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德威航空英語:T'way Airlines,韓語:티웨이항공)是韓國的一家低成本航空公司,總部位於首爾市,國內航線主要營運濟州島航線,國際航線營運距離韓國4~5小時以內飛行範圍的國際中短程航線。2008年起由於國際油價飆漲,公司營運陷入困難,並在2009年聲請破產保護。2010年獲買家青睞,重整公司並重新營運,改名為「T'way Air」,在前主要股東韓國番茄儲蓄銀行發生財務困難後,德威航空被韓國最大的幼兒教育出版集團「藝林教育(예림당)」收購,成為旗下資產。

2012年2月底,T'way Air獲大韓民國國土海洋交通部分配國際航線台灣台北(松山)-韓國首爾(金浦)航線,公司內部視其為黃金航線,期許使公司轉虧為盈。2012年4月底,T'way Air在台灣的落地銷售公司正式公告其中文名稱為德威航空。2014年中,得益於各條國內航線載客穩定與大量國際不定期航線需求,加上新飛機持續加入機隊,德威航空開始第二波定期航線拓展,包括成為第一間進駐大邱及光州的低成本航空,以及深耕日本九州與利用飛機地停空檔飛航台灣定期包機。

至2015年,德威航空開航關島航線,由大邱或首爾皆可出發前往關島,成為第一個長程線航點[1]。2016年與大邱市政府達成共識,選定大邱國際機場為韓國南部地區的重點機場,積極開拓大邱出發的國際與國內航線。至2018年底,德威航空在大邱機場的投入獲得良好成效,其大邱機場航班市占率高達55%,遠勝過第二名釜山航空的30%。

歷史

t'way Air前身-韓星航空建立於2004年,主要經營首爾金浦機場及清州往濟州島的航線。

2005年12月9日曾經被終止營運,但在2006年2月15日恢復。同年11月28日一架飛機降落在濟州國際機場時,機輪受損,6人受傷,同時機場也關閉了跑道長達4小時。此事件使韓星航空信譽受損,而該飛機在2007年重新投入服務

2011年8月8日,韓星航空更名為t'way航空重新營運。目前除了韓國國內線外,也營運日本、中國泰國、台灣等多條定期與包機航線。

2013年12月,德威航空開航佐賀航線,深入九州的二線機場,彌補福岡班次不足的情況。 截至2014年中,德威航空於韓國航空市場快速成長,各條國內航線平均載客率超過九成、台北航線更幾乎是班班客滿,公司營運已擺脫成立初期破產陰影。 2014年9月,德威航空開航大分航線,初期每周2班,與佐賀、福岡航線相互串連,深耕九州區域。國內線部分,開航光州-濟州、大邱-濟州航線。

2016年起大力開拓大邱機場出發航線,大邱、仁川雙樞紐的營運模式確立,至2018年底,幾乎所有重要航點皆有大邱與仁川出發的航班[2]

視頻

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德威航空這位空姐身高180,真是太有氣質了,看着真養眼!

參考文獻