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標緻407原圖鏈接來自 汽車之家 的圖片

標緻407 (Peugeot 407) 是法國標緻車廠於2004年推出的一款四門轎車型號，用以取代舊有的標緻406。

此款車型配有1.8到3.0升汽油發動機，能產出137匹馬力和19.8公斤米的扭力。其底盤提供了不少主動防護設計，部分氣囊最多可達9個。標緻407於2003年在德國法蘭克福車展中首次亮起，並於2004年5月27日正式投入生產。

簡介

407憑藉全新的設計、完善的裝備、安全的車身結構讓標緻品牌的中級車得以和寶馬3系、沃爾沃s40等知名品牌豪華車相競爭。同時，407的外形設計奠定了標緻量產車在未來時間內的設計風格，標緻在其之後推出的207、改進版307都具有與407相近的體貌特徵。標緻407在多方面的尺寸參數都要超過406，4676mm*1811mm*1455mm的長、寬、高分別比406大了78mm、46mm和43mm。2725mm的軸距、1500mm和1526mm的前、後輪距也比406分別增加了25mm、60mm和44mm。標緻407的前懸很長，甚至超過了1米，1029mm的前懸加上110mm的安全通過高度，標緻407顯然是為優良路況而準備的豪華車，在路況不佳的環境使用，托底的幾率會大大增加。407的車內前排空間相當寬敞，面積達到1.5平方米的前風擋玻璃採光充足、為駕駛員提供了相當好的視野。901mm的前排高度和1426mm的寬度給駕駛員創造了足夠的頭部和肘部空間，可8方向調整的電動座椅配合4向調節（角度、深度）的方向盤，不同身材的駕駛員都可以輕鬆找到舒適的駕駛位置。在407的後排，頭部、肘部和腿部空間都只能用「符合需要」來形容，因為407的後排為乘客留足了各方向的活動空間，但並沒有達到607那樣的奢侈程度，雖然兩者在國內的售價相差並不多。坐在407的後排感覺沒有前排寬敞，除了後排空間尺寸所帶來的影響外，407的後車窗和尾窗的面積都較小，完全不像前風擋和前門車窗那樣能帶來較大的透光面積，由此也為後排乘客帶來了些許壓抑感。407的行李廂寬度為1.1米，高度為50厘米，規則的形狀准許放下多個旅行箱，但它的絕對容積並不大，和「407」的名字一樣，為407升。

做工

407的車內儲物空間不是非常多，但設計得都比較精巧。前排中央扶手具有大約5公分的上下調整距離，打開扶手蓋，下面的儲物盒能夠容納下5張cd；隱藏在后座的中央扶手具有可前、後分別打開的蓋板??打開的前蓋形成一個精巧的杯架，後蓋板下的空間可容納下眼鏡、鋼筆等小物件。此外，407還在車門、椅背等處設計了實用的儲物空間。407為自身贏得美譽並使自己擠身豪華車陣營的手段之一，是提供了與寶馬、沃爾沃等豪華中級車同樣豐富的配置，包括座椅、車窗等設備的電動調整、雙區空調、jbl音響等。其中比較有特色的是集車載gsm電話、gps、標緻救援服務等功能於一身的車載服務系統。駕駛員可以將gsm手機卡插入中央面板的卡槽內接通車載系統；可以通過中央面板上的按鍵啟動標緻公司的特別服務（只可惜這項功能在中國沒用武之地）。不同級別的407將會搭載不同的配置組合。

視頻

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