海參崴港檢視原始碼討論檢視歷史
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海參崴港(vladivostok)地理經度：132.0064506，緯度：43.1737387。俄羅斯遠東線航線主要港口之一, 符拉迪沃斯托克（VLADIVOSTOK/vladivostock）即海參崴。海參崴港口有兩個碼頭, 海參崴港口位於阿穆爾灣與烏蘇里灣之間，瀕臨日本海，是西伯利亞大鐵路的終點和北方航線的終點，也是俄羅斯重要的海軍基地。俄羅斯開放海參崴自由港。大批企業入駐, 海參崴工業以艦船修造業為主，現為遠東地區最大經濟中心。冬季港口冰凍，要靠破冰船協助航行。符拉迪沃斯托克港現有泊位水深11米的320米長的集裝箱碼頭線，到2006年將延長到400米，泊位水深達到15米，2010年集裝箱碼頭線將延長到750米，吞吐能力提高到50萬噸。
海參崴港從1991年起處理國際貿易貨物。主要貿易夥伴來自韓國，日本，中國，中國台灣，泰國和越南。目前有16條航線，其中10條為集裝箱航線。海參崴集裝箱碼頭於1983年投入使用。位於16號泊位的集裝箱碼頭年處理能力達10萬TEU。該集裝箱碼頭配備了起重量達30.5噸的升降機。海參崴港口計劃將14號和15號泊位改建為集裝箱碼頭。完工後，吞吐能力將提高到20萬TEU/年。海參崴港口可接納總長260米，吃水11.7米的班輪。超過此標準的班輪在港口管理處的許可下，可在天氣良好的日間靠港。
港口的貨運運營是全天候運作的，周六周日及節假日除外。 港口的工作時間為8：00-17：00，周六周日及節假日除外。
海參崴國家測繪局：第十七條 有關地名註記表示規定：
俄羅斯境內以下地名必須括注中國名稱，漢語拼音版地圖和外文版地圖除外：
1. 「符拉迪沃斯托克」括注「海參崴」，俄語名符拉迪沃斯托克，是俄羅斯濱海邊疆區的首府，也是遠東聯邦管區行政中心所在。「海參崴」是該市的中國傳統名，1860年被割讓予俄羅斯帝國後改為今名「符拉迪沃斯托克」，意為「控制東方」。海參崴自新石器時代時起便有人類居住，原為肅慎民族居住地，後歷為渤海國、遼朝、金朝、元朝、明朝和清朝統治，1860年清朝與俄羅斯帝國簽訂《中俄北京條約》，將此地永久割讓予俄羅斯，改由俄羅斯帝國統治。海參崴是俄羅斯遠東地區最大的城市，也是遠東聯邦管區人口最多和經濟最發達的地區，人口達605,049人。該市臨近俄、中、朝三國交界之處，三面臨海，是俄羅斯在太平洋沿岸最大的港口，為俄羅斯遠東地區近海運輸中心。同時，該市是俄羅斯太平洋艦隊司令部所在地。
名稱
清朝建制之後，滿人賦名此地滿文名「ᡥᠠᡳᡧᡝᠨᠸᡝᡳ」和漢名「海參崴」在此詞中，「參」字讀音爲「ㄕㄣ」；「崴」字在中國大陸定有兩種讀音，此處取白話音「ㄨㄞˇ」，臺灣則僅定有一種讀音「ㄨㄟ」。}}，意爲「海邊的小漁村」。而該漢名作爲其最早的中文叫法，亦被華人沿用至今。1860年，《北京條約》簽訂前三月，俄國取得此地區，更名爲「符拉迪沃斯托克」（Владивосток），意爲「東方統治者」或「征服東方」，也譯「鎭東府」「東方的王后」。類似俄羅斯高加索地區的另一座城市的市名——弗拉季高加索（Владикавказ，即「高加索的統治者」）。1949年以後，中華人民共和國出版的地圖將其標記爲符拉迪沃斯托克（海參崴）。根據中國國家測繪局[1] 2003年5月9日發布的《公開地圖內容表示若干規定》第十七條規定，漢語版地圖中「符拉迪沃斯托克」之後必須括注中國名稱「海參崴」，漢語拼音版地圖和外文版地圖除外。中國大陸官方媒體對此城的稱呼不統一，或譯爲「符拉迪沃斯托克」，或譯爲「海參崴」。中華民國官方沿用「海參崴」這個傳統地名。台灣出版的地圖也標註爲「海參崴」。臺灣媒體對該市的稱呼不統一，或使用「海參崴」，或譯爲「符拉迪沃斯托克」。
日本人自明治時代以後把該地稱爲「浦鹽斯德」（j=浦塩斯徳|kyu=浦鹽斯德）「塩」爲漢字「鹽」的俗字。}}或假名「kk=ウラジオストク」，簡稱「浦鹽」（j=浦塩|kyu=浦鹽）或假名「jpn|kk=ウラジオ」；因借用同音漢字，也寫作「浦潮斯德」（j=浦潮斯徳|kyu=浦潮斯德），簡稱「浦潮」（j=浦潮）。二戰後則大多僅使用假名的「ウラジオストク」。