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松從高速公路 |
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圖片來自萬圖壁紙網 終點端 黔東南州從江縣 線路長度 244 km |
松從高速公路是連接一條連接中國貴州省銅仁市松桃縣與黔東南州從江縣的省級高速公路。是貴州省人民政府批准實施的《貴州省高速公路網規劃》「6橫7縱8聯」網高速公路1縱之一。全長347公里,按雙向四車道高速公路標準建設,設計速度80公里/小時,原計劃到天柱縣北跨越湖南省新晃縣連接銅仁市萬山區,但由於跨省區域無法完成,則最後改為以下五段建設,即:黎洛、三黎、三龍、銅大和松銅仁5段高速公路,其中三龍高速公路段與滬昆高速共線、松銅高速大興到銅仁段與杭瑞高速共線。截止2015年1月底,松從高速5段全線通車,屆時車輛可以從重慶秀山下松桃直達從江縣的全程高速[1]。 松桃—從江高速公路(Songtao—Congjiang Expressway),簡稱「松從高速」,是中國貴州省境內連接銅仁市]松桃苗族自治縣與黔東南苗族侗族自治州從江縣的高速公路,也是《貴州省高速公路網規劃》「6橫7縱8聯」路網的第一縱 。 松桃—從江高速公路分四段建設。其中松桃至銅仁段於2014年12月26日通車運營 ;銅仁至大龍段於2012年10月28日通車運營;三穗至黎平段於2015年1月23日通車運營;黎平至洛香段於2012年8月16日通車運營 。 松桃—從江高速公路北起銅仁市松桃縣兩河口互通,南至黔東南苗族侗族自治州從江縣從江東互通,線路全長244千米,道路為雙向四車道,設計速度80千米/小時。
主要路段
- 黎洛高速公路:是黎平縣高屯街道八舟社區漢寨到從江縣洛香鎮與廈蓉高速互交的省級高速公路,於2009年9月21日開工建設,2012年8月16日正式通車運營[2],全程50.4公里,總投資約30.97億元,設置從江東、永從、中潮、黎平南、黎平北5個出入口,設置中潮、黎平2個服務區。
- 三黎高速公路:是黎平縣高屯街道八舟社區漢寨到三穗縣城西南與滬昆高速互交的省級高速公路,於2010年11月28日開工建設,2015年1月23日正式通車運營[3],全程138.066公里,總投資約102億元,設置三穗南、瓦寨、桐林、款場、天柱、高釀、錦屏、敦寨、新化9個出入口。設瓦寨、款場、天柱、錦屏、新化5處服務區,
- 三龍高速公路:是三穗縣城到銅仁市大龍經濟開發區的一條省級高速公路,與滬昆高速共線,設置大龍、玉屏、岑鞏、清溪、三穗5個出入口,設置玉銅、三穗2個服務區。
- 銅大高速公路:起點位於銅仁市河西街道茅溪村,終點於玉屏縣大龍鎮,與滬昆高速公路連接大龍收費站,2009年12月29日開始建設,2012年10月28日建成通車[4],全長56公里。共設銅仁南、萬山、七里沖、大龍北4個出入口,設茶店1處服務區。
- 松銅高速公路:起點於松桃縣黃板鄉,終點在大興鎮與杭瑞高速公路連接至銅仁收費站,其中松桃苗王城收費站至銅仁收費站與杭瑞高速共用。於2013年11月28日開工建設,2014年12月26日正式通車運營[5],全程50.378公里,總投資約57.3億元,共黃板、松桃北、松桃南、松桃苗王城、銅仁北、銅仁6個出入口,設松桃、銅仁2處服務區。
歷史
松桃至銅仁段
2013年11月28日,松桃—從江高速公路松銅段開工建設。 2014年12月26日,松桃—從江高速公路松銅段通車運營 。
銅仁至大龍段
2010年8月18日,松桃—從江高速公路銅大段動工建設 。 2012年10月28日,松桃—從江高速公路銅大段通車運營 。 2015年12月7日,松桃—從江高速公路銅大段萬山收費站更名為「萬山經開區收費站」 。 2018年10月1日,松桃—從江高速公路銅大段增設茶店收費站投用 。
三穗至黎平段
2010年11月28日,松桃—從江高速公路三黎段開工建設 。 2014年11月27日,松桃—從江高速公路三黎段完成盤嶺隧道貫通工程 。 2014年12月30日,松桃—從江高速公路三黎段通過驗收工作 。 2015年1月23日,松桃—從江高速公路三黎段通車運營 。
黎平至洛香段
2010年9月21日,松桃—從江高速公路黎洛段開工建設 。 2012年8月16日,松桃—從江高速公路黎洛段通車運營 。
參考文獻
- ↑ 聚焦貴州高速「三年會戰」:關鍵之年碩果纍纍 全省高速公路里程突破4000公里. [2015-03-04]. (原始內容存檔於2015-04-02).
- ↑ 黎洛高速公路建成通車. [2015-03-04]. (原始內容存檔於2015-04-02).
- ↑ 三黎高速正式通車試運行
- ↑ 銅大高速公路建成通車 網際網路檔案館的存檔,存檔日期2015-04-02.
- ↑ 松銅高速昨建成通車