工業齒輪油檢視原始碼討論檢視歷史

用於潤滑正、斜、人字、錐齒輪和蝸輪蝸杆。分為以下各種:①閉式齒輪油。普通齒輪油用於輕負荷運轉的齒輪潤滑;極壓齒輪油中含較多極壓抗磨劑，用於中、重負荷或有衝擊負荷的齒輪潤滑，多用於冶金工業，一般均沿用美國齒輪廠商協會和美國鋼鐵公司的規格。②開式齒輪油。粘度高，粘附力強。用重質潤滑油加瀝青或聚合物粘附劑調製，為使用方便可加稀釋劑。③蝸輪蝸杆油。用精製石油潤滑油或合成油加適量脂肪或油性劑調成。

基本信息中文名稱工業齒輪油

參照美國API(美國石油學會)提出

分類法分為70W、75W、80W、85W

優點保證機器部件最長的使用周期

目錄 1產品簡介 2優點 3應用 4典型類型 5黏度指數 6環保信息 7型號摺疊編輯本段產品簡介參照美國API(美國石油學會)提出的齒輪油性能分類，我國齒輪油分為普通車輛齒輪油(GL-3)、中負荷車輛齒輪油

(GL-4)、重負荷車輛齒輪油(GL-5)三級，質量分別與美國的GC-3、GC-4、GC-5級油相當。(一般情況下油質與性能的良好順序為GL-3至

GL-5)。按粘度分類:我國車輛齒輪油粘度分類採用美國汽車工程師學會(SAE)粘度分類法，分為70W、75W、80W、85W、90、140、250七

個粘度級，其中 " W " 代表冬用， SAE70W 、 75W 、 80W 、 85W 為冬用油:無 " W " 字則為非冬用油，90、140均為夏用油。

XXW/XX為冬夏通用齒輪油。它們是根據 100℃運動粘度劃分的。市場上主要用到的是SAE75W/90、SAE85W/90、 85W/140，該類油是冬夏通用

摺疊編輯本段優點 -高負荷下最低的機械應力、不會由於雙向摩擦而產生過早疲勞現象

-保證機器部件最長的使用周期,降低運行成本

-即使因不利的流量條件而產生飛濺效應，也能確保無障礙運行

-最高負荷狀態下，仍可保持油品的長使用壽命

-為機器部件提供可靠的防鏽和變色保護

摺疊編輯本段應用特別適用於大多數現代高效液壓傳動器

可用作機車液壓傳動器工作油

可用作固定集成中載荷傳動器的介質

根據設備製造商的要求，可以用於特殊液壓系統、液力離合器和液力變矩器

摺疊編輯本段典型類型閉式工業齒輪油中有中負荷和重負荷兩大系列，主要為礦物油型產品。雖然大型用油設備有外置油箱，內設加熱器與冷凝管，可保障潤滑油在循環過程中的溫度，但很多用油設備因用油量少，無恆溫設施，還有一些露天設備，易受環境溫度影響。即使大型用油設備，雖然油品在使用過程中恆溫，但設備在冬季檢修時油品往往因流動性差難以放出和加注潤滑油。為保證油品有良好的低溫流動性，質量標準中規定的傾點已難以滿足要求。許多專業潤滑油公司，例如美孚，康普頓，德國力魔等，推出了新一代以聚阿爾法烯烴為原料的高性能工業齒輪油，簡稱合成工業油。這類油品不但性能超出普通礦物油幾倍，同時壽命也比普通礦物油長2倍以上，綜合成本反而不高於普通工業齒輪油，例如康普頓SHC系列合成工業齒輪油，價格雖是L-CKC系列的3倍，但綜合使用成本卻相同。加上節省的維修費，停工費，延長的機械壽命，合成工業齒輪油的經濟效益就非常明顯了。

摺疊編輯本段黏度指數黏度指數的誤解:

另外較高的黏度指數可降低油品黏度受溫度的影響，適應更寬的使用溫度範圍。由於基礎油來源不同，GB5903-1995 標準中，用中等黏度指數MVI基礎油調製L-CKC中負荷工業齒輪油，允許黏度指數不小於70，而用較高黏度指數的石蠟基基礎油調製要求不小於90。但很多用戶沒有注意到這點，難免誤認為MVI基礎油調製的產品黏度指數不合格。

摺疊編輯本段環保信息工業齒輪油的環保:

因工業齒輪油中含有硫磷添加劑，在使用過程中氣味難聞，不利於健康環保，有不少用戶反映此事，為此康普頓對以礦物油為原料的工業齒輪油進一步調整配方，克服氣味難聞的問題，利於健康環保，由於使用了原裝進口合成油。

摺疊編輯本段型號主流工業齒輪油的型號:

環保型密煉機油

格爾L-CKC中負荷工業齒輪油

格爾L-CKD重負荷工業齒輪油

L-CKE蝸輪蝸杆油

軸承循環油

PAG系列合成工業齒輪油

SHC系列合成工業齒輪油

搜索發現