格勒諾布爾有軌電車A線檢視原始碼討論檢視歷史

格勒諾布爾有軌電車A線原圖鏈接來自 未來素材 的圖片

格勒諾布爾有軌電車A線（法語：Ligne A du tramway de Grenoble）是法國東南部城市格勒諾布爾的一條有軌電車線路，全長12.7公里，最初於1987年8月開通，最後延伸年代為1997年。

歷史

20世紀70年代，因石油危機的影響，法國交通部門提出了重新發展公共交通的計劃，並開始着手現代有軌電車的方案。格勒諾布爾作為法國重點科教城市之一成為了首批列入該方案的城市。1983年，根據大眾投票方案，格勒諾布爾有軌電車A線得到了53%的支持率，從而獲得的批准。1987年8月3日，格勒諾布爾有軌電車A線開始試運行，首段通車部分為火車站-大廣場區間（Gare - Grand'Place），9月5日正式通車運營並向北延伸至路易·邁松納（法語：Louis Maisonnat），同年12月12日，有軌電車北段起點再次延伸至拉波亞（法語：La Poya）。1997年，格勒諾布爾有軌電車A線向南延伸至埃希羅勒境內的但尼·帕潘（法語：Denis Papin）。

2004年8月30日，埃希羅勒火車站投入使用。

根據格勒諾布爾城市發展規劃，有軌電車A線將向南再延伸兩站至克萊橋（法語：Pont de Claix）境內，預計2019年年底投入運營。

路線

格勒諾布爾有軌電車A線大致呈南北走向，已開通路段途徑三個市鎮，跨越了德拉克河（法語：Le Drac），並橫穿格勒諾布爾老城區和格勒諾布爾火車站，全長12.7公里，其中正線長度為約12.07公里，共設有29個車站。全線均為複線接觸網式線路。

運營

格勒諾布爾有軌電車A線的運營時間為每天4:42（周日及節假日推遲至5:40）至次日凌晨1:54，高峰期最低間隔約為3分鐘一班，全程運行時間大約為44分鐘，商業運行速度約為每小時17.3公里。小交路包括勒波亞-大廣場、大廣場-但尼·帕潘和埃希羅勒火車站-但尼·帕潘三種，均僅在日間（7-19點）以外的時間段內運行。

2015年，格勒諾布爾有軌電車A線的搭載乘客總數量為2174萬人次，平均每天每公里約4690人次，在格勒諾布爾有軌電車線路網中排名第一。

車型

格勒諾布爾有軌電車A線最初採用法蘭西標準有軌電車，全長29.4米，每列列車為三節編組，可載客178人；2005年起陸續更換為阿爾斯通 Citadis 402型有軌電車，每列列車為5節編組，可裝載最多288人。

視頻

格勒諾布爾有軌電車A線 相關視頻

法國東南部城市尼斯和戛納 《航拍中國》誕生在南京 第一條有軌電車線路