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太陽船博物館 |
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太陽船博物館位於埃及開羅附近的吉薩金字塔群中胡夫金字塔旁，於1985年左右建成，主要展示古埃及太陽船的複製品，而根據推定原太陽船是建造於公元前2500年左右，相當於古王國時期埃及第四王朝的胡夫法老王時代。不過該太陽船於2021年8月7日搬遷至大埃及博物館[1]。
發展歷史
製作太陽船的目的，至今仍各說不一。一說，古埃及人相信人死後可以復生，太陽船就是供胡夫的靈魂遨遊太空，然後返回人世之用；二說，太陽船實際上是胡夫的殯葬船。它的出土，被認為是 20 世紀中葉埃及考古界最偉大的發現。它是迄今世界上發掘出的最完整、最壯觀的船隻。這對於研究古埃及的造船、航行、當時的社會經濟生活，均具有重大的價值。
建築布局
太陽船博物館外型酷似一艘石舫，內部分上中下 3 層：第一層為坑穴原址；第二層收藏着發掘時的圖片、資料以及太陽船的模型和船上的碎席片、棕繩等實物。
石坑全長 31 米，寬 2.6 米，深 3.5 米。坑上覆蓋着41 塊石板，代表當時全國的 41 個州。每塊石板長 4.5 米，寬 0.8 米，厚 1.8米，平均重量約 18 噸。坑口封閉嚴密，滴水不漏，保證了古船免遭水的浸蝕和氣候的影響。坑內還放置有麝香和其他防蛀香料。
太陽船放在最上層，它又稱胡夫（古埃及第四期法老）金字塔船，是一條用鋼架托起的龐大的棕色木船。木船於 1954 年 5 月發現於胡夫金字塔南側的一個石坑裡。發現時，由 1224 塊木板製成的古船被拆成 650 個部件，按船的部位，整齊而有序地放置在石坑裡。這些木塊大多為黎巴嫩杉木，最長達 23 米，最短的不足 10 厘米。這種杉木，木質堅韌，紋路細密，抗腐力強，且散發清香，是上等的造船材料。
儘管胡夫時代已使用鐵器，但此船不用一根鐵釘，而由 5 千克棕繩穿扎全部木板上的約 4000 個洞眼，依靠遇水木頭膨脹、棕繩收縮的道理，堵塞縫隙。