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岳陽站位於中國湖南省岳陽市站前路9號,岳陽樓附近,有京廣鐵路經過。車站於1994年10月啟用,為廣州局集團長沙車務段一等站,有「集團北大門」之稱[1]。
歷史
岳陽老火車站現名岳陽南站,位於全家巷東邊,於1914年啟用。啟用時名為岳州站,1936年更名岳陽站。老岳陽站在1994年前為客貨運一等站,站房面積1594平方米,設有3條到發線。由於客貨運設施嚴重不足,新建岳陽新客站。岳陽新客站於1991年6月動工,耗資2億元人民幣,其中嶽陽市政府出資1.3億元。
岳陽新客站於1994年10月1日竣工,並於10月8日9時啟用,停靠的第一趟列車為廣州到北京的16次特快列車。岳陽新客站啟用後,老岳陽站更名岳陽南站。2009年武廣客運專線開通後,車站客流逐漸被分流至岳陽東站。
岳陽車站曾經為廣鐵直屬車站,管轄岳陽北站和岳陽南站,後合併至長沙車務段[2]。
車站結構
車站1站台
由烏魯木齊站開往廣州站的Z137次列車停靠在岳陽站2號站台
站房
岳陽站目前的站房於1994年投入使用,總建築面積13170平方米,高20米。站房正面以「洞庭天下水」為主題,上部為藍色玻璃幕牆,下半部分以白色瓷磚裝飾,長223.5米,主體塔樓高40米。站房內設有大小共7座候車室,總面積3995.61平方米,遠期規劃最多可容納6500人候車。
車站售票處位於站房左側,設有15個售票窗口和若干自助售票機。車站廣廳位於站房中部一層,面積430平方米,設有實名制驗證處和安檢。廣廳和1站台間設有一座內花園和一座母子候車室。廣廳左右各設有一個主候車室,檢票後可直接通往1站台;兩側的樓梯可通至二層的兩個主候車室和母子候車室。貴賓室和軟席候車室位於站房右側,設有獨立的小花園。
站場
岳陽站共有7條股道,包括兩條正線。站場內設有2座旅客站台,分別為一座島式站台和一座側式站台。兩座站台均有站台柱雨棚覆蓋,總面積132000平方米,客車到發線旁共設有80座上水井。站台和站房通過3座地道(旅客出站、行包、郵政)和一座天橋連接。
坐火車注意事項
1、保管財物。儘量在乘車時不攜帶大量的現金,如有貴重物品要放在隨身包包中,把包包背在胸前,等車和上車的時候,儘量把手放在包上面或把手放在包包的拉鏈(扣子)處。有座位的話,把包壓在大腿上或抱於胸前,防止割包盜竊,夜間休息時把包放在身體內側。行李要放置在視線之內的地方。
2、備好零錢 。在車上買飯或購物時,不要現場清點錢物,要用的錢最好事先備好。隨身鈔票最好零整分放,減少風險。
3、提高警惕。夜間犯困最好與同伴輪流睡覺,小心小偷在你沒防備時下手。在列車靠站時,人流量增多,要留心行李,防止有人順手牽羊。
視頻
岳陽站 相關視頻
參考文獻
- ↑ 湖南省境內重要的交通樞紐——岳陽火車站 ,個人圖書館,2020-02-02
- ↑ 100年前的岳陽火車站長什麼樣?岳陽站百年變遷 ,搜狐,2016-06-14