汕頭-昆明高速公路檢視原始碼討論檢視歷史
汕頭-昆明高速公路,簡稱汕昆高速,中國國家高速公路網編號為G78,起點在汕頭市龍湖區外砂鎮,途經揭陽、梅州、龍川、連平、懷集、賀州、柳州、河池、興義、石林,終點在昆明,全長1710公里。
工程規劃
規劃路線原為國家重點公路汕頭至昆明線,2004年《國家高速公路網規劃》(7918網)列為國家高速公路18條橫線的第17線,新《國家高速公路網規劃》(2013年-2030年)[1](即71118網)予以維持。主要節點為:汕頭、梅州、龍川、韶關、賀州、柳州、河池、興義、石林、昆明。
分省介紹
廣東段
全通
廣西段
汕昆高速廣西段分為:粵界至平樂段、平樂至柳州段(陽鹿高速公路)、柳州至河池段、河池至百色段、百色至黔界段,已全線通車。
陽鹿高速公路
平樂至柳州段,實際上就是陽鹿高速公路[2]。2010年12月動工,起於G65 桂梧高速陽朔高田樂響互通立交橋,橫穿荔浦,到鹿寨於鹿寨北互通式立交與G72 桂柳高速公路連接。馬來西亞MTD公司於2006年中國-東盟博覽會上簽訂投資建設陽鹿高速的框架協議,採取BOT模式。主線長約87公里,其陽朔境內3公里、荔浦境內47公里,鹿寨境內37公里,全線採用四車道高速公路標準,設計路基寬26米,車速為100公里/小時。總投資約47億元,原計劃2014年底通車。但2013年基本停工,2014年全線完工停工。完成路基工程量的85%左右。據測算,要完成剩餘路基工程和路面及附屬工程還需近15億元。2016年12月12日,南寧市中級人民法院裁定受理廣西陽鹿高速有限公司破產重整。在債權申報期限內,共有1575戶債權人申報債權,申報的債權總額為68.69億元。
破產重整後的建設單位得以繼續展開後續建設工作。最終,2019年7月30日,陽鹿高速建成通車,標誌着汕昆高速廣西段正式全線通車。通車儀式於當日上午11時在廣西荔浦舉行。
貴州段=
全通。
雲南段
黔界至石林段規劃在建,石林至昆明段已通。
視頻
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參考文獻
- ↑ 翁孟勇談《國家公路網規劃(2013年—2030年)》 ,中國政府網,2013-6-21
- ↑ 今天,陽鹿高速正式通車!你不知道的背後故事 ,搜狐,2019-7-30