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《武漢理工大學學報·交通科學與工程版》的前身《武漢交通科技大學學報》是經中華人民共和國交通部審核，原國家科委批准，國內外公開發行的學術性刊物，本刊主要刊載數學、物理學、化學、船舶及海洋工程。機械科學與工程、船舶機械、輪機工程、港口機械信息科學與技術、計算機、自動控制、通信導航與電子系統、電氣工程航運技術、交通土木建築工程、管理科學與工程等學科領域的學術論文及科研成果。

武漢理工大學學報·交通科學與工程版期刊榮譽

本刊曾先後獲全國優秀科技期刊，全國高校優秀學報、教育部優秀科技期刊、湖北省及交通部優秀期刊等獎勵。本刊為全國中文核心期刊，中國科技論文統計用刊，國務院學位委員會學位與研究生教育中文重要期刊，《中國科學引文數據庫》和《中國學術期刊綜合評價數據庫》來源期刊，首批入選中國科技期刊英文文摘（CSIA）數據庫，並被英國BritishMaritimesTechnology(BMT)和美國EipageOne數據庫等收錄（1994-2008）。

武漢理工大學學報·交通科學與工程版欄目設置

本刊主要欄目：船舶與海洋工程、機械科學與工程、船舶機械、輪機工程、港口機械、智能交通系統、車輛工程、載運工具。

武漢理工大學學報·交通科學與工程版相關期刊

華南理工大學學報·自然科學版、西安交通大學學報、重慶理工大學學報·自然科學版、北京理工大學學報、瀋陽工業大學學報、大連海事大學學報、瀋陽建築大學學報·自然科學版、北京科技大學學報、北京工業大學學報、上海交通大學學報。

武漢理工大學學報·交通科學與工程版社簡介

1．文章標題：一般不超過300個漢字以內，必要時可以加副標題，最好並譯成英文。

2．作者姓名、工作單位：題目下面均應寫作者姓名，姓名下面寫單位名稱（一、二級單位）、所在城市（不是省會的城市前必須加省名）、郵編，不同單位的多位作者應以序號分別列出上述信息。

3．提要：用第三人稱寫法，不以「本文」、「作者」等作主語，100－200字為宜。

4．關鍵詞：3－5個，以分號相隔。

5．正文標題：內容應簡潔、明了，層次不宜過多，層次序號為一、（一）、1、（1），層次少時可依次選序號。

6．正文文字：一般不超過1萬字，用A4紙打印，正文用5號宋體。

7．數字用法：執行GB/T15835－1995《出版物上數字用法的規定》，凡公元紀年、年代、年、月、日、時刻、各種記數與計量等均採用阿拉伯數字；夏曆、清代及其以前紀年、星期幾、數字作為語素構成的定型詞、詞組、慣用語、縮略語、臨近兩數字並列連用的概略語等用漢字數字。

8．圖表：文中儘量少用圖表，必須使用時，應簡潔、明了，少占篇幅，圖表均採用黑色線條，分別用阿拉伯數字順序編號，應有簡明表題（表上）、圖題（圖下），表中數字應註明資料來源。

9．注釋：是對文章某一特定內容的解釋或說明，其序號為①②③……，注釋文字與標點應與正文一致，注釋置於文尾，參考文獻之前。

10．參考文獻：是對引文作者、作品、出處、版本等情況的說明，文中用序號標出，詳細引文情況按順序排列文尾。以單字母方式標識以下各種參考文獻類型：普通圖書[M]，會議論文[C]，報紙文章[N]，期刊文章[J]，學位論文[D]，報告[R]，標準[S]，專利〔P〕，匯編[G]，檔案[B]，古籍[O]，參考工具[K]。

11．基金資助：獲得國家基金資助和省部級科研項目的文章請註明基金項目名稱及編號，按項目證明文字材料標示清楚.

12．作者簡介：第一作者姓名（出生年月-），性別，民族（漢族可省略），籍貫，現供職單位全稱及職稱、學位，研究方向。

13．其他：請勿一稿兩投，並請自留原稿，本刊概不退稿，投寄稿件後，等待審查。審查通過編輯部會通知您一般雜誌社審核時間是1-3個月：如果要是到我中心給你論文代發請詳細看。

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