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杭州蕭山國際機場有限公司是杭州蕭山國際機場的日常運營管理者，公司成立於新機場通航時的2000年12月，現為浙江省人民政府國有資產監督管理委員會管理的省屬大型企業。公司目前下屬10個職能部門、6個經營公司和8個生產保障單位，現有員工2700多人。

機場簡介

杭州蕭山國際機場是華東地區第二大國際機場，機場位於錢塘江南岸，距杭州市中心27公里。機場工程按照"一次規劃、分期建設"的原則，分近、中、遠三期實施建設。1997年7月，機場工程正式動工。2000年12月30日，新機場建成通航運營。2003年9月，國務院批覆同意杭州航空口岸擴大對外國籍飛機開放。2004年3月，杭州航空口岸通過國家驗收正式擴大對外國籍飛機開放。是中國重要的幹線機場、國際定期航班機場、對外開放的一類航空口岸和國際航班備降機場，是浙江省地理位置最重要、規模最大、設備最齊全、生產最繁忙的國際航空港。

機場工程按照"一次規劃、分期建設"的原則，分近、中、遠三期實施建設。機場一期工程占地7260餘畝，1997年7月正式動工,2000年12月30日建成通航運營。按滿足B747-400型飛機起降及年旅客吞吐量800萬人次、貨郵吞吐量11萬噸的使用要求建設，飛行區等級為4E級，建有1條長3600米、寬45米的跑道。航站樓按高峰小時旅客3600人次的使用要求設計建設，建築面積約10萬平方米，候機大廳共設 55個辦票櫃檯，其中國際廳23個，進出港流程順暢快捷;樓內共設置有航班動態顯示、離港系統等12大弱電系統，整體功能和技術水平國內領先;服務設施齊全，候機廳座位數達2900個，並設有貴賓廳和多個頭等艙休息室、商務貴賓室。其中候機樓內的國際聯檢廳部分面積9500平方米，邊防、海關、檢驗檢疫、外幣兌換等口岸配套設施完善。站坪面積34萬平方米，共有12座登機橋，18個遠機位，並設有飛機泊位引導系統和雙環航空加油管線系統。機務維護具備了所有機型的二類維修能力和波音737、757的三類維修能力。消防救援設施按9級標準配置。機場供電、供水、能源、環保設施配套齊全，各種設備、車輛和操作系統均採用國內外先進產品和技術。

蕭山機場建成通航7年多來，運輸生產迅猛增長,航線網絡日趨規模。年旅客吞吐量、貨郵吞吐量從2001年的298萬人次、7.3萬噸邁進到2008年的1267.3萬人次和21.0萬噸,航班起降架次從2001年的3.64萬架次增加到2008年的11.9萬架次，規模已是通航初期的4倍。2007年，蕭山機場成為中國內地第8個年旅客吞吐量超千萬級別的機場，開始躋身世界繁忙機場行列。年客運量在中國民航152個通航機場中排名第8位，在華東地區僅次於上海的浦東、虹橋機場。目前,共有38家航空公司投入航班運營,每周進出港航班2400餘個，160條航線網絡可覆蓋國內外58個城市和地區。

通航以來，蕭山機場先後獲得過"全國文明機場"、"全國用戶滿意服務單位"、"浙江省文明單位"等榮譽稱號，樹立了良好的對外窗口形象。

機場將繼續堅持運作健全、持續發展和以人為本的管理方針，從2007年開始的五年裡，力爭使蕭山機場兩年內成為全國最安全的機場之一，三年內成為全國最佳機場之一，五年內成為國際十大最受歡迎的機場。

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