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廣西大學站 圖片來自startnewstoday

廣西大學站（Camh Gvangjsih Dayoz）是南寧軌道交通1號線的一座地下島式車站，位於廣西壯族自治區南寧市西鄉塘區大學東路與明秀路路口。該站在2016年12月28日南寧軌道交通1號線西段通車時開放載客，設有7個出入口和1個島式站台。

建設中的5號線經過本站，預計於2021年開放載客。

歷史介紹

1號線部分在2009年8月正式開工，是南寧軌道交通的試驗段工程——大學－明秀路口綜合交通工程的一部分（該工程在2009年2月28日開工），是南寧軌道交通首個開工的站點，採用明挖順做法施工。施工方用了8個月完成車站主體架構的建設。

1號線西段（石埠站－麻村站）在2016年11月底通過評審，具備與1號線東段（南湖站－火車東站）貫通運行的條件，並於12月28日開始試運行，廣西大學站也因此而啟用，成為1號線的中途站之一。

5號線部分在2017年10月2日開工，附近有複雜的地上、地下管線，以及緊靠1號線的密集建築群，因此施工過程非常困難，挖掘基坑期間，施工方制定的地面沉降標準非常高。施工位置下方的地質複雜，土壤成分包括厚厚的礫砂及圓礫層，且富含地下水，增加圍護結構地下連續牆的施工風險。經過及時處理，施工方已減輕上述施工風險；此工程主體結構已於2019年6月封頂。

此外，5號線新秀公園站－廣西大學站區間需下穿1號線站台，盾構機和1號線站台底板之間的淨距離只有2.65米。後經過施工方嚴密的審查和控制，此區間已於2020年6月貫通，完工後，1號線廣西大學站站台底板的最大累積沉降量少於2毫米，低於10毫米的最大允許誤差。

5號線預計將於2021年建成通車。

設施

結構

廣西大學站現設有2層，地面為出入口，地下一層為站廳，地下二層為1號線月台（往石埠／火車東站）。建設中的5號線站台設有3層，地下一層為站廳，地下二層為設備層，地下三層為5號線月台（往國凱大道／金橋客運站）；1、5號線換乘通道位於地下一層。

地面	出入口
地下一層	大堂	客服中心、自助服務、南寧軌道交通線路名|1|c／南寧軌道交通線路名|5|c換乘通道
地下二層	L 西	1|c列車往石埠方向（魯班路）
	島式月台，左邊車門將會開啟
		南寧軌道交通線路名|1|c列車往火車東站方向（站|白蒼嶺）	東 arrow|R
	南寧軌道交通線路名|5|c設備層
地下三層	L 南	5|c列車往國凱大道方向（站|新秀公園）
	島式月台，左邊車門將會開啟
		南寧軌道交通線路名|5|c列車往金橋客運站方向（站|秀靈路）	北 arrow|R

出入口

廣西大學站形似狹長的方形，設有7個出入口，其中C出入口設有無障礙電梯。