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小泉線（日語：小泉線／こいずみせん Koizumi sen）連結日本群馬縣館林市館林站和群馬縣邑樂郡大泉町西小泉站，以及群馬縣太田市太田站與群馬縣邑樂郡大泉町東小泉站，是屬於東武鐵道的鐵路線。車站編號的路線記號為TI。
沿線的大泉町有許多工廠，與佐野線同樣以沿線工廠的通勤者為主要客源。
此條目亦會觸及由西小泉站起至仙石河岸站為止的貨物線「仙石河岸線」（仙石河岸線／せんごくがしせん）。
路線資料
- 路線距離：館林－西小泉 12.0公里，太田－東小泉 6.4公里
- 軌距：1067毫米
- 站數：9個（包括起終點站）
- 複線路段：沒有（全線單線）
- 電氣化路段：全線（直流1500V）
- 最高速度：75公里/小時
- 保安裝置：東武型ATS
- 使用人數：2130人（2007年）
- 收支：1億3000萬日元盈餘
- 營業係數：83.7[1]
館林－東小泉－太田－足利市－館林是東武鐵道唯一的環狀路段。上述路段為實際距離，收費計算使用營業距離。
使用車輛
現在的車輛
- 8000系 2輛單人編成運行
過去的車輛
- 1670形（館林 - 西小泉・太田 - 東小泉、1972年撤退）
- 3050系（館林 - 西小泉・太田 - 東小泉、1996年4月29日撤退）
- 5000系・5050系（館林 - 西小泉、太田 - 東小泉、2006年3月17日撤退）
- 1800系通勤化改造車（館林 - 西小泉、2006年7月3日撤退）
歷史
年表
- 1917年（大正6年）3月12日 中原鐵道館林 - 小泉町間開業
- 1922年（大正11年）3月4日 中原鐵道改名上州鐵道
- 1926年（大正15年）4月10日 成島站開業
- 1928年（昭和3年）12月30日 目車站開業
- 1931年（昭和6年）8月2日 瘤觀音站開業
- 1933年（昭和8年）3月1日 狸塚站開業
- 1937年（昭和12年）1月10日 上州鐵道被東武鐵道收購
- 1939年（昭和14年）4月13日 仙石河岸線 小泉町 - 仙石河岸間開業（貨物線）
- 1941年（昭和16年）6月1日 太田 - 小泉町間開業
- 1941年（昭和16年）12月1日 小泉信號所（現在的東小泉站）開設、西小泉站開業、小泉町站旅客營業廢止
- 1941年（昭和16年）12月25日 目車站・狸塚站・瘤觀音站廢止
- 1942年（昭和17年）4月 小泉信號所昇格成旅客站東小泉站
- 1942年（昭和17年）5月10日 龍舞站開業
- 1943年（昭和18年）5月16日 太田 - 西小泉間電氣化
- 1943年（昭和18年）10月19日 館林 - 東小泉間電氣化
- 1955年（昭和30年） 東小泉站降格為信號所、小泉町站重開
- 1955年（昭和30年）9月20日 新小泉站開業
- 1975年（昭和50年）4月1日 新小泉站廢止
- 1976年（昭和51年）10月1日 仙石河岸線 西小泉 - 仙石河岸間廢止
- 1977年（昭和52年） 東小泉站旅客營業再開
- 1996年（平成8年）10月1日 貨物列車廢止（運行至9月25日）
- 2003年（平成15年）3月19日 東小泉 - 太田間單人運行開始
- 2006年（平成18年）3月18日 與桐生線的直通運行再開（太田站高架化工事暫時停止）
- 2006年（平成18年）9月28日 館林 - 西小泉間單人運行開始
車站列表
- 所有列車停靠所有車站，所有路段均為一人控制。
- 車費計算使用營業距離。
- 全線均位於群馬縣內。
廢止區間
廢站
上記之廢止區間內的車站除外。
- 目車站（館林 - 成島間 1928年12月30日開業・1941年12月25日廢止）
- 狸塚站（成島 - 本中野間 1933年3月1日開業・1941年12月25日廢止）
- 瘤觀音站（東小泉 - 小泉町間 1931年8月2日開業・1941年12月25日廢止）
視頻
參考連結
- ↑ 『徹底解析!!最新鉄道ビジネス』洋泉社