水運科技信息檢視原始碼討論檢視歷史
《水運科技信息》創刊於1975年,經國家新聞出版總署出版,由武漢水運工程學院科技情報室主辦的科學技術期刊。本刊以馬列主義[1]、毛澤東思想、鄧小平理論和「三個代表」重要思想為指導,全面貫徹黨的教育方針和「雙百方針」,理論聯繫實際,開展教育科學研究和學科基礎理論研究,交流科技成果,促進學院教學、科研工作的發展,為教育改革和社會主義現代化建設做出貢獻。本刊遵循「提高與普及相結合,科研與生產相結合,水陸運輸並舉,路橋、航道建設兼顧,為交通運輸全行業服務,為經濟建設服務」的辦刊宗旨,全面、具體地反映交通動態、技術經驗、科研成果,多視角地介紹國外交通科技、先進技術,全方位地傳遞交通待業產品的開發與市場信息。面向交通全行業服務,刊載的內容有:公路運輸;水路運輸;綜合運輸。曾用名:《水運科技情報》,現用名:《交通科技》。
目錄
水運科技信息雜誌欄目設置
主要欄目:道路工程、橋涵工程、交通工程[2]、材料與實驗、智能運輸、船舶海事、港船工程、物流工程。
水運科技信息雜誌辦刊宗旨
遵循「提高與普及相結合,科研與生產相結合,水陸運輸並舉,路橋、航道建設兼顧,為交通運輸全行業服務,為經濟建設服務」的辦刊宗旨。
水運科技信息雜誌榮譽
湖北省優秀科技期刊、交通部優秀期刊。
水運科技信息雜誌收錄情況
中國人文社會科學引文數據庫、ASPT來源刊、中國科學引文數據庫來源期刊
中國科技論文統計源期刊、中國期刊網來源期刊、中國科技期刊精品數據庫
中國學術期刊(光盤版)全文收錄期刊、國家新聞出版總署收錄
中國核心期刊(遴選)數據庫收錄期刊、中國學術期刊綜合評價數據庫來源期刊
萬方數據—數字化期刊群入網期刊、中國工業期刊學會理論編輯部薦稿期刊
中文科技期刊數據庫、龍源期刊網來源期刊、中國知網。
水運科技信息雜誌相關期刊
水運文獻信息水運科技情報雜誌、水泥科技雜誌、水利水運科學研究雜誌、水處理信息報導雜誌、首鋼科技雜誌、山東食品科技雜誌、石油科技論壇雜誌、石油地質科技動態雜誌、西部糧油科技雜誌。
水運科技信息雜誌社簡介
1.基本要求來稿要求題材新穎、內容真實、論點明確、層次清楚、數據可靠、文句通順。文章一般不超過5000字。投稿請寄1份打印稿,同時推薦大家通過電子郵件形式投稿。
2.文題文題要準確簡明地反映文章內容,一般不宜超過20個字,作者姓名排在文題下。
3.提要:用第三人稱寫法,不以「本文」、「作者」等作主語,100-200字為宜。
4.關鍵詞:3-5個,以分號相隔。
5.正文標題:內容應簡潔、明了,層次不宜過多,層次序號為一、(一)、1、(1),層次少時可依次選序號。
6.正文文字:一般不超過1萬字,用A4紙打印,正文用5號宋體。
7.數字用法:執行GB/T15835-1995《出版物上數字用法的規定》,凡公元紀年、年代、年、月、日、時刻、各種記數與計量等均採用阿拉伯數字;夏曆、清代及其以前紀年、星期幾、數字作為語素構成的定型詞、詞組、慣用語、縮略語、臨近兩數字並列連用的概略語等用漢字數字。
8.圖表:文中儘量少用圖表,必須使用時,應簡潔、明了,少占篇幅,圖表均採用黑色線條,分別用阿拉伯數字順序編號,應有簡明表題(表上)、圖題(圖下),表中數字應註明資料來源。
9.注釋:是對文章某一特定內容的解釋或說明,其序號為①②③……,注釋文字與標點應與正文一致,注釋置於文尾,參考文獻之前。
10.參考文獻:是對引文作者、作品、出處、版本等情況的說明,文中用序號標出,詳細引文情況按順序排列文尾。以單字母方式標識以下各種參考文獻類型:普通圖書[M],會議論文[C],報紙文章[N],期刊文章[J],學位論文[D],報告[R],標準[S],專利〔P〕,匯編[G],檔案[B],古籍[O],參考工具[K]。
11.基金資助:獲得國家基金資助和省部級科研項目的文章請註明基金項目名稱及編號,按項目證明文字材料標示清楚。
12.作者簡介:第一作者姓名(出生年月-),性別,民族(漢族可省略),籍貫,現供職單位全稱及職稱、學位,研究方向。
13.其他:請勿一稿兩投,並請自留原稿,本刊概不退稿,投寄稿件後,等待審查。審查通過編輯部會通知您一般雜誌社審核時間是1-3個月:如果要是到我中心給你論文代發請詳細看。
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參考文獻
- ↑ 馬列主義基本原理至今未變,個別結論可以改變,搜狐,2018-06-25
- ↑ 交通工程進入2.0時代,搜狐,2019-07-11