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天滿橋
圖片來自Ettoday旅遊雲

天滿橋（日語：天満橋／てんまばし）是日本大阪市大川上的橋梁，也是同市北區地名、天滿橋南詰周邊區域名。

特色

日本大阪市區出現「藍眼淚」！今(7)日為日本七夕，日本各地皆舉辦浪漫的慶祝活動，在大阪市區的天滿橋一帶，夜晚出現「類藍眼淚」的景象，河川上出現螢光藍色燈點，景象非常浪漫。 日本的七夕與華人的七夕不同，在日本留學的台灣留學生GM說，日本七夕不止情人和單身的人可以許願，也可以為自己及家人、朋友祈福，人們在色彩繽紛的紙條上寫下願望，並且掛在小樹上，可以受到神的祝福。而日本各地也會於七夕當日，舉辦不同的浪漫慶祝活動。

大阪市的「平成OSAKA天の川伝説」於夜間展開，天滿橋至北濱週邊LED燈流放活動，沿著河岸，民眾可以選擇在中之島公園、八軒家濱等地讓手中的藍色LED燈漂流而下，搭配沿岸不時傳來的動人音樂，讓藍光閃耀的河面化身為被鋼筋水泥環繞的都市銀河。

旅客可以沿著河堤欣賞5萬顆LED燈隨波擺盪的美景，染亮了原本的黑夜景象，這些象徵願望之星的LED球，傳說中單身的人或情侶的心願寄託在燈球上，願望就有機會實現，晚間的河川布置得如銀河一般，氣氛浪漫動人。

天滿橋（橋梁）

天滿橋（てんまばし）是大川上的天滿橋筋（大阪府道30號大阪和泉泉南線）橋梁。與難波橋、天神橋合稱為浪華三大橋，是三者最東（上游）的橋梁。此橋連結了大阪市北區天滿與大阪市中央區天滿橋京町。

天滿橋是大阪少數的雙層橋梁，上層是土佐堀通的跨道橋。天滿橋南詰有天滿橋交差點，往北為天滿橋筋，往南為谷町筋。大阪市營地下鐵谷町線通過天滿橋地底。

歷史

江戶時代被指定為公儀橋，由幕府直轄管理。

江戶時代的架橋地點為現地的東側，橋梁北側的道路稱為天滿橋筋。1771年（明和8年），寢屋川、鯰江川匯合處建造防止逆流的堤防「將棊島」（將棊島），天滿橋橫跨該島。

1878年（明治11年），在谷町筋與空心町筋（現稱天滿橋筋）的連結處架設新木橋。但木橋在1885年（明治18年）的淀川大洪水中沖毀，後來重建為鐵橋。1909年（明治42年），淀川改修工程拆除將棊島。1935年（昭和10年），因路面電車（大阪市電）往來造成橋梁搖晃，重建為現在的耐震橋梁。

1970年（昭和45年），為解緩天滿橋交差點（土佐堀通）的交通堵塞，建造新跨道橋。1989年（平成元年），舊橋（下層）改建。

橋梁資訊

• 構造形式：懸臂橋
• 橋長：151.0公尺
• 橋寬：19.0公尺
• 主跨徑：61.0公尺
• 開通：1935年（昭和10年）12月25日

地名的天滿橋

大阪市北區町名

1978年（昭和53年），大阪市北區實施住居表示而誕生的町名，由舊町名空心町、新川崎町、天滿橋筋各一部分組成天滿橋一丁目～三丁目。

位於源八橋西詰周邊，距離天滿橋（橋梁）有段距離。町內有大阪動畫園區（OAP），鄰天滿橋筋。

天滿橋南詰周邊的區域名

自明治末期大阪市電天滿橋停留場、京阪電鐵天滿橋站在天滿橋南詰開業以來，一般所說的「天滿橋」是指天滿橋南詰周邊一帶。

天滿橋站原為京阪本線大阪側起點，1963年（昭和38年）延伸至淀屋橋站後成為中間站，同時改建為地下車站往天滿橋筋西側移動。地上車站舊址現為大阪商品市場大廈（OMM大廈）。之後京橋站繼續箝制本地發展。但隨著京阪中之島線開通，以及京阪City Mall、大阪市營巴士天滿橋巴士總站等再開發事業，此地再次取回過往的繁榮喧囂。

天滿橋交差點西側土佐堀通旁的天滿橋京町，其舊町名為京橋。町名「京橋」原是京街道旁的町。1989年（平成元年），東區與南區合併為中央區，京橋一丁目編入大手前一丁目，二丁目改稱天滿橋京町，三丁目改稱北濱東。