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柳州東站站址在廣西壯族自治區柳州市柳南區,郵政編碼545008。建於1957年,現已拆除,新柳州東站預計在柳東新區附近,將建成為柳州新的高鐵站。離柳州南站4公里,隸屬中國南寧鐵路局集團有限公司管轄。不辦理客運營業。貨運:辦理整車、零擔、集裝箱貨物發到。已停用,柳州東站名稱已留給未來的柳州東高鐵站。新柳州東高鐵站預計位於柳州魚峰區柳東新區附近,建成後將成為柳州新的高鐵站[1]

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今天,柳州站東站房開門迎客!龍城窗口更閃亮!

2019-09-29 21:14

今天柳州站東站房、東廣場正式投入使用,標誌着柳州站改造順利完成,柳州站也成為繼南寧東站之後廣西第二大現代化客運火車站。

車站到底有多大?

柳州站是廣西鐵路交通的「咽喉」車站,也是中南、西南五省區的鐵路交通樞紐之一,主要承擔柳南、衡柳兩條高鐵線路動車組列車的客運乘降業務,同時還擔負湘桂、黔桂、焦柳三大普速幹線五個方向的客貨列車到發、通過作業。

改造升級後,柳州站猶如一隻大鵬振翅高飛,車站接發列車、進出換乘、候車乘降等各方面能力均有大幅提升。目前,該站建築面積達11.4萬平方米,是改造前的3倍,是1939年建站之初的71倍。

車站候車室為敞開式的現代化候車室,面積達14112平方米,高峰時段可同時容納1.28萬人候車。車站東面、西面兩個廣場和進站大廳每小時可同時滿足2萬多人進出車站。東、西兩側售票大廳面積約為1100平方米,設有22個人工售票窗口,52台自動售(取)票機。

走進東站房進站大廳,這裡有24台「刷臉進站」閘機,設有7個人工驗票通道,左右兩側有3台扶梯和1台無障礙電梯供旅客上下。

該站東廣場規劃用地面積約2.9萬平方米,地下總建築面積4.4萬平方米,配有公交站場、出租車上下客區及社會車輛停車場等,旅客出行可實現無縫換乘。

該站東、西站房同時使用後,高架候車室、出站地道實現東西貫通,旅客進出站可任意選擇方向,出行效率大幅提升。

車站近期(2025年)旅客發送量可實現1650萬人次/年,遠期(2035年)可達到2180萬人次/年,能夠較好地滿足日益增長的客運規模需要,提升旅客出行舒適程度[2]

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參考文獻