浙江省嘉興綜合保稅區檢視原始碼討論檢視歷史

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浙江省嘉興綜合保稅區前身嘉興出口加工區於2003年3月經國務院批准設立，2015年1月經國務院批准整合優化為嘉興綜合保稅區，已陸續成功複製多項自貿區改革創新試點經驗，重點打造成為大宗商品保稅倉儲物流基地、先進裝備保稅加工製造基地、進出口商品展示展銷交易基地。2020年區內實現進出口總值85.8億元，同比增長175%，在全國146個海關特殊監管區域中排名第75位，較2019年前移12位。在2019年度綜合保稅區發展績效評估結果中位居全國（127個）第47位，成功進入中上游梯隊。

產業布局

嘉興綜合保稅區區位交通條件優越，上海浦東、上海虹橋、杭州蕭山、寧波櫟社四大國際機場立體環繞，基本實現了與周邊城市的「一小時交通圈」，是「長三角」滬、杭、甬、蘇地區的一個重要交通樞紐。嘉興綜合保稅區距離嘉興港2.5公里，是浙江北部唯 一的出海口和海上對外貿易口岸，是國家一類開放口岸。嘉興港共享上海洋山港和寧波舟山港國際幹線200多條。另外嘉興港內貿航線豐富，北到錦州港，南到欽州港均有航線。

發展定位

嘉興綜合保稅區（A）區的前身為嘉興出口加工區，面積1.33平方公里，位於浙江嘉興港區（浙江乍浦經濟開發區）內，2003年3月10日經國務院批准設立，2005年4月26日通過國家九部委聯合驗收，2006年2月28日正式封關運作，2015年1月31日經國務院批准整合優化為嘉興綜合保稅區，2016年9月順利通過了由杭州海關、浙江出入境檢驗檢疫局等部門組成的聯合驗收組的驗收，12月海關總署正式批覆嘉興綜合保稅區開關運作。嘉興綜合保稅區（A）區是浙江省首 個由出口加工區整合優化而設立的綜合保稅區，是嘉興市對接上海自貿區建設、提升對內對外開放合作水平、帶動區域經濟發展的載體平台和戰略支點。

浙江嘉興綜合保稅區B區位於嘉善縣西塘鎮，地理位置優越，依託滬杭甬高速、申嘉湖高速、蘇通高速、滬杭高鐵等實現與上海、杭州、寧波、蘇州1小時經濟圈，具備接軌上海、輻射長三角的優越區位和交通條件。

主導產業

2016年9月，嘉興綜合保稅區B區首期圍網0.6634平方公里通過驗收，封關運作，成為浙江省第 一個海關特殊監管區成功轉型綜合保稅區範例。世界500強企業－富士康科技集團、中國製造業500強、民營企業500強－富通集團、世界500強華能國際、中糧集團進出口商品供應鏈管理商、行業龍頭企業浙江東方科脈等一批優質項目先後落戶綜保區。2017年，全區實現產值33.07億元，實現利稅2.14億元，實現稅收4459萬元，工業性投入9.09億元。審核進出口報關單13778票，辦理保稅物流6159票，監管貨值3.31億美元，監管貨運量36036噸，實現一線進出口總額13880萬美元，實現進出區貨物總值19億美元。

嘉興綜合保稅區B區是上海自貿區首 個市外合作區。區內有嘉興海關、嘉興出入境檢驗檢疫局、中國人民銀行嘉善支行外匯管理局等相關部門設立專門機構現場辦公，實行24小時、7天制通關運作。圍繞「簡政集約、通關便利、安全高效」的要求，全面實行「先進區、後報關制度」、「境內外維修制度」、「批次進出、集中申報」、「簡化通關作業隨附單證」、「統一備案清單」等自貿區創新服務制度，下一步將根據企業需求努力推進其他幾項制度的嫁接。