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卡爾·曼海姆，德國社會學家。1893年3月27日生於布達佩斯。他影響了二十世紀上半葉的社會學領域，也是經典社會學和知識社會學的創始人、代表人物。先後就讀於柏林大學、巴黎大學和海德堡大學，1918年獲哲學博士學位。1926年任海德堡大學編外講師。1930年任法蘭克福大學社會學教授。1933年因受納粹迫害逃往英國，任倫敦經濟學院講師。1942年後任倫敦大學教育學院教授。1947年1月9日卒於倫敦。
概況
曼海姆是一座大學城，這座曾經的普法爾茨皇城如今也是歐洲都市圈萊茵-內卡三角洲（Rhein-Neckar-Dreieck）的經濟和文化中心。766年的中世紀文獻《洛爾希手抄本》首次記載了曼海姆。但直到1607年1月24日，腓特烈四世來到這裡之後，曼海姆才開始行使城市的權利。這位普法爾茨的選帝侯在曼海姆修建了軍事要塞「腓特烈堡」，為曼海姆的城市發展奠定了基礎。當年的方格狀的街道模式被保留至今，中心城區的方正布局猶如一面巨大的棋盤，成為了曼海姆獨有的城市景觀。1896年城市開始擴建，到今天曼海姆已發展成為法蘭克福-斯圖加特之間重要的經濟中心和交通樞紐，擁有德國第二大的調車樞紐和歐洲最大的內河港口。歷史上一些重要的發明也源自曼海姆：1817年卡爾·德萊斯（Karl Drais）在此發明了世界上第1輛兩輪自行車，1886年卡爾·本茨製造的世界上第一輛汽車駛上街頭，1921年傳奇的蘭茨農用車（de:Lanz Bulldog）也緊隨其後問世。此外曼海姆人尤里烏斯·哈特里（Julius Hatry）也在1929年建造了世界上第一架火箭式飛機（Rocket-powered aircraft）。
地理
曼海姆位於萊茵河上遊河谷的北部，是萊茵河和內卡河的交匯處。城區分布在萊茵河的右岸和內卡河的兩岸。 曼海姆同時也處於歐洲都市圈萊茵-內卡三角洲內，這個有着約235萬人口的密集型都市圈，範圍包括黑森州南部、萊茵蘭-普法爾茨州西南部、巴登-符騰堡州的曼海姆、海德堡以及萊茵-內卡爾縣。 根據2002年的聯邦州發展計劃，作為萊茵-內卡區中心城鎮的曼海姆擔負着周邊的艾丁根-內卡豪森、希德爾斯海姆、伊夫斯海姆、拉登堡等城鎮的經濟銜接功能，外部則與黑森州和萊茵蘭-普法爾茨州的經濟中轉區緊密相連。 距離曼海姆最近的大城市是法蘭克福（北約70公里）和斯圖加特（南約95公里）。
城區劃分
曼海姆共劃分有6個內部和11個外部城區： 內城/永格布施、林登霍夫、東內卡城/沃格里根、西內卡城、新奧斯特海姆/新赫姆斯海姆、斯維辛根城/東城以及費登海姆、弗里德里希菲爾德、凱弗塔、內卡勞、萊茵瑙、桑德霍芬、瑟肯海姆、遜瑙、沃格斯湯、瓦爾德霍夫和沃爾斯塔特。 每個城區都設有由12個當地居民組成的區議會，負責處理與該城區有關的各項事務，但最終決定權仍需經由曼海姆的市議會審議。[1]