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最知車站，（日語：最知駅/さいちえき/Saichi eki），東日本旅客鐵道（JR東日本）氣仙沼線沿線的BRT車站[1] [2] 。
簡介
最知車站，是位於日本宮城縣氣仙沼市最知川原，於1967年（昭和42年）7月20日啟用，2020年（令和2年）4月1日廢線，不再作為鐵路站。
最知車站是一由氣仙沼車站代為管理的無人車站，屬JR東日本盛岡支社的管轄範圍。
2011年3月11日發生的東日本大地震嚴重損壞了JR氣仙沼線，最地站也因海嘯而受損，隨著BRT於2012年8月20日臨時開通，與陸前橋上站同時建設的新站台被選為快速公交線路的首段。
車站構造
最知車站在東日本大震災(311大地震)前為側式月台1面1線的地面車站。
相鄰車站
歷史
- 1967年（昭和42年）7月20日 - 車站啟用。
- 1972年（昭和47年）2月1日 - 車站無人化。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 日本國鐵分割民營化，車站管轄劃歸由東日本旅客鐵道繼承。
- 2011年（平成23年）3月11日 - 東北地方太平洋近海發生嚴重地震，地震引發的海嘯沖毀靠近海岸的許多鐵路設施，最知也是23個被沖毀的鐵路車站之一[3]。
- 2012年（平成24年）8月20日：以BRT方式暫時重建。
- 2020年（令和2年）4月1日：隨着柳津-氣仙沼段鐵路線廢線，不再作為鐵路站[4]。
外部連結
- （日語)最知車站（JR東日本）
參考文獻
- ↑ 東日本大震災前後 気仙沼線最知駅，air.ap.teacup，2012-08-21
- ↑ 最知車站，blog.goo.ne
- ↑ 【東日本大震災】ＪＲ東日本、太平洋沿岸の２３駅流失. 產經新聞社. 2011-04-01 [2011-04-17]. （原始內容存檔於2011-04-13） （日語）.
- ↑ 東日本旅客鉄道株式會社. 気仙沼線(柳津~気仙沼間)及び大船渡線(気仙沼~盛間)における 鉄道事業の廃止の日の繰上げの屆出について (PDF). 2020-01-31. （原始內容 (PDF)存檔於2020-02-04） （日語）.