張士站檢視原始碼討論檢視歷史
張士站位於遼寧省瀋陽市鐵西區,是瀋陽地鐵瀋陽地鐵線路名|1的車站,於2010年9月27日隨一號線開通而啟用。車站名稱「張士」來源於附近地名張士村。
車站結構
本站位於滄海路與昆明湖街交口處,沿滄海路跨昆明湖街布置,車站主體呈西南至東北走向布置。車站形式為地下雙層島式車站,地下一層為站廳層,地下二層為站台層,設有一組島式站台[1] 。
瀋陽地鐵
瀋陽地鐵是中國遼寧省瀋陽市的城市軌道交通系統的一部分,目前覆蓋瀋陽市10個市轄區中的8個(除蘇家屯區、遼中區)。
瀋陽是全國第七個擁有地下鐵道的城市。歷史上,瀋陽最早成文的地鐵規劃可以追溯到滿洲國時期的1940年[2]。
在中華人民共和國成立之後,由於一些原因,瀋陽地鐵多次立項,並數次開工興建停建。目前運營中的瀋陽地鐵於2005年開始建設,並於2010年9月27日起載客運營至今。截至2021年3月,瀋陽地鐵共有4條運營線路,85座運營車站,運營線路總長116.51公里。2020年,全年客運量3.1億乘次,日均客流量84.95萬乘次。瀋陽地鐵由瀋陽地鐵集團有限公司及其分公司負責運營和興建。
歷史
從20世紀30年代至今,瀋陽地鐵五次籌建,四次停工[3]。2010年10月8日,瀋陽地鐵正式對公眾售票運營。
參考文獻
- ↑ 瀋陽地鐵一號線車站概況及周邊公交線路. 東北新聞網. 2010-09-27 [2012-04-13]. (原始內容存檔於2010-10-02).
- ↑ 瀋陽地鐵大事記. 瀋陽地鐵. [2013-06-16]. (原始內容存檔於2014-08-14). 無效
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(幫助) - ↑ 崔烜. 瀋陽地鐵 70年之癢. 時代周報 (廣東廣州: 廣東省出版集團). 2011-08-17 [2013-06-17]. (原始內容存檔於2013-04-03).