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大槌車站,(日語:大槌駅/おおつちえき/Ōtsuchi eki),是隸屬於三陸鐵道的谷灣線車站之一[1] [2] 。
簡介
大槌車站,位於日本岩手縣上閉伊郡大槌町本町1番1號,於1938年(昭和13年)4月5日啟用。
大槌車站的世界語愛稱為「三文魚與胡蘆島之町」。在JR東日本管理的時代,此站的愛稱為世界語的「Lumoturo(燈塔)」。
車站構造
大槌車站的站體類型是地面車站,設有1面2線的島式月台,可進行列車交會。
月台與車站大樓之間設有站內平交道連接。新車站大樓是以胡蘆島的概念設計。有關該胡蘆島可參見蓬萊島 (岩手縣) 。
在復修工程後,車站大樓和月台都是全新建造。在311大地震前,此站設有2面2線的相對式月台,兩月台之間設有跨線橋連接。
此站設有1台自動售票機,車站大樓內設有餐廳「Tokishirazu」。店名取自於季節外捕獲三文魚的名稱。在震災復興時,提出了名物新卷三文魚 拉麵[3]。
月台
月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
---|---|---|---|
1 | ■谷灣線 | 下行 | 宮古、久慈方向 |
2 | 上行 | 釜石、盛方向 |
使用狀況
根據「JR東日本」2018年的上車人次統計,1日平均乘車:73人次
車站周邊
相鄰車站
歷史
- 1938年(昭和13年)4月5日:鐵道省山田線車站啟用。當時為終點站。
- 1939年(昭和14年)9月17日:路線延伸至釜石站,成為中途車站。
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由東日本旅客鐵道(JR東日本)營運『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會,1988年3月。。
- 2005年(平成17年)4月1日:成為業務委託車站。廢除大槌站長,由釜石站長管理此站。
- 2006年(平成18年):Kiosk結業。
- 2011年(平成23年)3月11日:發生東北地方太平洋近海地震(東日本大震災),使此站暫停營業。此站被海嘯衝毀[4][5]。
- 2018年(平成30年)8月21日:進行修復工程後開始試行,在7年後再次設有車輛進入此站。
- 2019年(平成31年)
外部連結
- 車站·周邊資訊【大槌站】 (日語):三陸鐵道
參考資料
- ↑ 三陸鉄道「大槌駅」<大槌町>,さんりく旅しるべ〜いわて三陸観光ガイド〜 sanriku-travel,2021-04-14
- ↑ 駅・周辺情報【大槌駅】 ,三陸鉄道
- ↑ 【各駅停話】1428 三陸鉄道リアス線(12)大槌 新名物「新巻鮭ラーメン」 (『朝日新聞』夕刊2019年3月26日(社會版)2019年4月1日參閲。(日語)
- ↑ 津波を受けた7線區の點検狀況(2011年3月30日現在)(日語) 東日本旅客鐵道,2011年4月2日參閲
- ↑ 【東日本大震災】JR東日本、太平洋沿岸の23駅流失 (日語)
- ↑ 存檔副本 (PDF). [2021-01-21]. (原始內容存檔 (PDF)於2019-10-14).