張煜南檢視原始碼討論檢視歷史

{{Infobox person | 姓名 = 張煜南

| 圖像 =

File:張煜南1.jpg

原圖鏈接

| 圖像說明 = | 出生日期 = [清][公元1851年－1911年] | 國籍 = 中國 | 別名 = 號榕軒 | 職業 =清末民初印度尼西亞著名華僑實業家、僑領

人物簡歷

　張煜南(1851-1911)，號榕軒，廣東梅縣鬆口人，張鴻南兄。清末民初印度尼西亞著名華僑實業家、僑領。 　　清咸豐元年（1851）生。少年時，因家貧中途輟學經商，在松口鎮做米谷生意，後因經營虧損，便告別雙親，隻身漂泊，抵達巴達維亞謀生。起初，投奔張弼士門下，後自立門戶，轉到當時荷蘭殖民者開始經略的蘇門答臘棉蘭地區，發展事業。 　　光緒四年（1878），張煜南與張弼士合資開辦笠旺公司，墾荒種植橡膠、咖啡、椰子和茶葉，後又合夥開設日裡銀行，以調劑全埠金融。隨後又開設萬永昌商號，經營各種商品。經過10餘年的銳意經營，張煜南逐漸成為棉蘭地區華僑社會中的首富。 　　荷蘭殖民者因看到張煜南有功於當地開發，又操金融大權，先後委以其為華人「雷珍蘭」和「甲必丹」之職銜，張煜南逐漸成為棉蘭地區公認的華僑頭面人物。 　　光緒二十一年(1895)，張煜南繼張弼士之後出任中國駐檳榔嶼副領事，從此步入仕宦之途。 　　光緒二十九年(1903)，張煜南應張弼士之邀回國，熱心參與家鄉鐵路建設。向清廷提出在韓江下游修建潮汕鐵路的計劃和潮汕鐵路公司章程，獲得清廷批准，並派著名工程師詹天佑前往勘測設計。工程全部股額300萬元，張煜南、張鴻南兄弟各認100萬元。 　　光緒三十年(1904)，鐵路動工興建，至三十二年（1906）10月完工，11月16日正式通車。為表彰其業績，清廷授予三品京堂候補。不久，又提升為考察南洋商務大臣。 　　宣統三年（1911），正值花甲之年，染病不起，在棉蘭病逝，享年60歲。 　　潮汕鐵路從1906年通車，至1939年被日本侵略軍破壞、拆毀，運行經營33年。期間，對韓江中上游和閩贛邊區的華僑、僑眷進出汕頭，當地的客貨運輸和城鄉經濟發展，起到重要作用。鐵路現雖已化為烏有，但煜南兄弟為建設家鄉之業績永載史冊。 　　張煜南子張步青，民國前期（1915-1929），曾出任中華民國駐棉蘭領事、總領事。曾孫張洪鈞。