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曼谷旅客捷運金線 |
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曼谷旅客捷運金線（泰語：รถไฟฟ้าบีทีเอส สายสีทอง）是曼谷的自動旅客捷運系統。第一期全長1.72公里，共設有3個車站。第二期的路線會沿Somdet昭披耶路延長1公里，並預定於2023年與未來的曼谷地鐵紫線南延線轉乘。完工後將連接吞武里站，全長2.68公里。
曼谷旅客捷運金線將根據30年合約由BTS集團控股營運。該公司同時營運曼谷大眾運輸系統（BTS）。起初預定於2020年10月1日開始營運並於9月11日開始測試運行[1]。然而由於進一步的測試顯示需要對信號系統和營運系統延長測試方可正式運行[2]。BTSC主席指需要再測試兩個月，故此路線將延後至2020年12月通車。
2020年8月末，金線工程己完成95%[3]。
歷史
曼谷旅客捷運金線並不是曼谷都會區大眾快速交通規劃的一部分，此線於2015年7月由暹羅天地商場持有者提出以提供接駁服務[4]。2016年9月工程獲得泰國內閣批准並預定於2018年末啟用。前期工程於2018年6月開始，2018年9月大部分工程都已展開。
路線的設計和開展都由曼谷大都會管理局的企業Krungthep Thanakom PCL負責[5]。完全由商場公司Siam Piwat全資支付工程費用38億泰銖[6]，以連接公司的暹羅天地及沿線其他發展區。所有廣告收益及營運利潤皆在30年合約期內由Siam Piwat公司。
影片
參考文獻
- ↑ Gold Line monorail set to roll out in October after successful test run. The Nation. 12 September 2020 [2020-11-21]. （原始內容存檔於2021-06-21）.
- ↑ Gold Line monorail service postponed to year-end. The Nation. 17 September 2020 [2020-11-21]. （原始內容存檔於2020-11-28）.
- ↑ 存檔副本. [2020-11-21]. （原始內容存檔於2021-06-21）.
- ↑ New BTS Gold Line along Chao Phraya River expected in 2017. Coconuts Bangkok. 2015-10-29 [2016-09-11]. （原始內容存檔於2016-11-06）.
- ↑ Cabinet approves Bt3.8bn Gold Line monorail. The Nation. 6 September 2016 [2020-11-21]. （原始內容存檔於2018-10-25）.
- ↑ Gluckman, Ron. The Queen of Siam: Chadatip Chutrakul Aims To Energize A District In Bangkok. Forbes Asia. April 2016 [2020-11-21]. （原始內容存檔於2020-12-10）.