元交給了他。在當時，這是一筆相當大的財產，這筆巨款成了坪內壽夫創業的基金。 第二年，坪內壽夫離開故鄉來到松山市。他的父親原來經營「大坪座「和「第二大坪座「兩個小劇場，但他不願只是守着父母的產業吃老本，打算自創一個劇院，給予最妥善的經營，這樣才稱得上有志氣的男子漢。 但是，坪內在創業之初就碰了壁，主要原因在於建設局內的某位課長，不知何故十分厭惡坪內。 建設劇場必須取得建設局許可，這種申請最快一星期，最慢一個月也就可以獲得批准。 坪內乘火車到了東京，而後馬不停蹄地找到建設局，要求會見課長。通報人員報了信，卻久久不見課長出現。如此日復一日，坪內只好天天到建設局的走廊下等候。 這樣過了好幾天，課長出現了。坪內把報告雙手呈給課長，和盤托出了自己打算創辦一個劇院的計劃，但課長卻愛理不理。又過了幾天，坪內帶着有關資料到建設局去等候，可是，課長總是閉門不見。這天課長終於接見了坪內，但卻說：「松山縣太小了，已經有幾個劇場了嘛，我還聽說縣裡的議長用議會禮堂放電影賺錢，這種行為要不得。」 坪內只好回松山，請市長開具一張「今後不得用議會小禮堂放電影」的證明。然後又返回東京，交與課長，以為這次一定會得到批准了。 但課長存心跟他過不去，總以「我很忙」等話來推卻。坪內仍不死心，從早到晚都守在走廊上。建設局的人都對坪內表示同情。 又過了些日子，課長的兒子不幸遇車禍死亡，肇事者竟逃離了現場。於是人們紛紛謠傳坪內心有不甘，故意撞死課長兒子進行報復。坪內被警方帶到警局，接受審問，他顯然已被納入嫌疑犯之列。不過，不久兇手就被捉到，洗刷了坪內的冤情。 坪內卻因禍得福。建設大臣親自接見了他，以最高負責人身份向他致歉，並批准了坪內建劇場的報告。事後，坪內先到課長家中向其子的靈堂上香，再轉回松山，這時已到年底了。1950年春，坪內費盡艱辛開辦的松山大劇場正式開幕了。連日賓客盈門，盛況空前。 在戰後的日本，人們生活已有所好轉，由於電視尚未出現，電影便成了當時最熱門的娛樂。再差勁的電影都不必擔心沒有觀眾，這使得製片公司和電影院老闆笑逐顏開。尤其是電影院老闆，只要專門放映一個製片廠的影片，財源就能滾滾而來。但是，坪內並不為辦了一家賺錢的影院而滿足。

個人成就

1952年，坪內終於等來了一次千載難逢的機會——有人建議坪內接收來島造船廠。坪內只熟悉影院經營，對造船業外行，他找電影業大老闆小林一三商量。小林說：「如果你能使一個瀕臨倒閉的大造船廠起死回生，你的大企業家的身份必將得到認可。這是一個機會，我贊成你去干。」 但是，日事銀行松山分行行長浜口喜太郎卻說：「你真想乾的話，得有一套策略。否則，你可能會淪為乞丐，說不定要賠掉你全部財產都不夠。」 浜口行長的話不無道理。當時造船業普遍虧損，尤其是愛嬡縣中小造船廠的客戶，都是瀨戶內海沿岸零星海運和捕魚者，而且這些客戶多向東京、大阪的大造船廠訂貨，因此來島船廠處境極為艱難，工廠形同一堆廢墟。 坪內心想，不成「王子」就成「乞丐」，他考慮了5個月後，決定接管這個最窮困的工廠。消息傳開，人們都說坪內昏了頭，捧了個沒人敢要的燙手山芋。坪內賣掉3座影劇院中的2座，又跟銀行貸了款，籌措了5000萬日元資金，開始經營船廠。人們都認為這是他一生的賭注，但坪內卻視為人生的轉機。坪內率領20多人，來到設備生鏽、滿院雜草的船廠，每天除草、去銹、修理廠房，辛勤地勞動。在整整兩年內，船廠都無法開工，業績全無。於是謠言四起，不少人認為坪內這麼做「簡直不可思議「。但是，坪內卻始終信心十足。為了研究市場需求，坪內常跟漁船出海，或跟貨船運貨。經過苦心鑽研，坪內在日本乃至全世界，首創了一種499噸的「標準船」。何謂「標準船」呢?就是用同一張圖紙大量生產的船，坪內將這種船正式定名為「海上卡車」。 船大批造出來了，買主買不起怎麼辦呢?坪內頗動了腦筋。他對想買船的人說：「這種船是專為你們設計的，你們只要努力工作，每月按期付款，船就是你們的了。」船主們起初不相信有這種好事。坪內就像傳教士傳教一樣，不厭其煩地宣傳，甚至說服買主。當時都是一條船一戶人家，靠船為生。有的「夫妻船」嘗到甜頭後，傳揚開來，坪內一下子吸引來了更多的買主。 從1956年7月第一輛「海上卡車」下水，坪內的來島船廠源源不斷地製造出新的鋼船。幾年下來，這些「海上卡車」裝滿貨物行走在海洋中，成了瀨戶內海的主角。到了1966年，愛嬡縣的鋼船已達到62萬噸，10年間增長了3倍。來島船廠不僅起死回升，而且事業蒸蒸日上。但是，坪內還是沒有滿足，他把目光又瞄準了旅遊業。他投資5億日元，開發了6口溫泉，向松山市內各單位供水；他還創辦了一家名叫「奧道後」的飯店。飯店依山勢而建，長350米，為當時世界第一，計有170間客房，可容納500名客人，總投資為20億日元。 為了擴大飯店的影響，坪內不惜每年花5億日元進行廣告宣傳。他請了著名作家柴田鏈、今東光、山岡莊八等人，專門以「奧道後「為題材寫小說，擴大知名度。「奧道後」飯店的知名度越來越高，效益更是「日進斗金」。緊接着，坪內又花重金買下了東方飯店。

人物特色

1971年，愛嬡縣的東邦相互銀行因為經營不善，眼看就要破產，坪內經過考察，大膽接管了這家銀行。這家銀行共有32家分行。坪內選擇了條件最差的一家分行作為示範點進行整治，結果，僅僅4個月時間，分行存款額已增加了1倍。這麼一來，另外31家分行也不敢落後，3個月內，東邦相互銀行的存款便由9億日元上升到29億日元。 坪內壽夫的事業如日中天，他的來島集團，涉獵了造船、鋼鐵、商業、食品、金融、旅遊、觀光、機械、電機、運輸等各大門類的多種經營，有員工2．5萬餘人。坪內壽夫和松下幸之助、豐田英二一樣，成了控制日本經濟的十大財閥之一。 重建大王——坪內壽夫

財富檔案

坪內壽夫是控制日本的十大財閥之一，擁有日本最大的造船廠和鋼鐵廠，還擁有銀行、飯店等許多產業。曾經化腐朽為神奇，拯救了180家瀕臨破產的大企業，有人稱其為「笑臉的暴君」、「吸血鬼」，更多的人認為他是「神」。與經營之神松下幸之助並稱為「經營雙雄」。

企業類型

綜合企業集團。

成長記錄

從外表上看，坪內壽夫是一個其貌不揚的人，身體肥胖如同相撲士，眼睛卻很小。但就是這樣一個相貌平平的人，卻是日本企業界著名的人物。因為很善於重新挽救一個企業的生命，他被尊稱為「重建大王」。而他涉及的行業更是多種多樣，電影放映業、造船業、飯店旅遊業、銀行業、報業等等，在這些不同的領域，他都取得了巨大的成功。

走出電影院的「戰俘」

1914年9月4日，坪內壽夫出生在日本四國島西北部的愛媛縣。由於父親經營着兩所劇院，家庭收入不錯。在這種優裕的環境下，他從小就有個願望，就是乘船漂洋過海，週遊世界，因此對船特別感興趣。在這種願望驅使下，他進入商船學校學習。 1936年，坪內壽夫從學校畢業，此時正碰上日本大規模的侵略中國，於是，他進入日本在中國東北的「南滿洲鐵道公司」工作。1945年8月，戰敗的日本潰不成軍，坪內壽夫隨着戰敗軍隊逃入了大興安嶺，後被蘇軍俘虜，押送到了西伯利亞。 3年的戰俘生涯是坪內壽夫一生中最為艱苦的歲月。他每天必須干很重的活，體重迅速下降。勞動量大，飯給的卻不多，坪內壽夫覺得自己簡直快熬不下去了，這樣的日子何時是一個盡頭！痛苦無法忍受，他便每天幻想，如果將來有大錢，該怎麼怎麼花。艱苦的歲月雖然難以忍受，但卻鍛煉了坪內壽夫堅忍不拔的性格，這種個性在他創業中起了很大的作用。 1948年10月，坪內壽夫從西伯利亞返回故鄉愛媛縣，當時他已經34歲，看到形銷骨立的兒子，父母極為心疼，將全部財產340萬日元交給了他。在當時這是一筆相當大的財產，這筆巨款成了坪內壽夫創業的基金。 1949年，坪內壽夫準備繼承祖業，在松山市興建劇場，開一家電影院。因為當時興建劇場必須要得到政府建設局的批准。於是，他從松山趕到東京，求見負責科長，可是科長認為松山已經有了個電影院，不需要再有一個，便遲遲不答應。這時的坪內壽夫表現出自己無比的堅韌，他每天在建設局的走廊里等那位科長，局裡幾乎每個人都認識他，最終這件事驚動了建設大臣，大臣親自向坪內道歉並批准了這件事。 1950年，松山大劇場開始營業了，雖然當時電影業是新興行業，紅極一時，但也不容易賺錢。原因是電影拷貝價格昂貴，故收費較高，觀眾不是經常那麼多，有時寥寥無幾。所以，坪內壽夫的經營十分艱難。 愛動腦筋的坪內觀察出，凡是放映愛情片時，中青年觀眾最多，少年兒童極少；當放映武打片時，青少年很多，而老年人極少；而放映喜劇片時，則青年、老年觀眾都較多。不管放映哪類片子，觀眾都不能滿座，他想了個辦法，把兩種類型的片子同一場放映，結果觀眾便成倍數增加了。由於不同類型的影片在同一場放映，可以招來兩方面的觀眾，使影院收入增加，費用支出相對減少了，坪內的利潤顯著增多。幾年後，他的電影院發展到30多家了。 坪內壽夫終於嘗到了成功的滋味，這時的他想起了戰俘時期那種無比痛苦的生活，他決心好好地補償自己，打算一個月花掉50萬日元，過一種奢侈的生活。接下來的日子裡，他和妻子每天住高檔賓館，買最貴的衣服，用最好的首飾……可是在一切得到了滿足之後，坪內心裡反而更空虛了，他第一次深切地體會到，如果生活的目的是為了金錢，是太沒有意義的，金錢的滿足之後是無限的空虛，人活着，做些有益的事情才是充實的、有意義的。 從此，他拋棄了原先的想法，開始過一種樸素簡單的生活，甚至原先一天吸80支香煙的習慣也改掉了。 別具一格的「吸血鬼」 手裡有那麼多的錢，該怎麼投資呢？坪內思考着自己下一步的發展。就在這時，他聽說有個小造船公司——來島船渠停業了。他的朋友便建議他去收購，說：「如果你能使一個瀕臨倒閉的大造船廠起死回生，你的大企業家的身份必將得到認可。這是一個機會，還是應該去爭取的。」但是也有人說：「你如果真要干，得有一套策略。你可能會變為乞丐，或許要賠掉全部財產都不夠。一旦搞糟了，勢必負債纍纍。這和搞電影院不同，風險太大，還是慎重為好！」 朋友的話讓坪內考慮了5個月，兒時的夢想還在腦海里浮現——坐着大船週遊四海，而自己為了這個夢想還在學校里學了很多的專業知識，面對破產企業老闆哀求的面孔，他終於下定決心，要干就要向高難度挑戰！1953年，他賣掉2家賺錢的電影院，作為振興來島船渠的首批資金，以後又陸續貸款千萬日元來更新設備。坪內壽夫表示：「我領悟到這世上有一種極偉大的『事業』存在，而我要成為其中之一員。」 坪內壽夫經過深入的調查研究，發現來島雖無法與大企業相對抗，但「來島」如果專門做小漁民的生意，還有那些家庭水上運輸船戶，業務上就不會與大企業發生衝突。坪內壽夫又進一步了解該行業的經營特點，以採取相應的經營對策。當時政策規定500噸以上的船要聘請考試合格的船員、船長，坪內壽夫就把新漁船的噸位定在499噸及其以下，稱其為「海上卡車」，這就使購船的漁民省去了考試等許多審批手續。 同時，根據多數漁民較窮無法一下付清購船款，但是比較講信用的特點，坪內壽夫採用了5年內分期攤還的辦法。由於漁民平日都在船上，四處飄泊，難於尋找，只有節日及惡劣天氣時才在家裡休息。坪內發動全體員工「人人當推銷員」，在漁民休息期間分頭深入到各漁村，挨家挨戶地推銷。 坪內壽夫的經營對策很成功：來島的「海上卡車」十分暢銷。短短8年，來島造船量就躍居日本造船業的第5位、世界造船業的第22位。愛媛縣的航運業和漁業生產也隨之發展，在20世紀60年代末躍升為「日本內航第一縣」，全國第二大捕魚縣。 坪內壽夫的冒險成功了！由於他這次重建的成功，前來請求坪內接受重建的不景氣的造船公司絡繹不絕。但坪內並不是一股腦全部接受，而是通過詳細的調查研究，選擇了其中有可能回復元氣的公司。就這樣，到1984年為止，他先後接受了高知重工、開成造船、佐世保重工等一系列造船公司，形成了以來島船渠為核心的日本第一大造船集團。 為了挽救這些企業，坪內可謂鞠躬盡瘁。早上5點就起床，直到晚上12點才睡，面對重重困難，他表現出極大的忍耐力和韌力，還要承受各方面的巨大壓力。在對佐世保重工的重建中，因為要重新優化工廠，他必須裁掉冗員，為此被工人罵為「吸血鬼」、「惡魔」，但是在坪內的堅持下，堅決「以最少的人員換取最大的經濟效益」，使佐世保扭虧為盈，提前還清了債務。 來島船渠事業蒸蒸日上，坪內並沒有滿足，因為他明白，以一業為主，輔助以別業，才能更好、更安全地發展，如果只是堅持一個領域的發展，那是非常不智的。而他下一步的目標就是旅遊業。他投資5億日元，開發了6口溫泉，向松山市內各單位供水。他又創辦了一家名叫「奧道後」的飯店。飯店依山勢而建，長350米，是當時世界上最長的飯店，計有170間客房，可容納500名客人，總投資為20億日元。 坪內為了擴大對自己企業的宣傳，不惜每年花5億日元進行廣告宣傳。他請了著名作家柴田鏈等，專門以「奧道後」為題材寫小說，擴大知名度。「奧道後」飯店的知名度越來越高，效益更是「日進斗金」。坪內於是又花巨資買下了東方飯店，讓自己「重建大王」的美譽又在飯店旅遊業傳揚開來。 1971年，愛媛縣的東邦相互銀行發生了嚴重危機，眼看就要倒閉，於是坪內又把手伸向了金融業，接管了這家銀行。這家銀行共有32家分行。坪內選擇了條件最差的一家分行做示範點。這家分行位於一個小鎮上，小鎮只有1．5萬人口，分行卻混亂無比。坪內首先把10名員工裁減為5人，並下令半年內使該分行存款額增加一倍。5名員工為了保飯碗，主動「找米下鍋」，四處找親朋好友、陌生人家和商店吸納存款，結果只4個月時間，分行存款額已增加了一倍。這麼一來，另外31家分行也不敢怠慢，營業員甚至跑到偏僻山區，去爭取小額存款。3個月內，東邦相互銀行的存款便由9億日元上升到29億日元。 作為一個外行去重建自己根本不熟悉的公司，坪內壽夫的成功說明了，經營藝術有時是相通的，並不局限一處。更有力的事實還在後面，1975年，應人要求，他又涉足新聞業，重建了原先為高知新聞社主辦的地方報紙《新愛媛》，超過了當時已有百年歷史的《愛媛新聞》，成為當地第一大刊。 起死回生的秘訣 坪內集團180餘家企業當中，大部分都是經營不善、負債纍纍的公司，坪內壽夫接手後經重整使其興旺發達的，而在這些企業的重整中，他從來不援用《破產法》，而是全部採取債務絲毫不減免的「自主重整」法，以獲取債權人的信賴與長久支持。可以想見，這中間的難度是相當大的。 大多瀕臨倒閉的公司，從管理人員到職工都已經喪失了事業心，自由散漫。要將勇氣和活力注入到每個職工的身上，使得人人承擔起改造企業的職責，企業才會得以振興。同時，為了儘快取得成效，整頓期間要採取減少工薪與休息、停發獎金等措施，這是嚴厲的，直接損害了廣大職工的眼前利益。在重整佐世保重工時，就曾發生了長達3個月的工人罷工事件；後來有1400名左右的員工提出辭職，需發放退休金、遣散費等。可以想見，坪內壽夫的整頓，來自內部的難題是巨大的。 然而，這些想象不到的困難，之所以都被坪內壽夫一次又一次地順利化解，其根本原因在於他自己以身作則的「為企業服務的精神」。在重建「佐世保」初期，坪內壽夫雖然是最大的股東，但卻提出「不領工資，不要股息」，甚至「自己負擔企業的社交費」。當採取降低工資措施時，坪內就明確宣布：「這是我向大家借的，經營好轉後，我一定償還。」 不僅如此，坪內多次說過，重建企業沒什麼秘訣，就是：讓員工們正常工作。培養人才、重視人才，用最精簡的人才取得最大的經濟效益，這就是他的「少數精銳主義」。 他不僅重視高效率人才，也不歧視低效率人才，他說：「我們從不放棄任何員工，只要教育他們、重視他們，使他們樹立工作的意願，他們就會把工作干好，因為只要肯做，任何一個人都可以把工作做得很好。不能因為低效率的人資質差就輕易放棄。教育低效率者也許要花費很多時間，但從長遠來看，不僅不是浪費，反而是一種投資，它的潛力是無限的。」 現在，坪內壽夫的家業越來越大，他擁有造船、鋼鐵、商業、食品、金融、旅遊、觀光、機械、電機、運輸等特大企業，統稱來島集團，有員工12．5萬餘人。坪內壽夫和松下幸之助、豐田英二一樣，成了控制日本的十大財閥之一。 有些人成了富翁就專門享福了，可是坪內直到70高齡，仍每年365天都在工作。他每天依舊是5點起床，深夜12點才就寢。有人問他，你功成名就了，就是干公務員也該退休安度晚年了，可你還終日辛勞，這是何必呢？ 對此，坪內壽夫笑着說：「這是生存的責任。」因為他必須掌好來島集團180家公司的舵，他必須保障2萬多員工的飯碗。事業是一種競爭，公司必須具有強大的競爭力，才可以保護員工。

成功秘訣

三年戰俘生涯的磨礪。 從糠粕中壓榨出油水的變通力。