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事實揭露 揭密真相
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廣東省船員服務協會是在廣東省海上勞動關係三方協調機制的框架下,在廣東海事局的倡導下,由中遠航運股份有限公司、中海國際船舶管理有限公司廣州分公司、廣州航海學院等16家單位自主發起組建,共計50家船員服務單位成為協會的首批會員,占廣東省轄區船員服務相關企業總數的70%,覆蓋船員從業人數近5萬人。

會議選舉產生了廣東省船員服務協會第一屆理事會[1]。汪湘濤當選為會長,孟春生當選為常務副會長,王玉潛、顧衛東、鄒偉光當選為副會長,毛洪鑫當選為秘書長。會議審議並通過了《廣東省船員服務協會章程》和《廣東省船員服務協會會員自律宣言》等有關文件。

協會宗旨

在國家有關法律法規允許範圍內,根據黨的路線、方針、政策,組織和團結廣東省船員服務機構、船舶管理單位和船員,在廣東海事局指導下開展相關的服務工作。協會本着保障公平競爭,維護船員合法權益,提高船員綜合素質為宗旨,為廣大船員服務,為會員單位服務,為廣東海洋強省建設服務,為促進我國船員專業人才市場健康發展服務。

協會任務

(一)保障船員權益,規範船員勞務市場,發布船員服務信息,開展業務培訓,提供諮詢服務,促進船員服務行業發展;

(二)制定船員服務的行業規範和服務標準,規範船員服務行為,組織船員開展規範服務和評優活動;

(三)維護會員的合法權益,代表會員進行與其他行業或組織的行業性協調或談判。調解會員之間、會員與船東之間因服務經營活動產生的爭議和投訴。

(四)參與行政管理部門就有關船員服務行業發展、改革以及與船員服務事業利益相關的政府決策論證和聽證,提出有關船員服務行業政策和立法方面的意見和建議;

(五)參與制訂船員服務行業發展規劃、管理辦法、合同文本、船員指導工資等事項;

(六)宣傳、貫徹國家有關船員服務行業的法律法規、規章制度、技術標準和技術規程;

(七)規範會員單位行為,對違反協會章程或者規章制度、參與不正當競爭、行業壟斷、損害船員服務行業整體形象的會員,可在協會內警告、通報批評、直至開除會員會籍等處理,或採取相應的協會自律措施;對協會內違法經營的企業、個人,協會可以建議並協助有關行政管理部門予以查處;

(八)開展國內外船員服務行業的交流與合作,為會員提供相關資料和信息;

(九)配合船員服務行業發展的需要,開展公益社會服務活動,服務廣大船員,保障船員權益;

(十)協會依照法律、法規授權,承擔廣東省船員服務的有關事務性工作。

業務範圍

調查研究,船員培訓,諮詢服務,信息交流,評估論證。

主要事件

2013年10月26日 廣東省船員服務協會暨工會聯合會成立大會在廣州召開。交通運輸部海事局、中國海員建設工會、中國航海學會、廣東省總工會、廣東省社會組織管理局、廣東海事局等有關單位領導及全體會員單位代表123人參加會議。

2013年12月6日月日廣東省船員服務協會和平安保險廣東分公司在廣州湖濱賓館舉行了船員團體綜合福利保險團體協議簽約儀式。廣東省船員服務協會汪湘濤會長和平安保險廣東分公司楊碧蓉總經理分別代表雙方簽署了協議。汪湘濤會長表示,團體協議的簽署和政策的落地是在廣東海事局船員管理部門的全力支持下完成的,也是協會正式成立一個月以來為廣大會員單位辦理的第一件實事。協會發揮了集體協商的平台作用,此項優惠政策將為我省航運企業每年節省船員保險費用近500萬,不僅惠及航運公司,還切實保險了船員的權益,得到了廣大會員單位的一致好評。楊碧蓉總經理表示,此項工作從廣東海事局籌備行業協會[2]之初就開始商討,經過了多方論證,在協會第一屆理事會第一次會議上落實這項政策,是雙方共同努力的成果。平安保險非常珍惜與廣東省船員服務協會合作的機會,給出了最優惠的保障條件和保費,並且還專門成立了針對廣東船員的保險服務部,希望能為建設廣東航運強省做出自己貢獻。

參考文獻