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富拉爾基站道岔大修改原圖鏈接來自 搜狐 的圖片

富拉爾基站，位於中華人民共和國黑龍江省齊齊哈爾市富拉爾基區，是濱洲鐵路上的火車站，建於1900年。由哈爾濱鐵路局齊齊哈爾車務段管轄，目前為工業站，除辦理普通客貨運業務外還負責辦理本站到發煤炭車底的取送作業。

地理位置

【車站地址】：黑龍江省齊齊哈爾市富拉爾基區安全路84號（安全路與紅岸大街交叉口）。

【地理坐標】：47°12'31.36"北，123°38'22.93"東。

【上下行車站】：在濱洲鐵路上距離哈爾濱站284.1公里，離滿洲里站647.8公里。

時刻表信息

富拉爾基站距海拉爾站465公里，距牙克石站383公里，距齊齊哈爾站42公里。

富拉爾基站距牡丹江站639公里（經哈爾濱站），雞西站833公里（經哈爾濱站、牡丹江站、林口站）。

富拉爾基站距北京站1726公里（經齊齊哈爾站、哈爾濱站、錦州站、天津站）。

富拉爾基站距大連站1230公里（經哈爾濱站、瀋陽站）。

富拉爾基站距成都站3638公里（經齊齊哈爾站、白城站、大板站、包頭站、榆林站、延安站、安康站、達州站、南充站）。

業務範圍

【客運業務】：辦理旅客乘降、行李、包裹託運。

【貨運業務】：辦理整車、零擔、集裝箱貨物發到；辦理整車貨物承運前保管；不辦理罐裝危險貨物及整車爆炸品和一級氧化劑發到。

歷史

富拉爾基站建於1900年，位於嫩江大橋西側，於1903年7月通車。當時車站名為「45號小站」，為中東鐵路五等站，設有3條到發線和1條貨物線。滿洲國時期車站新建通往關東軍倉庫和小松制材所的專用線1條。

於1953年實施的一五計劃中，車站在西側新建2條股道以連接北滿鋼鐵工業站，1956年7月升為三等站。1957年4月車站新建東場，於1958年投入使用。隨着客貨運量的增長，1964年車站升為二等站，1985年11月29日又升為一等站。

車站結構

富拉爾基站目前設有東場（客場）、西場和南場三個站場。客運站場為東場，位於紅岸大街北端，建於1957年。東場辦理客運和行包業務，站房建築面積2425平方米，共有二層，其中旅客使用面積1221平方米；設有6條到發線和2座長480米的旅客站台，寬度分別為20米和18米，由一座地下通道連接。貨場設有4條裝卸線和2座倉庫。

西場位於向陽大街南側，東場西側450米處，辦理貨物列車的到發和解編業務。西場設有7條到發線（含2條正線和1條客車到發線）和6條調車線，另設有2條站修線和2條機車整備線。

南場為富拉爾基第二發電廠和黑龍江玻璃廠的交接站，位於西場西南側4.5公里處，通過長6公里的牽出線與西場連接。南場設有11條交接線:206，其中玻璃廠3條。

視頻

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