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消防風機

消防風機既是指能在300℃高溫條件下連續運行60分鐘以上、100℃溫度條件下連續20小時/次不損壞的工業風機。

性能特點

現有技術的 消防、排煙風機的驅動通常只是由電動機獨自擔當,當供電系統出現故障時,只能由另路市電或備用發電機組提供電源。而備用電源的配電線路相對複雜,具有一定的故障隱患。然而伴隨着火災發生與蔓延,正常供電系統與備用配電線路往往均受到破壞不能正常供電,使電動機失去 電源,導致 機械防煙、排煙系統失效,以致造成人員的傷亡,裝備、財產的損失。

而採用新型全自動雙動力 排煙風機,則可有效的解決這一安全隱患。在供電系統正常情況下,風機由電動機進行驅動工作;但當供電系統出現故障時,配備的發動機在短時間內自動啟動,繼續驅動風機工作,保障機械防煙、排煙系統的正常運行。

1、 全智能控制——自動巡檢;自動程序控制;自動過程控制;自動數據採集及顯示;自動故障診斷及繼電保護。

2、 全數字直接控制(DDC);

3、 全面信息化顯示。設備運行狀態顯示包括:守候、開機、供油、啟動、啟動延時、怠速延時、正常運行、冷卻停機、緊急停機。設備運行參數顯示包括: 風機轉速、冷卻溫度、潤滑油壓力、運行時間、燃油存量、啟動電池電壓等參數。設備保護設置包括:超速、低速、低油壓、高冷卻溫度、低氣溫(低於4℃)、低燃油位、低電池 電壓、高電池電壓、轉速信號未校準和水泵水壓過低及超流量等預報警;無轉速信號、超速、低速、低油壓、高冷卻溫度、啟動失敗、停機失敗、油壓 傳感器開路/短路、水溫傳感器開路/短路、速度傳感器開路/短路、等自動報警;

4、 國內獨創的機電一體化設計,用戶只須連接進/出通風管即可工作;

5、 設備帶通信接口,可直接與控制中心聯網實現「四遙」(遙調、遙訊、遙監、遙控)監控及運行記錄;

6、 國內獨創的 柴油機水泵控制器是專用 芯片、固化程序設計,已將所有柴油機 水泵各項控制程序輸入計算機芯片,控制功能齊全、安全可靠、無須專人專業編程;

7、 平時市電拖動 電機進行通風(低速);

8、 市電正常的火警狀態,市電拖動電機進行排煙(高速);

9、 市電故障的火警狀態,柴油機拖動進行排煙。

10、可廣泛應用於工礦樓宇油\汽田開採海上鑽井平台礦井野外作業軍事等多種領域;具有良好的國防價值、社會經濟效益和推廣應用前景。

安裝說明

1. 風機安裝時應對各部件進行全面檢查,機件是否完整,各部件連接是否緊固。

2. 消防風機安裝時注意保持風機的水平位置,對風機與地基的結合面和出風管的聯接等,應調整使之自然吻合不得有強行聯接,不允許將管道重量加在風機的部件上。

3. 消防風機在運轉時如發現有劇烈的振動撞擊等反常現象必須立即停車檢查。

4. 風機在露天使用應有防雨措施。

5. 按期清除風機內部積灰、污垢等雜質,並防止鏽蝕。

消防風機風壓檢查方法

皮托管測定法

(a)選定的測壓斷面,安裝皮托管

(b)用乾淨,通暢,不漏氣的軟管將皮托管的「+」(全壓孔)、「—」(靜壓孔)接頭分別與通風機綜合測試儀的壓差傳感器「+」(全壓孔)、「—」(靜壓孔)端口或壓差計「+」(全壓孔)、「—」(靜壓孔)端口連接,用以測量全壓和靜壓(負)

全壓管的測定方法

(a)選定的測壓斷面,安裝全壓管

(b)按規定,將全壓管的接頭與通風機綜合測試儀的正壓傳感器或壓差計連接,測量全壓[1]

參考文獻

  1. 消防風機搜好貨網