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浙江拱宸橋

拱宸橋，位於浙江省杭州市區大關橋之北，東連麗水路、台州路，西接橋弄街，連小河路，是杭城古橋中最高最長的石拱橋。橋長98米，高16米，橋面中段略窄為5.9米寬，而兩端橋堍處有12.2米寬。三孔薄墩聯拱駝峰橋，邊孔淨跨11.9米，中孔15.8米，拱券石厚30厘米，為拱跨的1/52.7和1/39.7中墩厚約1m，合大孔的1/15.8;眉石厚20厘米。採用木樁基礎結構，拱券為縱聯分節並列砌築。

古橋歷史

拱宸橋東西橫跨大運河，是京杭大運河到杭州的終點標誌。始建於明崇禎四年（1631年），清光緒十一年（1888年）重建，中間幾經興廢。該橋全長92米，橋身用條石錯縫砌築，上貫穿長鎖石，橋面呈柔和弧形，為三孔薄墩石拱橋，縱聯分節並列砌築。橋形巍峨高大，氣魄雄偉，是杭州城區最大的一座石拱橋，同時也是拱宸橋地區的標誌性建築物。

據《古今圖書集成·杭州橋樑考》和康熙《杭州府志》載，由明末商人夏木江所倡建。此橋在清代幾經毀壞重建。順治八年(1651年)橋身曾坍塌；康熙五十三年(1714年)由浙江布政使段志熙倡率捐築，雲林寺的慧輅竭力捐募款項相助。雍正四年(1726年)右副都御史李衛率屬捐俸重修，把橋加厚2尺，加寬2尺，並作《重建拱宸橋記》。同治二年(1863年)秋，左宗棠率湘軍及「常捷軍」向杭城的太平軍猛攻，由於拱宸橋橋心設有太平軍堡壘，經戰火洗劫，橋再次頻於倒塌。

光緒十一年(1885年)，在杭人丁丙的主持下重修。十九世紀末杭州開埠後，日本人在拱宸橋橋面中間鋪築2.7米寬的混凝土斜面，以通汽車和人力車。解放後，杭州市人民政府規定禁止通行機動車。

拱宸橋目前為全國重點文物保護單位，由於近百年風、雨水的侵蝕，砌體表面風化嚴重，橋面石階和石欄板也有局部破損，鑑於該橋為文物，日常養護也僅局限於清理橋樑雜草上，並加強巡查，發現病害及時上報。該橋所屬的運河段為V級航道，過往船隻較多，再加上拱宸橋方孔只允許單向通航。主墩上被過往船隻碰撞較為明顯。2005年9月26日，一輛貨船在通過拱宸橋時，撞到中洞的拱圈，拱圈石料被撞損。2005年11月23日，在前一次該橋被撞損拱圈未修復的情況下，相同位置再次遭受撞擊。

基本概況

拱宸橋，位於浙江杭州大關橋之北，東連麗水路、台州路，西接橋弄街，連小河路，是杭城古橋中最高最長的石拱橋。拱宸橋始建於明崇禎四年，當時舉人祝華封，募集資金造橋。清朝順治八年，橋坍塌。康熙五十三年，由布政使段志熙倡導並率先捐款，林雲寺的慧輅和尚竭力募捐款項相助，歷時四年，建成現在的這座拱宸橋。該橋長98米，高16米，橋面中段略窄為5.9米寬，而兩端橋堍處有12.2米寬。

《論語·第二章·為政篇》：子曰：「為政以德，譬如北辰，居其所而眾星共之」，拱宸橋（「拱」與「共」通，「宸」與「辰」通）之名由此而來，寓意百姓擁戴實行德政的統治者。1895年，喪權辱國的《中日馬關條約》簽訂後，杭州列為通商口岸。1896年在此地建立洋關，抗戰勝利後，洋關廢除。2005年，拱宸橋進行大修，這也是拱宸橋120年來頭一次大修。2006年，杭州運河集團又將長3米、重2噸的護橋石更換。古老的拱宸橋，以更堅強的形象，橫跨在運河上。

橋的東岸，是運河文化廣場。廣場上六幅浮雕，講述着運河的古老歷史，規模宏大的錢運茶館，是一處仿古建築。每當夜幕降臨，附近的居民便走出家門，在廣場上休憩，越劇迷則在廣場的「曲藝雜壇」盡情展示才藝。橋的西岸，就是2月14日開始正式整治的拱宸橋橋西歷史保護街區，北至杭州第一棉紡織廠保留倉庫，南至登雲路，西至小河路，東至京杭運河，規劃用地面積7.83公頃，建築面積約5萬平方米。修繕工程將對原有建築進行保護、改善、整飭、更新、拆除等措施，搶救瀕臨破壞的運河沿岸歷史實物遺存，形成以居住、休閒功能為主的集商業、休閒、娛樂及公共展示服務為一體的城市綜合區域，預計在國慶節前竣工。

東連拱宸橋的橋弄街的一側是近代工業廠房，另一側是傳統商業店鋪，保留了大量民居建築：沿運河的住家與埠頭、合院式的傳統民居、民國時期的里弄建築、上世紀五六十年代的簡易「公房」、八十年代的「筒子樓」等，幾乎濃縮了近現代中國的建築。這次整治，3000戶居民暫時搬離此地，經過整治後，這裡將成為一個集中體現杭州清末至解放初期，依託運河而形成的近現代工業文化、平民居住文化及倉儲運輸文化的文化複合型歷史街區。

該橋附近的中心集施茶材會所是民國時期的一個慈善場所，為杭州市第三批歷史保護建築，始建於1924年，坐南朝北，為合院式牆門建築，占地560畝，共三進，圍成一個天井式院落，內部建築均為一層木結構。

同行的朋友陳向文，對杭州的橋及運河頗有研究，曾擔任《杭州的橋》一書主筆。他說，過去，拱宸橋很「孤單」，東側都是現代化的高樓大廈，而橋西的一些傳統建築，夾雜在裡面不起眼，又因其破舊，外面的人幾乎不會進去逛。在國慶節，人們越過古老的拱宸橋，就可以來到這片充滿古典風貌的街區，探古訪幽了。

歷史意義

拱宸橋對於杭州的意義卻不一般。很久以前，返鄉的杭州人在看到這座古橋後，總會不由自主地坦然和興奮起來。這座橋，便是古運河杭州終點的標誌了。遠走他鄉的遊子見到故鄉熟悉的小橋迎面而來時，總是會生出許多的欣慰和感慨。

如今，古橋在幾經修整後依然是行人往往來來。走上高陡的橋面，望運河長去，拱宸橋就如同一個維繫點，它將整條騰龍繫於杭州這片土地，裡面是家、是根，外面則是一片闖蕩的世界。現拱宸橋邊有扇，刀，傘博物館與運河博物館。為人們了解運河文化提供了便捷

名字由來

拱宸橋在杭州拱墅區北部，以橋得名。拱宸橋橫跨運河，東連麗水路、台州路;西接橋弄街，連小河路，是石結構三孔橋。杭州市地名辦的工作人員說，相傳在古代，「宸」是指帝王住的地方，「拱」即拱手，兩手相合表示敬意。每當帝王南巡，這座高高的拱形石橋，象徵對帝王的相迎和敬意，拱宸橋之名由此而來。現在的拱宸橋，名字已演變為方向性區片名。