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天鹽有明站 |
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 圖片來自blog.livedoor 路線 羽幌線 類型 地面車站 啟用日期 1957年（昭和32年）11月6日 關閉日期 1987年（昭和62年）3月30日 |
天鹽有明站（日語：天塩有明駅／てしおありあけえき Teshio-Ariake eki）
簡介
天塩有明駅（てしおありあけえき）は、北海道苫前郡初山別村字有明にかつて設置されていた、日本國有鉄道（國鉄）羽幌線の鉄道駅駅（廃駅）である。電報略號 （鉄道）電報略號はテア。羽幌線の廃線に伴い、1987年（昭和62年）3月30日に廃駅となった。 一部の普通列車は通過した（1986年（昭和61年）11月1日改定の時刻（廃止時の時刻表）で、下りのみ1本（急行「はぼろ」後継の主要駅停車列車。上りは停車））。[1]
是位於北海道苫前郡初山別村字有明，日本國有鐵道（國鐵）的羽幌線車站（廢站）。隨著羽幌線廢線，車站在1987年（昭和62年）3月30日廢除。
部分普通列車通過此站，在1986年（昭和61年）11月1日改正的時間表（廢除時的時間表），下行1班列車通過此站（為急行「羽幌」後續的列車，只停靠主要車站。上行班次停站）[2]）。
歷史
- 1957年（昭和32年）11月6日 - 日本國有鐵道羽幌線築別站至初山別站之間開通，此站啟用。當時為旅客車站。
- 1970年（昭和45年）9月7日 - 結束處理貨物和行李。廢除交會設備。同時成為無人（簡易委託）車站。
- 1987年（昭和62年）3月30日 - 羽幌線全線廢除，此站也廢除。
車站型式
截至車站廢除前，車站是一座地面車站，設有1面1線的島式月台（只使用單面）。曾經設有1面2線的月台，當時可進行列車交會。截至廢除時為無人車站（簡易委託），交會設備廢除。車站大樓一方（站內西南方）設只有1線沙側線。此外，在車站大樓一方，靠近留萌和幌延兩方設有轉轍器，可連接側線。車站大樓在有人車站時代已經存在，連接月台南邊的站內平交道[3]。
站名的由來
車站名稱取自車站所在地。在開設時，由於大糸線已經設有有明站，因此冠上了舊國名「天鹽」[4]。
所在地原本名稱取自阿伊努語的「モチュクペッ（mo-cukpet）」，其意思是小川、築別川、築別，因此當時的地方名稱為茂築別（もちくべつ）[5]。在啟用前的1941年（昭和16年），字名修正時，向公開招募名稱[4]。有明這個名稱寓意「即使背著月亮也要工作」[6]。
車站周邊
- 北海道道708號有明天鹽有明停車場線
- 北海道道612號築別天鹽有明停車場線
- 國道232號（天賣國道/日本海奧羅龍線）
- 羽幌警署有明駐在所
- 有明郵局
- 茂築別川
- 瀨木內川（日語：セタキナイ川）
現況
截至1999年（平成11年），車站變成一個鋪滿沙石的空地。只遺下站前食堂[7]。
另外，截至2010年（平成22年），此站至天鹽榮站之間保留了初山別隧道[8]。
相鄰車站
影片
參考文獻
- ↑ 天塩有明駅，goo地圖
- ↑ 時刻表《JNR編集 時刻表 1987年4月號》（弘濟出版社，1987年4月發行）JR新聞13頁。
- ↑ 書籍《國鉄全線各駅停車1 北海道690駅》（小學館、1983年7月發行）201頁。
- ↑ 4.0 4.1 北海道 駅名の起源 第1版. 札幌市: 日本國有鉄道北海道総局. 1973-3-25: 108 （日語）.
- ↑ アイヌ語地名リスト モク～リ P131-140 (PDF). アイヌ語地名リスト. 北海道 環境生活部 アイヌ政策推進室. 2007 [2016-06-25]. （原始內容 (PDF)存檔於2018-05-13） （日語）.
- ↑ 本多 貢. 児玉 芳明, 編. 北海道地名漢字解. 札幌市: 北海道新聞社. 1995-01-25: 118. OCLC 40491505 （日語）.
- ↑ 書籍《鉄道廃線跡を歩くVI》（JTB出版，1999年3月發行）23-24頁。
- ↑ 書籍《新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編》（JTB出版，2010年4月發行）46-48頁。