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大成鐵路原圖鏈接來自 搜狐 的圖片

大成站（Dacheng Railway Station）位遼寧省瀋陽市鐵西區，是瀋山鐵路北道、沈於線上的車站。車站由瀋陽局集團瀋陽車務段管轄，客運辦理旅客車票發售業務，貨運辦理整車發到業務，為瀋陽市主要的工業站之一。

概要

大成站為橫列式站型，到發場設有沈山正線2條、到發線5條；調車場設調車線14條以及小型駝峰一座，其中2條為編發線。車站銜接裕國、於洪、瀋陽北和瀋陽四個方向，其中至瀋陽和瀋陽北區間線路為單線自動閉塞。站內設有通往電廠、鑄造廠、電機廠、耐火廠等數十家單位的專用線，2016年建成物流基地一座。京哈線和京瀋客運專線在站場上空高架通過，並在站場西側設有丁香湖舒解區用於架設連接兩條線路的4條聯絡線。

車站原辦理客運業務。2003年非典時期車站被作為非典接待站：進瀋陽的旅客列車上若發現疑似非典患者需在該站停車，疑似病患在車站附近的接待室接受隔離檢疫。2016年京瀋客運專線建設時對車站站場進行多次改造，並重建了調車場信號樓，車站也隨之停辦客運乘降業務。2018年10月、11月期間車站曾被兩度短暫封鎖以進行京瀋客專瀋陽樞紐接入改造。

歷史沿革

大成站於2016年8月3日起因京瀋客運專線的施工停止辦理客運業務。

2020年7月28日，大成站停止辦理售票業務。

運營情況

客運：不辦理客運營業。

貨運：辦理整車貨運

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瀋陽鐵路局全力打造物流基地促白貨上量。

據中國新聞網2016年10月25日報道，近日，位於瀋陽市鐵西區的大成物流基地建設工程正式竣工。至此，瀋陽鐵路局已建成物流基地57個，其中一級物流基地1個，二級物流基地4個，三級物流基地52個，形成了一大批區域物流業占據主導地位的白貨集散地。

完善物流基礎設施建設，是瀋陽鐵路局立足現代物流企業長遠發展的重要戰略。經過綜合考量企業分布、貨物流向等因素，在進行周密的市場調查基礎上，確定了建設100個物流基地的總體格局。

這些物流基地在瀋陽鐵路局管內以瀋陽、長春為支點，以大連、丹東等12個城市為主要節點，覆蓋東北三省及內蒙古東部範圍內二線以上城市;跨局以長春、瀋陽為支點，以烏東、南倉等20個到站為主要節點，輻射雲南、上海、新疆等20個省市自治區，不僅為鐵路白貨上量提供了有力支撐，還促進了地方經濟發展。

為使各物流基地儘快建成投入使用並發揮效益，瀋陽鐵路局圍繞物流基地建設、服務設施優化、服務方式改進等方面，不斷立項攻關、破解難題，讓越來越多的企業認識並加入到鐵路這些高效、快捷的物流平台中來。

目前，瀋陽鐵路局圍繞已建成的零散白貨物流基地，開行「點到點」快運班列83列，零散白貨每日裝車2394車，發送5.8萬噸。

子彈頭列車現身瀋陽鐵路第6次大提速做準備。

據網易新聞2006年10月25日報道，2006年10月24日中午，時速200公里的白色子彈頭列車現身瀋陽大成火車站，為鐵路第6次大提速做準備。流線型的車頭，純白的車身，一共8節車廂，至少有200米長。

據悉，這趟列車早晨7點左右從北京出發，11：34到達瀋陽北站，僅4個半小時就跑完全程。這種列車是為鐵路第6次大提速做準備的，今後可能跑京瀋線。據透露，這種列車最高時速將達到200公里，屬於電力機車動車組，列車兩端都是車頭，兩端都可以開行。

視頻

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