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橫濱地標大廈 圖片來自WOW Japan

橫濱地標大廈（日語：横浜ランドマークタワー／よこはまランドマークタワー），位於日本橫濱市，高296.3公尺，樓層數共有有73樓。於1993年至2013年間曾是日本第一高樓，現為日本第二高的大樓（僅次於阿倍野Harukas）及第五高建築物。

簡介

橫濱地標塔於1990年3月20日開工，而在1993年7月16日開業。大樓的49樓以下作為辦公與零售用途，49至70樓為旅館，69樓設有觀景台，高273公尺，在觀景層繞行一圈，不只橫濱景色盡收眼底，天氣晴朗的時候，還可遠眺富士山、東京及伊豆半島，視野廣闊，於黃昏及晚間登樓，景觀更佳，閃亮的燈光點綴了平靜的港口城市。

橫濱地標塔擁有世界第三快的電梯，速度高達每分鐘750公尺（時速45公里），僅次於台北101大樓觀景台電梯和東京晴空塔。

建築特色

橫濱地標大廈位於港未來地區25街區，可透過橫濱市內第一座正式電動步道（原為橫濱博覽會設施）通往櫻木町站方向。橫濱地標大廈可分為地下3層、地上70層、塔屋3層的塔棟，以及地下4層、地上5層的廣場棟。建築面積23,208m²。樓板面積392,791m，僅次於東京都豐島區陽光城（585,895m²）、愛知縣名古屋市中村區JR中央大廈（416,565m²）。

美國建築師休伊·史東比斯Hugh Stubbins負責基本設計，三菱地所負責細節設計。

大樓外形靈感源自日本傳統的梳子。將園林、景觀引入超高層商務建築內，塑造立體空中園林是目前國際上超高層建築設計的未來趨勢,目前全世界僅有少數的幾棟超高層建築採用了類似的設計手法,地標大廈便是其中之一。

舊橫濱第二號船塢 圖片來自aliciaisme.pixnet

在其大樓近地空間設計中保留了一處1896年建成的舊橫濱第2號船塢(長100m、寬10～30m、深10m)。設計者將其巧妙利用，設計成頗具特色的室外環境，讓人們在其中休憩之餘，追憶橫濱的歷史(橫濱是日本第一大造船業基地和著名的港口城市)，暢想橫濱的未來，成為喚起市民「集體記憶」的場所。

最初曾計畫在橫濱地標大廈與橫濱皇后廣場(クイーンズスクエア橫浜)之間的北側再建設一棟摩天大樓，但該計畫已被凍結。另外，原先計畫高度是300公尺，但因受到羽田機場標準離場航線高度限制，最終設定為296.3公尺。

地標大廈由橫濱皇家花園酒店(橫浜ロイヤルパークホテル)、辦公室、地標廣場（購物商場）、Dockyard Garden（廣場、美食街）、Sky Garden（展望台）等設施組成。最上層的70樓有飯店的Sky Lounge與宴會場。

從地上三樓可搭乘最大分速約750公尺（時速約45km/h）的電梯直達69樓展望台「Sky Garden」（地上273公尺）。在2004年台北101（最大分速約1,010m〈時速換算で60.6km/h〉）竣工以前是金氏世界紀錄速度最快的電梯。現在仍是日本前往展望台最快的電梯。本電梯設有強風管制運轉系統，可在強風時維持運轉。

大樓的上層部設有透過電腦控制抑制搖晃的巨型制震器，同時大樓本體也採用耐震性高的4根支柱構造。屋頂上亦有緊急用的直升機停機坪。

2004年2月，地標大廈旁橫濱皇后廣場地下的橫濱高速鐵道港未來線港未來站開業。2008年<為現代美術國際展「橫濱Triennale 2008」會場，並在地標廣場展示部分作品。

竣工以來，地標大廈位居「日本第一高摩天大樓」寶座將近20年，2012年8月被當時建設中的「阿倍野Harukas」（大阪市阿倍野區）超越。現在仍是「日本層數最多的摩天大樓」、「中部地方以東的東日本最高摩天大樓」及「關東地方最高大樓」、「神奈川縣最高大樓」。

交通

乘鐵路港未來線至港未來站,步行三分鐘。

外部連結

• 橫濱地標塔