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梅州市梅縣區自行車運動協會成立於2011年01月18日，註冊地位於梅州市梅縣區華僑城世紀大道金利花園，法定代表人為藍捷興。經營範圍包括開展自行車體育運動交流技能培訓競賽活動。

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梅縣區自行車運動協會順利舉行會員大會暨2022迎春年會！

辭舊迎新，回憶美好的2021，期待嶄新的2022！2021年12月18日，梅縣區自行車運動協會、捷安特梅江俱樂部在萬秋樓順利舉行會員大會暨2022迎春年會！通過活動，進一步增加了騎友之間的交流，增進騎友之間的友誼，增強俱樂部團隊的凝聚力。我們因單車而相聚，不怕風雨快樂騎行，我們一直在努力，堅持不懈。新的一年，協會將帶領大家一如既往的走在騎行的道路上！

梅縣「創文」 公共自行車如何神助攻

2020年梅州市迎來創文工作「大考」之年，梅縣區聚焦聚力，全力以赴為「創文」成功貢獻梅縣力量。公共自行車作為重要的公共便民基礎設施，是梅縣區「創文」工作的主力軍，始終圍繞「創文」工作部署要求，全力提升公共自行車專業化服務，讓文明騎行的種子散播到梅縣區的各個角落。

助力「創文」，公共自行車優勢立顯

2016年，為更好地服務市民，由梅州市梅縣區住房和城鄉建設局牽頭，梅縣公共自行車正式投入運行。作為政府主導建設的公共交通項目，4年來，梅縣公共自行車始終堅守公益服務屬性，實行1小時免費租車服務，不斷優化計價體系，不斷降低出行成本，在公共出行上為市民做好基礎服務和保障，成為市民日常生活的重要組成。

梅縣區公共自行車項目帶來便民服務的同時，也在文明城市創建工作中發揮了重要作用。2018年，梅州市正式啟動城區市政建設「十項民心工程」和城市管理「十大行動」，涵蓋交通道路、公共自行車服務建設、公共服務、城市環境整治等多個領域，其中公共自行車的便民服務更是成為梅州獲得創文城市「入場券」的重要條件。

在助力「創文「工作中，梅縣公共自行車積極做好運營保障服務，持續開展各項便民服務活動，向市民宣傳文明出行理念，特別是在疫情期間，梅縣區公共自行車嚴格按照市委、市政府的決策部署，積極做好防疫消毒工作，最大程度降低疫情帶來的不利影響，保障市民出行安全，高標準、嚴要求做好文明城市創建工作。

共享單車無序亂象，「創文」遇難題

近幾年，各大品牌共享單車（助力車）紛紛湧入梅縣，隨之而來的車輛亂停亂放、影響道路交通秩序等問題突出，極大地影響了城市秩序和市容市貌，成為擺在「創文」工作推進過程中的一項難題。日前，梅縣區委副書記、區長溫助民率隊調研「創文」工作時強調，要嚴格整治共享單車（助力車）占道、占車位等亂停亂放現象，規範共享單車（助力車）使用，提高城市治理能力和管理水平。

從當初的大量投放，到現在政府出台的規範管理措施及意見，可以看出共享單車正在向「有序」的方向引導。如何解決共享單車（助力車）亂象，讓城市真正回歸有序，或許可以從其他城市管理模式中找找經驗。

比如與梅縣區同年引進公共自行車項目的南昌也曾是共享單車泛濫的「重災區」，2018年底，南昌市在治理共享單車（助力車）亂象難題上率先通過引入城市單車綜合管理方案3.0，採用電子圍欄技術為共享單車（助力車）有效設置可停區域，實現共享單車（助力車）只有進入可停區域才能落鎖還車、停止計費，從而規範用戶的停放，在根源處杜絕了共享單車（助力車）的亂停亂放。配合搭建「城市單車監管平台」，結合大數據分析，後台實現控制城市車輛投放泛濫，不到一年時間，諸如共享單車圍城、阻礙交通、亂停亂放等不文明現象已經基本消除。同樣，臨沂市也在今年4月正式採取定點還車、電子圍欄管理措施，目前第一批共享單車（助力車）定點電子圍欄停放區已基本落地。

「政府主導、公益便民、規範有序」，公共自行車作為城市形象窗口之一，能夠對共享單車（助力車）管理起到良好的示範和促進作用。針對共享單車（助力車）的管理問題，梅縣區各相關單位正在積極開展整治行動，相信後續結合城市發展實際，不斷優化建設管控規模和措施，推進城市精細化管理，將進一步塑造「文明梅縣」城市品牌，讓廣大市民切實感受到「創文」帶來的美好生活。

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