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瀋陽飛機工業(集團)有限公司，沈飛的前身是張學良在1930年建的飛機場。1951年6月29日正式創建，被命名為「國營112廠」。1957年6月15日，啟用廠名――國營松陵機械廠。1979年6月5日，改稱國營松陵機械公司。1986年1月1日更名為瀋陽飛機製造公司。1994年6月29日，經國家經貿委批准，在原瀋陽飛機製造公司的基礎上，裂變組建了沈飛工業集團，公司更名為瀋陽飛機工業（集團）有限公司（簡稱沈飛集團公司）。中航沈飛2015年承擔科研任務和批產飛機數量空前。

簡介

瀋陽飛機工業 ( 集團 ) 有限公司，簡稱「沈飛集團公司」、「沈飛」，隸屬於中國航空工業集團公司，是以航空產品製造為核心主業，集科研、生產、試驗、試飛為一體的大型現代化飛機製造企業，是中國重要殲擊機研製生產基地。 公司占地面積 800 多萬平方米，現有職工 15000 人。 60 多年來，沈飛集團公司共研製多種型號數千架殲擊機，創造了中國航空史上一個又一個第一，為我國航空武器裝備的發展做出了重大貢獻，被譽為「中國殲擊機的搖籃」。

成就

沈飛集團公司自1951年正式創建以來，創造了中國航空史上的一個又一個「第一」：先後試製成功了中國第一架噴氣式殲擊機--殲5飛機；第一架噴氣教練機--殲教Ⅰ飛機；第一架超音速殲擊機--殲6飛機；第一枚地對空導彈--紅旗一號導彈；第一架雙倍音速殲擊機--殲7飛機；第一架自行設計研製的高空高速殲擊機--殲8飛機；第一架超音速殲擊教練機--殲教6飛機；第一架高、中、低空偵察機--殲偵6飛機；第一架全天候高空高速、具有良好機動性能的飛機--殲8Ⅱ型飛機；第一架空中受油機。50年來，沈飛集團公司先後研製生產了20多種型號幾千架飛機，為中國航空工業的發展和國防現代化建設做出了重大貢獻，被譽為「中國殲擊機的搖籃」。改革開放以來，沈飛集團公司實施「軍轉民」戰略，走出了一條「軍民結合」、「內外結合」的成功之路。公司充分發揮航空技術優勢，大力開發民用產品，已形成了汽車系列、輕金屬結構系列、倉儲物流設備系列、大中型機械設備系列、機電產品系列、民機零部件系列等六大系列300多種產品。自1985年以來，先後與8國13家著名飛機公司開展了民用飛機零部件轉包生產業務，民用飛機零部件產品外貿出口合同累計達3億多美元。公司於2000年成功交付了首架波音737－700尾段。標誌着沈飛民機零部件生產實現了由小到大，由低層次重複到高水平發展的大跨越。

近年來，沈飛集團公司不斷深化改革，加強企業管理，邁出了建立現代企業制度的步伐，形成了軍品、民機、民品、第三產業四位一體的發展格局。公司先後榮獲了「國家全面質量管理先進企業」、「中國企業管理傑出貢獻獎」、「全國質量效益型先進企業」、「全國思想政治工作先進企業」、「全國模範職工之家」等榮譽稱號。

21世紀的沈飛集團公司將實現航空精化重組、民品規模發展、三產放活壯大的目標，大力實施制度創新、技術創新、管理創新戰略，把企業建設成為適應社會主義市場經濟需要的，具有較強經濟實力、技術實力和特色鮮明的企業文化的現代化、國際化企業集團。

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