求真百科歡迎當事人提供第一手真實資料,洗刷冤屈,終結網路霸凌。

宮之阪車站檢視原始碼討論檢視歷史

事實揭露 揭密真相
前往: 導覽搜尋

宮之阪車站

圖片來自土地活用の東建コーポレーション

日語名稱  みやのさかえき

位置    日本大阪府枚方市宮之阪一丁目9番43號

站體類型  高架車站

月台配置   2面4線

啟用日期  1940年(昭和15年)9月11日

備註    無人車站(設有自動售票機)

宮之阪站(日語:宮之阪駅みやのさかえき Miyanosaka eki)是位於大阪府枚方市宮之阪一丁目,京阪電氣鐵道(京阪)交野線車站。車站編號為KH61

歷史

  • 1940年(昭和15年)9月11日 - 交野電氣鐵道交野電気鉄道中宮站啟用。
  • 1945年(昭和20年)
  • 1946年(昭和21年)2月15日 - 車站重開[1]
  • 1949年(昭和24年)12月1日 - 公司分離,成為京阪電氣鐵道車站。
  • 1956年(昭和31年)8月31日 - 新建檢票口上蓋[1]
  • 1968年(昭和43年)12月1日 - 月台延伸,改善車站設施[1]
  • 1971年(昭和46年)
    • 6月6日 - 此站附近的中宮信號所至村野之間雙線化。
    • 6月20日 - 此站改名為宮之阪站[1]
  • 1974年(昭和49年)
    • 3月3日 - 車站高架化[1]
    • 12月1日 - 車站前後區間高架化完成。此站至中宮信號所之間雙線化[1]
  • 1976年(昭和51年) 3月12日 - 高架橋下開設「宮之阪Shopping Terrace」[2](現時:「Eru宮之阪」)。
  • 1992年(平成4年)11月28日 - 枚方市至此站之間的高架雙線化完成[3][4]。列車交會設備停用。
  • 1993年(平成5年)1月30日 - 增設可讓輪椅人士而設的扶手電梯連接枚方市方向月台與車站大堂之間。
  • 2010年(平成22年)6月1日 - 在高架下的「Eru宮之阪」翻新工程竣工。
  • 2011年(平成23年)3月1日 - 可讓傷殘人士使用的升降機開始使始[5]

車站構造

  • 車站是一座高架車站,設有2面2線的相對式月台。月台位於2樓。此站只有一處閘口。
  • 在2011年(平成23年)3月1日起增設升降機和無障礙廁所。廁所位於閘口內。
  • 兩方向的月台均設有魏升降機連接車站大堂。大堂設有上行扶手電梯連接枚方市方向月台。
  • 閘口外設有車站出入口、售票處、公共電話和時間表。
  • 枚方市站高架化工程完成前,枚方市至此站之間還是單線,因此列車會在此站進行列車交會。

月台

月台 路線 上下行 方向
1 交野線 上行 枚方市淀屋橋中之島線出町柳方向
2 下行 交野市私市方向

所有上行列車均以枚方市站作為終點站,前往淀屋橋、中之島線方向或出町柳方向的乘客需要在枚方市站轉乘。另外,兩月台均可容納5卡列車。

車站周邊

在高架車站下設有各類商店的購物中心「Eru宮之阪京阪流通システムズ

相鄰車站

京阪電氣鐵道
交野線
普通
枚方市(KH21)-宮之阪(KH61)星丘(KH62)

視頻

A walk around Miyanosaka Station in Hirakata, Osaka/宮之阪駅周辺はどんなところ?
京阪電車散策/宮之阪駅【ユーケイ模型/枚方城/TSUTAYA】

參考連結

  1. 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 京阪開業100周年記念誌《京阪百年のあゆみ》資料編143頁各駅紹介「交野線宮之阪」
  2. 京阪開業90周年記念誌《街をつなぐ 心をむすぶ》p.212的「各店舗・施設一覧表」
  3. 京阪開業90周年記念誌《街をつなぐ 心をむすぶ》p.219之書尾年表
  4. きょうから全線複線化 京阪電鉄交野線 枚方市 - 宮之阪間完成. 交通新聞交通新聞 (交通新聞社). 1992-11-28: 1 (日語). 
  5. 「おけいはん.ねっと|駅情報局:宮之阪駅」的站內地圖更新日

外部連結