扎斯塔瓦M55檢視原始碼討論檢視歷史
扎斯塔瓦M55(英語:Zastava M55;又稱:20/3-毫米-M55,英語:20/3-mm-M55)是一款在1955年由當時的南斯拉夫/塞爾維亞位於後者的克拉古耶瓦茨的武器製造商紅旗扎斯塔瓦(Crvena Zastava;現為扎斯塔瓦武器公司)所研製和生產的三管20毫米口徑高射機炮[1],既供南斯拉夫人民軍使用,亦可出口市場。除了基本的牽引型號M55 A2以外,還研發了M55 A3 B1、M55 A4 B1和BOV-3自行高射炮等型號。
研發歷史
1951年,聯邦國防秘書處(塞爾維亞-克羅地亞語:Savezni sekretarijat za narodnu odbranu,縮寫:SSNO)購入了安裝在HSS.630牽引式機炮架以上的伊斯帕諾-西扎HS.804 20毫米L/70單管高射機炮的特許生產證。1955年,HS.804由紅旗扎斯塔瓦公司以扎斯塔瓦20/1-mm-M55(Zastava 20/1-mm-M55)的名義投入生產,而這時公司的工程師開始致力於研發其三管型號。1971年,扎斯塔瓦20/3-毫米-M55三管機炮的第一台原型炮完工,以後於同年投入生產。
衍生型
1971年推出的標準牽引型M55,由步兵所用。M55 A2由三門特許生產、炮管長達1.956毫米的伊斯帕諾-西扎HS.804 20毫米L/70高射機炮裝設在電力驅動的HSS.630-3炮架和以下用於運輸的牽引式載具以上組成。在行駛狀態下,長度為4.30米,寬度為1.27米,高度為1.47米。機炮靠近放置在一起,以使得重新裝填速度更快捷;而中間的炮管設在向後偏移的水平位置。三門機炮都從頂部以60發彈鼓對每根炮管進行彈藥供給。機炮們都裝置在三根可摺疊的腳架以上以便使用,而這時車輪可被摺疊起來,但是它亦可以在緊急情況下裝設在輪式炮架以上射擊。懸吊系統採用彈簧支撐和液壓台高。搭載機炮以下,輪式炮架[2]可以被牽引到80千米/小時的最高速度;TAM-110四輪驅動式(4x4)軍用運輸卡車被用作其牽引載具。包括彈藥在內的總重量為1,100千克,而無彈藥時則是970千克。
炮手席位於機炮的後端,並且藉由兩個欄狀把手調整迴旋角度(360°)和俯仰角度(+83°至-5°)。它藉由踏板所擊發。1975年,生產商推出的M55 A2 B1改進型當中,炮手可以利用自動光學—機械式瞄準具(PANS-20/3)以尋獲更佳的目標。當偵測到目標而且目標正在前進時,炮手會接收到各種數據;因此,並無必要繼續射擊。然而,這款光學瞄準系統只能用以打擊亞音速飛機。速度高達1,000千米/小時的目標可在達到1,500米的範圍以內作出打擊,而較緩慢的目標則可在2,000米以內打擊。空域防禦的最大範圍是4,000米。每根炮管可以達到700發/分鐘的理論射速,儘管它能夠在同時間讓全數三門機炮擊發,並可以1,950至2,250發/分鐘之間的射速令人產生深刻的印象;然而,由於重新裝填時間的因素,這在實際上卻無法實現。
除了防空用途以外,扎斯塔瓦M55還通常安裝在卡車以上,並且廣泛用於直接火力支援。對地面目標的作戰射程為2,500米,最大射程為5,500米。
視頻
扎斯塔瓦M55 相關視頻
參考文獻
- ↑ 巴爾幹半島上空的鐵掃帚——南斯拉夫M55式20毫米3管高射炮,個人圖書館,2015-09-02
- ↑ 南斯拉夫博採東西方技術之長造的無座力炮 ,搜狐,2018-05-10