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橡膠製品 |
橡膠製品(rubber product)指以天然及合成橡膠為原料生產各種橡膠製品的活動,還包括利用廢橡膠再生產的橡膠製品。合成橡膠的產量已大大超過天然橡膠,其中產量最大的是丁苯橡膠。
基本內容
中文名:橡膠
結構組成:線型結構、支鏈結構、交聯結構
外文名:NBR SR EPDM
成型:壓延成型、壓出成型、模壓成型
特性
1.橡膠製品成型時,經過大壓力壓制,其因彈性體所具備之內聚力無法消除,在成型離模時,往往產生極不穩定的收縮(橡膠的收縮率,因膠種不同而有差異) ,必需經過一段時間後,才能和緩穩定。所以,當一橡膠製品設計之初,不論配方或模具,都需謹慎計算配合,若否,則容易產生製品尺寸不穩定,造成製品品質低落。
2.橡膠屬熱溶熱固性之彈性體,塑料則屬於熱溶冷固性。橡膠因硫化物種類主體不同,其成型固化的溫度範圍,亦有相當的差距,甚至可因氣候改變,室內溫濕度所影響。因此橡膠製成品的生產條件,需隨時做適度的調整,若無,則可能產生製品品質的差異。
3.橡膠產品是由橡膠原料進行密煉機煉膠後製成的混煉膠作原材料,在煉膠時根據所需橡膠製品的特性而設計配方,並且定下所需要的產品硬度。產品製作成型由橡膠平板硫化機進行模壓成型。產品成型後最後進行飛邊處理,把產品表面處理光滑無毛刺。
4.橡膠製品老化測試屬於老化測試範疇,橡膠老化是指橡膠及製品在加工,儲存和使用過程中,由於受到內外因素的綜合作用引起性能結構發生改變,進而喪失使用價值的現象。表現為龜裂,發粘,硬化,軟化,粉化,變色,長霉等。
發展
2011年,歐債危機持續蔓延,國際市場反應敏感,國內宏觀經濟不景氣,在國民經濟中應用廣范且發揮着重要作用的橡膠製品行業無可避免地受到波及。同時,上游三大天然橡膠出口國已組成戰略同盟抬高膠價,導致橡膠製品行業因生產成本增加出現減產停產現象;下游汽車製造行業面臨政策調控風險,而房地產行業的宏觀調控政策仍未見放鬆。諸多因素共同作用下,導致橡膠製品行業的發展速度放緩。
10家重點內外資輪胎企業2013年1月生產經營情況:輪胎產量環比下降0.53%,同比增長32.22%,其中子午胎產量同比增長44.28%;輪胎出口交貨量同比增長30.55%;產成品存貨值同比下降-7.46%,實現開門紅。
1月份數據好於去年同期,行業回暖態勢明顯:今年1月份,我國輪胎產量同比大幅增長,出口情況顯著改善,產成品貨值首次出現負增長。由於去年春節在1月份,有效工作日少,從而造成基數低,增幅大。近幾個月的子午胎產量,基本都保持10%以上的增長,且產成品貨值持續下降,說明我國輪胎需求面持續好轉,回暖正當時。
製品
海綿橡膠是一種多孔性的彈性體材料,通常又稱之為泡沫橡膠、發泡橡膠或微孔橡膠,它是具有孔眼結構的各種橡膠的總稱。ASTM D1055和ASTM D1056分別對膠乳海綿和干膠海綿進行了定義和分類,並制定了常規物理性能的測定方法。該標準定義這類多孔狀材料的孔眼應遍及材料整體,根據孔眼結構的不同,可分為閉孔(孔眼與孔眼之間互不相通)、開孔(孔眼與孔眼相互之間未被孔壁完全隔開,具有一定程度的連同性)和混合孔(兼有開孔和閉孔兩種結構)三種。據此,微孔橡膠主要包括膨脹橡膠和海綿橡膠兩類。由於使用習慣的不同,國內的科技文獻中「海綿橡膠」的含義並未將泡孔的開孔和閉孔機構區別開。
分類
海綿橡膠的品種繁多,分類方法多種多樣:
泡孔機構類
閉孔微孔橡膠和開孔微孔橡膠;
發泡倍率類
低發泡(視密度≥0.5g/平方厘米)和高發泡(視密度<0.5g/平方厘米);
橡膠基體類
NR橡膠(天然橡膠)、SBR橡膠(丁苯橡膠)、EPDM橡膠(三元乙丙橡膠)、NBR(丁腈橡膠)、硅橡膠海綿、橡膠並用海綿、橡塑並用海綿等;
性能與性能類
軟質海綿、硬質海綿、微氣泡海綿、導電性海綿、磁性海綿、水膨脹海綿、複合海綿等。
對比
與實心橡膠相比,海綿橡膠由於其結構上的特殊性,即多孔性,使它具有很多特殊可貴的性能,如:⑴、視密度小,質輕料省;⑵、富於彈性和柔軟性,具有優異的防塵、防水氣等密封作用;⑶、提高了隔熱性能,具有較低的導熱係數;⑷、提高了吸收衝擊載荷的能力,有優良的緩衝減震性能;⑸、提高隔音、吸音效果;⑹、改善觸感,提高舒適性;⑺、物理性能變化範圍大,改變視密度或泡孔結構可得到相應性能的海綿橡膠。因此,海綿橡膠製品廣泛應用於密封、減震、隔熱、隔音、印染乃至離子交換等許多方面,在航空、汽車、儀器、儀表、家電和包裝工業中都起着廣泛的應用。其外形有板狀、條狀、管狀、輥筒、墊圈等,規格繁多,形狀各異。不同的使用條件,要求有不同的孔眼結構和孔徑尺寸。為此,要求在配方設計和加工工藝上作相應的調整以達到相應的使用性能。[1]