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德國級戰列艦或稱德意志級戰列艦（德語：Linienschiff der Deutschland-Klasse）是德意志帝國海軍所建造的五艘前無畏戰列艦的船級。該船級由德國號、漢諾威號、波美拉尼亞號、西里西亞號和石勒蘇益格-荷爾斯泰因號組成。這些艦隻建於1903年至1907年間，它們與前級不倫瑞克級類似，但具有更強的裝甲防護。然而這甚至在英國皇家海軍的戰列艦無畏號於1906年下水之前便已顯得過時。因此，它們是德國海軍建造的最後一級同類艦船。在其之後是拿騷級戰列艦——即德國的首個無畏艦船級。

隨着德國級的入役，使得艦隊擁有足夠的艦隻組成兩個完整的戰列分艦隊。而艦隊在第一次世界大戰期間又被重組至公海艦隊。儘管已然過時，但全部五艘同級艦均參加了1916年5月31日至6月1日爆發的日德蘭海戰。在混亂的夜間行動中，波美拉尼亞號遭魚雷擊中並沉沒。是次海戰結束後，四艘倖存艦從艦隊前線撤出，並主要從事輔助任務。《凡爾賽條約》允許德國保留一些老式戰列艦用於沿海防禦，其中便包括四艘德國級艦隻。

然而，德國號並沒有被用作岸防艦，而是在1920－1922年間拆解。漢諾威號是要改造為靶艦，但從未完成。它最終於1944－1946年間被拆解。西里西亞號和石勒蘇益格-荷爾斯泰因號則是僅有的兩艘同級艦，可以繼續應用於國家海軍和其後戰爭海軍的前線中。兩艦在第二次世界大戰期間都承擔了有限的職責，當中最為顯赫的是由石勒蘇益格-荷爾斯泰因號在西盤半島戰役期間向波蘭要塞開火。臨近戰爭結束時，兩艦均告沉沒。

設計

德國級戰列艦是德國海軍建造的最後五艘前無畏艦。它們沿襲了不倫瑞克級的設計方案——其中德國號是幾乎完全一樣，儘管其設計在主導艦開始進行龍骨架設後稍作修改。而四艘後續的同級艦與不倫瑞克級相比，則有着稍微不同的鍋爐布置和略厚的裝甲。為了減輕重量，全部五艘德國級艦隻都沒有為170毫米副炮安裝炮塔，所有這些炮管都被裝在船體內的炮廓中，其中中央炮廓群區域的面積也比不倫瑞克級更大，這樣炮與炮之間的距離變大了，可以一定程度改善兩門炮同時被擊中的風險，同時擴大了每門炮的射擊範圍。儘管有關在建的劃時代戰列艦無畏號的性能傳聞越傳愈烈，但德國級仍然開建。海軍上將阿爾弗雷德·馮·提爾皮茨堅持它們的建造，因為更大的艦隻需要擴建威廉皇帝運河——這將對該年度的海軍預算造成壓力。

整體特徵

德國級艦隻的水線長度和全長分別為125.9米（413英尺1英寸）和127.6米（418英尺8英寸），有22.2米（72英尺10英寸）的舷寬和8.21米（26英尺11英寸）的前吃水。它在標準載荷下的排水量為13,191公噸（12,983長噸），滿載排水量為14,218公噸（13,993長噸）。其船體採用橫向及縱向鋼框架建造。船用鋼板被鉚接在由框架創造的結構上。船體被分為12個水密艙室，儘管波美拉尼亞號設有13個艙室。船體還包括一個占艦隻長度比重為84%的雙層船底。

艦隻的操縱性能不如前級不倫瑞克級，儘管其上風舵的損失不太明顯。它們的穩心高度為0.98米（3英尺3英寸）。船員編制為35名軍官及708名士兵。而一旦作為分艦隊旗艦，編制可增加13名軍官和66名士兵；作為第二旗艦時則可增加2名軍官和23名士兵。在1935年成為訓練船後，西里西亞號的船員包括了29名軍官和559名士兵，再加上最多214名學員。石勒蘇益格-荷爾斯泰因號有所不同，其船員在作為訓練船時共有31名軍官、565名士兵和175名學員。德國號及其姊妹艦可搭載一些小型艦艇，其中包括2艘哨艇、1艘將官駁船、2艘機動艇、1艘大舢板、2艘小汽艇、2艘高低桅帆船和2艘小划艇。

視頻

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