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大雅加達輕軌印尼語:LRT Jabodebek)是印度尼西亞(印尼)首都雅加達一座興建中的輕軌捷運系統,由印尼政府擔任投資方,首批線路將在2020年底或2021年中落成通車。輕軌線路將貫通大雅加達地區各個城鎮,把雅加達市中心、勿加泗、茂物和德波連接起來。

歷史

在雅加達一帶建設輕軌鐵路的目的是舒緩當地的交通擠塞問題。這個提議首見於1991年,當時前總統蘇哈托的長女西蒂·哈爾迪燕蒂·魯克瑪納旗下的芝特拉·蘭托羅·貢·佩爾薩達集團提出興建三層高架路(triple decker),連接西爪哇省德波芝尼列(Cinere)和雅加達城區站的構思,如果成事的話,高架路第二層將預留位置興建輕軌鐵路。1997年8月,印尼政府修訂雅加達首都特區的交通運輸規劃,批准上述財團執行三層高架路項目。然而,此後接踵而來的爭議(法律問題、環境問題等)和1997年爆發的亞洲金融風暴迫使政府在1999年終止這個項目。

2004年雅加達首都特區省長蘇迪約索提出的雅加達單軌鐵路(Jakarta Monorail)項目在2008年因為財政問題和蘇迪約索的繼任人——法烏齊·博沃的個人意見(巴士比鐵路更能解決雅加達的交通問題)陷入停滯狀態。佐科·維多多當選雅加達首都特區省長後,曾在2013年重啟單軌鐵路項目,不過項目的承包商後來因為車輛段選址問題和定線問題與省政府發生爭執,最終項目在2015年9月再度擱置。

2015年3月,已當選印尼總統的佐科要求國營企業放棄原有的單軌鐵路項目,並以輕軌鐵路取而代之[1]。2015年,佐科頒布總統令,准許國營企業在大雅加達地區興建三條輕軌線路。

大雅加達輕軌一期線路已於2015年9月動工,原訂於2019年通車,不過由於財政問題和征地問題的拖累,上述線路的通車日期已經推遲到2020年底或2021年中[2]。 大雅加達輕軌

視頻

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中國城市交通 世界最長輕軌列車線路 

參考文獻