岬町檢視原始碼討論檢視歷史
岬町 |
|---|
|
岬町（みさきちょう）是位於日本大阪府西南部的行政區劃，北臨大阪灣，南為和泉山脈，轄內有八成的區域為山區[1]；主要產業為漁業、農業、林業，也是瓷磚「谷川瓦」的產地。
歷史
在令制國時代屬於和泉國日根郡，過去此地曾為自紀伊國前往淡路國、四國等地的通道，因此也是南海道的交通要衝。在平安時代本地曾有淡輪莊、谷川莊、深日莊三個莊園，雖然屬於和泉國，但由於緊鄰紀伊國邊境，在文化上受到紀州的影響較深。[2]
在豐臣秀吉統一日本實行太閤檢地後，現在的岬町範圍在當時共有淡輪、深日、孝子、東畑、西畑、谷川、小島7個村；江戶時代初期為桑山重晴的領地，由於藩廳陣屋設於谷川村，因此稱為谷川藩，其長子桑山清晴繼承谷川藩後，遭到幕府下令蟄居，谷川藩遭到廢除，領地則由桑山重晴次子御所藩藩主桑山元晴繼承，但在1629年由於無人繼承，御所藩也遭到廢除，此地一度成為幕府直轄的領地。
17世紀後成為土屋氏土浦藩的領地，江戶時代末期由於外國船隻頻繁出沒，曾一度在谷川的觀音崎和豐國崎設置砲台。
19世紀末明治維新後，土浦藩領地被劃入堺縣，1881年再被併入大阪府；1889年實施町村制後，現在的岬町轄區在當時分屬淡輪村、深日村、孝子_(岬町)、多奈川町4個行政區劃，這四個行政區劃在1955年合併為現在的岬町。
觀光資源
在岬公園車站附近有座由南海電氣鐵道所經營的遊樂園岬公園。
教育
交通
轄內主要車站為南海電氣鐵道南海本線的岬公園車站，自此往南往和歌山車站僅需15分鐘，但往北前往大阪市區則需一個小時。
過去由於深日港曾開設前往大阪港、神戶港、德島市、淡路島洲本港的渡輪航線，在岬公園車站也有多奈川線可以前往深日港；但在明石海峽大橋和大鳴門橋通車啟用後，渡輪的需求大幅降低，現已無定期渡輪航班。