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流山市 圖片來自japankuru

流山市是千葉縣西北部東葛飾地區的城市。流山市所在地區是明治時代設立的葛飾縣縣廳所在地。流山市人口約17萬，在千葉縣中排列第8。

往東京都特別區的通勤率為33.5%，往柏市的通勤率為12.5%（平成22年國勢調査）。

地名由來

市內赤城神社所在小山，傳聞是古時群馬縣赤城山部分山體因洪水而漂流至此，因而稱為流山。

概要

現為住宅都市的流山市，過去受惠於江戶川與利根運河水運而繁榮發展，曾是葛飾縣廳所在地。1950年代以後，江戶川台與松丘等地陸續開發為住宅區。至1970年代為止，市內的流鐵流山線、東武都市公園線（野田線）、JR武藏野線陸續通車，但彼此並未連結，是座市內聯繫薄弱的城市。2005年（平成17年），連結各地區的筑波快線開通，現在正以流山大鷹之森站為中心進行發展。

本市目標成為「都心周邊最靠近森林的城鎮」，並以此目標推行「Green Chain戰略」。

地理

流山市位於千葉縣西北部、關東平原中央地帶。屬東葛飾地域，大略是舊東葛飾郡中部。距離東京都心約25公里。市西邊與埼玉縣之間以江戶川為界。利根運河流經市北部。

地勢

市面積35.28平方公里，是縣內第五小的市。市域南北狹長，江戶川沿岸與市南部為平坦低地，中部與北部是平緩台地，屬下総台地的一部分，全域幾乎都是住宅區與農地。

河川

• 江戶川
• 利根運河
• 北千葉導水路
• 坂川

鄰接自治體

• 千葉縣松戶市、柏市、野田市
• 埼玉縣三鄉市、吉川市

歷史

近世以前

屬下總國。18世紀起，受惠於江戶川水運，味醂製造興盛。幕末時期，曾新選組在此設置本陣。

近代以後

• 1869年（明治2年）：本地屬葛飾県。葛飾縣廳設於葛飾郡加 (流山市)字坂之下（現流山市加一丁目）。
• 1871年（明治4年）：葛飾縣與印旛縣整合（縣廳設於葛飾郡本行德村字寺町（現市川市本行德）德願寺）。
• 1872年（明治5年）：加村字坂之下（舊葛飾縣廳）成為印旛縣廳。但正式縣廳所在地仍在佐倉。
• 1873年（明治6年）6月15日：印旛縣與千葉縣整合。
• 1889年（明治22年）4月1日：町村制施行。西南部成立流山町（第一次），西北部成立新川村，東部成立八木村，皆屬東葛飾郡。
• 1911年（明治44年）5月9日：新川村、八木村內的千葉縣營輕便鐵道（現東武野田線）通車。
• 1916年（大正5年）3月14日：流山輕便鐵道（現流鐵流山線）通車。
• 1951年（昭和26年）4月1日：流山町（第一次）、新川村與八木村合併成立江戶川町。
• 1952年（昭和27年）1月1日：江戶川町改稱流山町（第二次）。
• 1952年（昭和27年）5月10日：與松戶市、小金}交界重劃。
• 1952年（昭和27年）9月11日：與小金町交界重劃。
• 1967年（昭和42年）1月1日：市制施行，為流山市。
• 1973年（昭和48年）：國鐵（現JR）武藏野線通車。
• 1992年（平成4年）：常磐自動車道流山IC通車。
• 2005年（平成17年）：首都圈新都市鐵道筑波快線通車。
• 2007年（平成19年）：市制施行40周年。

舊町村

• 流山町 - 舊市區，現在流山市南部。
• 八木村 (千葉県)- 向小金至初石周邊的市中部及東部地區。
• 新川村 (千葉県)- 江戶川台以北的市北部。