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新能源汽車用高耐磨離合器檢視原始碼討論檢視歷史

事實揭露 揭密真相
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新能源汽車用高耐磨離合器龍泉市中泰汽車空調有限公司位於中國汽車(空調)零部件生產基地―—龍泉,是一家集研發、製造和銷售為一體的汽車空調零部件生產企業。公司主要生產汽車空調離合器、繼電器[1]、電子AC開關等各種汽車空調配件及小五金產品,現有幾百種不同的型號規格,廣泛適用於國內外上百款高中檔轎車的空調系統,產品遠銷東南亞、中東、歐美等國際市場。

1.單位簡介

公司引進德國先進的生產流水設備、擁有先進的生產技術、科學的管理制度、完整的檢測工藝和完善的售後服務,並通過ISO9001質量管理體系認證、GB/T28001-2001職業健康安全管理體系認證和ISO14000環境體系認證,2013年被認定為浙江省科技型企業。

公司自創建以來本着「以質量求生存,以誠信求發展」的宗旨,不斷推出新品種、新款式,以良好的質量和信譽,求新求變、精益求精的理念贏得了海內外新老客戶的青睞,同時也得到了快速的發展

2.成果簡介

我國已成為全球最大的汽車生產和消費市場,國內有車一族的數量越來越多,對汽車乘駕舒適性的要求也越來越高,汽車空調已成為現汽車上必不可少的關鍵部件,壓縮機及電磁離合器作為汽車空調的核心部件也顯得越來越重要。電磁離合器是汽車發動機和汽車空調壓縮機之間的一個動力傳遞裝置,汽車空調壓縮機是由汽車發動機通過電磁離合器來驅動的,汽車空調電磁離合器一般由驅動盤和被動盤組成,其原理為驅動盤與壓縮機的主軸相連接,被動盤通過軸承安裝在壓縮機頭蓋上,可經傳動帶與發動機輸出軸傳動連接。當空調開關接通時,電流通過電磁離合器的電磁線圈,電磁線圈產生電磁吸力,使壓縮機的驅動盤與被動盤結合,將發的扭矩傳遞給壓縮機主軸,使壓縮機主軸旋轉。當斷開空調開關時,電磁線圈的吸力消失,在彈簧片作用下驅動盤和皮帶輪脫離,壓縮機停止工作。

隨着中國汽車零部件的激烈競爭,近年來公司不斷開發新的電磁離合器,通過加大技術創新投入,仔細研究現有產品的技術特點,通過部分結構優化和工藝參數調整,實現企業核心產品研發。目前,我公司已具備大眾、豐田、奧迪等眾多車型約上千種型號規格的電磁離合器生產能力。而電磁離合器的節能化與高扭矩化為現階段整個電磁離合器[2]發展的大趨勢,高扭矩的節能電磁離合器的大力發展必將對汽車空調特別是新能源汽車空調的發展和推廣起到重要的推動作用,針對汽車空調電磁離合器扭矩小、耗能大等因素,研發設計了一款新能源汽車用高耐磨離合器。

1)該離合器改進了傳統產品摩擦盤和花鍵的連接結構,採用法蘭盤限位進行連接,使摩擦盤被壓合時具有更多的反向力,由此摩擦盤被壓合時具備更好的扭矩傳動能力,同時提高其耐磨性。

2)優化了摩擦盤結構,將摩擦盤分為多個扇形區,同時在扇形區內間隔設置耐磨性能好的增強纖維摩擦片和摩擦力大的填料摩擦片,進一步增強扭矩傳動能力、提高耐磨性。同時,保證摩擦片和摩擦盤結合更加穩固,提高摩擦盤的使用壽命

3)離合器主體左側設計了散熱圓槽,增大與空氣交換面積,在高速運轉的過程中,可增加離合器的散熱性能,提高離合器的服役壽命。

項目完成後產品應達到的主要技術指標:

1)消耗功率:40.1W

2)空氣間隙:(0.3-0.6)mm可調

3)吸合電壓:1.90V 4)絕緣電阻:>500MΩ 5)耐電壓測試:未擊穿 6)200Hz以下無噪音、無帶輪與吸盤碰撞聲、無共振發生。

3.應用前景

近年來我國步入汽車快速發展時期,中國汽車產量進入高速增長階段,特別是新能源汽車,伴隨着十四五規劃的臨近,新能源汽車作為保護環境很重要的一環,未來市場前景十分可觀。本產品自投放市場後,已實現銷售198萬元銷售,利潤總額達到24.6萬元。隨着市場的不斷開拓,本產品生產規模的進一步擴大,單位產品的生產成本和管理成本也隨之下降,經濟效益也將會進一步提高。

參考文獻