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山東理工大學交通與車輛工程學院（會議）原圖鏈接來自 山東理工大學 的圖片

山東理工大學交通與車輛工程學院以建設國內知名的教學研究型學院為目標，歷經40多年的建設與發展，現已構建起以車輛工程學科為龍頭，以道路交通運輸工程和能源與動力工程學科為兩翼，以力學學科為支撐的車輛與交通運輸工程學科群，形成了學士-碩士-博士-博士後完整的高等教育人才培養體系。學院現為中國汽車工程學會常務理事單位、山東汽車工程學會理事長單位、山東省交通運輸類教學指導委員會主任單位。

教學團隊

學院現有教職工135人，其中外籍院士2人，國家級人才4人，省部級人才5人，省級重點學科、重點實驗室首席專家3人，山東省教學名師1人，博士生導師12人，碩士生導師71人，教授25人，副教授、高級實驗師53人,具有博士學位的專任教師占80%以上。擁有本科生2100餘名，博士生和碩士生330餘名。

學科專業

經過多年的建設和發展，學院現擁有車輛工程（機械工程一級學科）博士點和博士後流動站，交通運輸工程、動力工程及工程熱物理2個一級學科碩士點，車輛工程、交通運輸工程、動力工程3個工程碩士培養領域。有車輛工程、交通運輸、交通工程、能源與動力工程4個本科專業，其中車輛工程、交通運輸、能源與動力工程三個專業為國家級一流專業建設點、交通工程專業為省級一流專業建設點；車輛工程專業和交通運輸專業是國家特色專業和山東省品牌專業，能源與動力工程專業是山東省卓越工程師教育培養計劃專業。車輛工程學科是山東省首批重點學科、首批特色重點學科及泰山學者設崗學科，先後入選山東省一流學科（機械工程）、山東省高水平學科。學院現有電動汽車智能化動力集成技術國家地方聯合工程研究中心、國家城市道路交通裝備智能化工程技術研究中心分中心、國家級車輛工程與交通虛擬仿真實驗中心等3個國家級教學科研平台，山東省新能源汽車示範協同創新中心、山東省車輛工程示範工程技術研究中心等5個省部級教學科研平台。

近三年，學院學生獲各類科技競賽國家級獎勵337項，其中學生自主設計製造的方程式賽車獲2020年中國大學生方程式汽車大賽一等獎。2021屆本科畢業生考研率達到36.8％，其中80%被吉林大學、同濟大學等高水平大學錄取。畢業生就業率年均92%以上，多數學生被一汽、濰柴、中鐵建工等知名企業錄用。與韓國成均館大學、美國加州州立大學等8所海外高校建有合作關係，為學生國際交流創造有利條件。

科研成果

近年來，學院先後承擔國家科技支撐計劃、「863」計劃、國家自然科學基金等國家級項目和省部級科研項目100餘項。獲得省部級以上教學科技獎勵37項，其中國家級教學科技成果獎勵4項，省部級特等獎3項、一等獎9項、二等獎15項，發表論文1500餘篇，其中被SCI、EI、SSCI收錄300餘篇，出版專著19部，教材30部。

潮平兩岸闊，風正好揚帆。學院將秉承「勤奮、創新、和諧、卓越」的院風，堅持「質量立院、人才興院、科研強院」的工作思路，以推進內涵建設為重點，深入凝練辦學特色，全面深化教育教學改革，努力實現教學研究型強院的建設目標。

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