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木次線

圖片來自全國鐵道路網

日語名稱  きすきせん

範圍    日本島根縣廣島縣

通車    1916年10月11日

全線通車  1937年12月12日

站數    18個

起點    宍道站

終點    備後落合站

木次線(日語:木次線きすきせん Kisuki sen)是一條連結日本島根縣松江市宍道站廣島縣莊原市備後落合站,屬於西日本旅客鐵道(JR西日本)的鐵路線(地方交通線),路線代號為「E」,代表色為「表示沿線紅葉的顏色」的山吹色

概要

米子支社西日本旅客鉄道米子支社管轄宍道站,岡山支社西日本旅客鉄道岡山支社管轄備後落合站,其餘車站由米子支社的木次鐵道部木次鉄道部管轄。

路線資料

  • 管轄(事業類別):西日本旅客鐵道(第一種鐵道事業者
  • 路線距離(營業距離営業キロ):81.9公里
  • 軌距:1067毫米
  • 站數:18個(包括起終點站)
    • 若只限屬於木次線的車站,排除屬於山陰本線的宍道站與屬於藝備線的備後落合站[1]則為16個[2]
  • 複線路段:沒有(全線單線
    • 列車交會車站:5個(加茂中站、木次站、出雲三成站、出雲橫田站、出雲坂根站)
  • 電氣化路段:沒有(全線非電氣化非電化
  • 閉塞方式:特殊自動閉塞式(軌道迴路檢知式)
  • 最高速度:
    • 宍道站-木次站間 75公里/小時
    • 木次站-備後落合站間 65公里/小時
  • 運轉指令所運転指令所:木次運輸指令所
  • 平均通過人員輸送密度
    • 1987年度:663人/日
    • 2013年度:245人/日
    • 2014年度:218人/日[3]
    • 2015年度:215人/日[4]
    • 2016年度:204人/日[5]

歷史

1916年(大正5年),簸上鉄道宍道車站 - 木次車站間開業。1932年(昭和7年),國鐵木次線 木次車站 - 出雲三成車站間開業。1934年(昭和9年),簸上鐵道國有化,宍道車站 - 出雲三成車站間成為木次線[6]。1987年(昭和62年),國鐵分割民營化,由西日本旅客鐵道繼承。2016年(平成28年)設定路線代號。

車站列表

  • 定期列車全部都是普通列車。基本上停靠所有車站,只有1班來回通過南宍道站
  • 軌道(全線單線) … ◇、◆:可進行列車交會(◆是折返式車站),|:不可列車交會
  • 加茂中站至三井野原站於2007年4月由JR西日本米子分公司根據《古事記》和《日本書紀》為車站賦與暱稱[7]
中文站名 日文站名 英文站名 中文愛稱 日文愛稱 站間營業距離 累計營業距離 接續路線 軌道 所在地
宍道 宍道 Shinji     - 0.0 西日本旅客鐵道山陰本線 島根縣 松江市
南宍道 南宍道 Minami-Shinji     3.6 3.6  
加茂中 加茂中 Kamonaka 事代主命 事代主命 5.1 8.7   雲南市
幡屋 幡屋 Hataya 大原郡家 大原郡家 3.1 11.8  
出雲大東 出雲大東 Izumo-Daitō 神阿多津姬命 神阿多津姫命 2.1 13.9  
南大東 南大東 Minami Daitō 佐世之髪飾 佐世の髪飾り 3.6 17.5  
木次 木次 Kisuki 八岐大蛇 八岐大蛇 3.6 21.1  
日登 日登 Hinobori 素戔嗚尊 素戔嗚尊 3.7 24.8  
下久野 下久野 Shimo-Kuno 動動 動動 6.7 31.5  
出雲八代 出雲八代 Izumo-Yashiro 手摩乳 手摩乳 5.9 37.4   仁多郡
奧出雲町
出雲三成 出雲三成 Izumo-Minari 大國主命 大国主命 4.1 41.5  
龜嵩 亀嵩 Kamedake 少彥名命 少彦名命 4.4 45.9  
出雲橫田 出雲横田 Izumo-Yokota 奇稻田姬 奇稲田姫 6.4 52.3  
八川 八川 Yakawa 腳摩乳 脚摩乳 4.0 56.3  
出雲坂根 出雲坂根 Izumo-Sakane 天真名井 天真名井 7.0 63.3  
三井野原 三井野原 Miinohara 高天原 高天原 6.4 69.7  
油木 油木 Yuki     5.6 75.3   廣島縣
莊原市
備後落合 備後落合 Bingo-Ochiai     6.6 81.9 西日本旅客鐵道:藝備線

視頻

【4K前面展望】木次線(宍道~備後落合)
【4K広角前面展望】奧出雲3段スイッチバック 木次線 宍道→備後落合 全區間【速度計・マップ付】

參考連結

外部連結