奧古斯特·霍希檢視原始碼討論檢視歷史
奧古斯特·霍希（1868年-1952年），出生於出生在一個鐵匠家庭，畢業於德國一個汽車學院，畢業之後到卡爾本茨的奔馳公司工作，擔任生產負責人之職，邁出了實現夢想的第一步。霍希是德國汽車工業重要先驅者之一，奧迪之父。
人物創業經歷
- 31歲時辭去了在卡爾·本茨開設的奔馳公司在萊茵河畔建立了自己的汽車製造公司-奧古斯特·霍希公司。
- 1899年11月在科隆Ehrenfeld區創立了A. Horch & Cie公司。
- 1901年初，公司研製的第一輛汽車面世：採用臥式發動機，功率為4-5馬力。發動機設計了附加的小活塞，以吸收曲軸的振動。奧古斯特·霍希稱之為「無衝擊」發動機。另一個新特性是合金曲軸箱，這是汽車製造業中的創新成果。
- 1902年3月，遷至薩克森地區的萊欣巴赫。兩年後，公司改制為股份公司，並再次進行了搬遷。
- 1904年5月，A. Horch & Cie.汽車製造公司在茨維考成立。
- 1906年，三輪汽車Sulmobil面世，該車採用3.5馬力摩托車發動機。然而，Sulmobil並沒有取得成功。因此，「第一輛內卡蘇爾姆汽車」同年開始投產，其1308毫升四缸發動機，功率為10馬力。同年他購買了位於薩克森 Zschopau的紡織廠，於1907年開始生產。第一次世界大戰期間，Rasmussen研製蒸汽動力汽車(Dampfkraftwagen)，這也是三個字母DKW的來源。
- 1909年，由於和A. Horch & Cie.汽車製造股份公司管理層意見相左，奧古斯特·霍希離開了親手創辦的公司。不久之後，1909年7月16日，奧古斯特·霍希在同一座城市創辦了第二家公司：霍希汽車製造股份有限公司。奧古斯特·霍希在公司名稱的法律訴訟中敗訴。這個問題的最終解決方案是以奧古斯特·霍希名字的拉丁譯文（德文為hark）來命名公司。新公司名為奧迪股份有限公司，於1910年4月25日成立。
- 1910年開始，奧古斯特·霍希在茨維考成立的公司使用奧迪(Audi)名稱，公司主要製造豪華類轎車。
- 1912到1914 年，奧迪在奧地利阿爾卑斯山國際拉力賽上的輝煌戰績，充分證明了奧迪品牌的卓越性能。奧迪四環代表着歷史最悠久的德國汽車製造商之一，象徵着1932年四家獨立汽車製造商(奧迪、小奇蹟、霍希、漫遊者)的聯合。這四家公司為當今奧迪股份公司奠定了基礎。
- 右方駕駛源於馬車時代，那時馬車夫就坐在馬車右側。1921年，奧迪在德國率先推出了左舵駕駛的量產汽車奧迪K型。左舵駕駛使得駕駛員的視野更加開闊，從而使超車操作更加安全。到20世紀20年代末期，左舵駕駛已經逐漸成為主流。
- 1922年，Zschopauer Motorenwerke開始製造摩托車。採用2.25馬力二衝程發動機的輕型摩托車在賽場上取得了出色的戰績。
- 1922年DKW車隊在柏林Avus比賽的勝利，同年又在ADAC Reichsfahrt比賽中囊括前三名，引起了世人的關注。因此第一輛DKW摩托車被稱為「Reichsfahrt」。在隨後六年中，Zschopauer Motorenwerke/DKW成了世界上最大的摩托車製造商。
- 1926年，位於茨維考的霍希公司推出新車霍希303柏林。這是德國第一款批量生產的八缸汽車，其發動機由保羅·戴姆勒設計，採用了垂直軸驅動的雙頂置雙凸輪軸，排量為3032毫升，輸出功率為60馬力。
- 1927年，Rasmussen為DKW汽車研製成了兩缸摩托車式發動機（600毫升，15馬力）。該車採用覆蓋人造革的承載式車身，以及後輪驅動，於1928年在柏林Spandau區開始生產。
奧迪公司的品牌
- 奧迪這個名字可以追朔到19世紀晚期，奧迪創立於1910年。創始人霍希大學畢業後長期從事機械製造業。集理論、實踐、經驗於一身。
- 奧迪標誌含義：兄弟四人手挽手 。德國大眾汽車公司生產的奧迪（AUdi）轎車標誌是4個連環圓圈[1]，它是其前身——汽車聯合公司於1932年成立時即使用的統一車標。 4個圓環表示當初是由霍赫、奧迪、小奇蹟（DKW）和旺德諾4家公司合併而成的。每一環都是其中一個公司的象徵。 半徑相等的四個緊扣圓環，象徵公司成員平等、互利、協作的親密關係和奮發向上的敬業精神。
- 奧迪汽車公司現為大眾汽車公司的子公司，總部設在德國的英戈爾施塔特，年產轎車45萬輛左右。主要產品有A3系列、A4系列、A6系列、A8系列和敞篷車及運動車等系列。
- 奧迪1969年進入美國市場，也是中國引進的第一種高檔轎車，最知名的產品 quattro四輪驅動轎車，大約85%quattro汽車是在美國銷售。
視頻
- 奧迪創始人霍希簡介