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滑板

中文學名:滑板

外文名:Skateboard

發明地域:美國西部

滑板(Skateboard),被稱為是「世界上最酷的運動」,20世紀50年代末60年代初由衝浪運動演變而成,是極限運動歷史的鼻祖。

滑板早已不是一個單純的運動,而是一個文化,目前在世界上有兩個重要的國際組織:國際滑板商協會( 簡稱:IASC)以及世界盃滑板賽( 簡稱:WCS)。滑板運動也在2020年東京奧運會上首次成為比賽項目。

基本內容

  • 中文名:滑板
  • 發明時間:二十世紀五十年代末六十年代初
  • 第一位製造者:弗蘭克·納斯沃西
  • 外文名:Skateboard
  • 發明地域:美國西部
  • 主要技巧:在滑杆上、在U台上、帶板起跳

歷史沿革

產生

在二十世紀五十年代末的太平洋彼岸,善於發明創造的愛迪生的後裔們把古老神州人們的幻想或多或少地變成了現實。五十年代初美國西海岸是弄潮兒們大試身手的地方。他們使用普通木頭和價格昂貴的輕木製成的衝浪板在風口浪尖上尋找樂趣。

發展

到五十年代中期,模壓聚氨酯泡沫和玻璃纖維取代了木製衝浪板。這些新型衝浪板的機動性和耐用性使得衝浪運動在五十年代末大為流行。

滑板運動是衝浪運動在陸地上的延伸。前者受地理和氣候條件的限制,而後者則有更大的自由度。陽光明媚的南加州海灘社區的居民們很快制出了世界上第一塊滑板。

在今天看來,那是相當古樸的一項發明:一塊50*50CM的木板固定在輪滑的鐵輪子上。即使這樣一個簡單的運動器械,因為它能提供衝浪給人帶來的同樣心理感受,也引起了人們的足夠興趣。

但是,這種第一代滑板由於其本身的落後性(板太笨重,無彈性,轉向機構不靈敏,輪子太滑等),滑板運動並未得到像今天這樣的普及,這種最早的滑板可以在滑板錄像節目《禁止》(Ban This)中看到。

第2代的滑板誕生於1962年。這是由橡木多層板壓制而成的15*60厘米的板面、輪滑轉向橋和塑料輪子組成的。和第一代滑板相比,這種滑板無疑是技術上的一個飛躍。但是,這種滑板的塑料輪的性能依然很不理想。他的過小的附着摩擦力使滑板急轉彎時失控;而他的低彈性則是滑板遇到即使微小的障礙物也會嘎然而止,把滑手摔下來。同時,他的耐磨性也太差。儘管如此,這種滑板仍然受到滑手們的普遍歡迎。畢竟,和前一代滑板相比,它已經有了很大程度的進化,相對寬大的板面使滑手們更容易站立和操縱。

1973年,一個叫弗蘭克·納斯沃西的滑板愛好者第一次把聚氨酯輪子安上他的滑板並取得意想不到的效果。他隨即開始把這種叫「卡迪拉克」牌的輪子賣給他的滑板朋友們。這種柔韌的輪子不僅耐磨,而且可以使滑板安全穩當的急轉彎,輕而易舉的碾過地上的小障礙物。第三代滑板就這樣發明了。由於滑板從衝浪衍生的原因,七十年代初的滑板文化基本上是帶有衝浪印記的文化。滑板愛好者和滑板公園的建設者們一開始建造了不少模擬衝浪的地形。後來,他們終於意識到,由於滑板比衝浪板的阻力小,重量輕,可以建立不同於衝浪而更適合滑板的地形以取得更大的速度、機動性和自我表現能力。

加州Santa Monica 的「West wind」滑板隊把廢棄的鑰匙孔型泳池作為練習垂直表面滑板的場地,一時間在加州形成了尋找泳池熱。從這時起,滑板運動與衝浪運動不僅是從器材、場地,也從人員上,徹底分離出來,成為突起的一支異軍。這支新軍不涉足衝浪,一心鑽研滑板,並開始形成自己的語言、技巧、衣飾風格和音樂愛好。形成了新生的、以城市為主導的滑板次生文化。

七十年代中期是第三代滑板飛速發展的時期。預感到一種新型的體育運動就要應運而生,無數個由滑板和衝浪愛好者建立的小型滑板公司如雨後春筍般出現,開始在技術質量上展開全面的競爭。聚氨酯輪子的潛力被充分挖掘出來。不斷改進的聚氨酯輪子使滑板附着摩擦力加強,速度增加,甚至可以滑上垂直表面。

此外,對滑板材料的研究開發也達到了窮及一切的地步。硬塑、鋁合金、玻璃纖維,甚至高科技的碳素複合材料都被用來試製滑板。最終,抗衝擊性能好,重量輕的加拿大糖楓擔負起了新一代滑板材料的歷史使命。

由Powell公司發明的跨越大障礙物的聚氨酯輪子和斯蒂文森專利的凹型滑板尾部使第三代滑板更上一層樓。

80年代末,由於滑板運動本身的發展和滑手們對滑板技巧要求的提高,以及為了適應U型池(vert ramp)雙向滑行的需要,一種與前三代滑板形狀完全不同的兩頭翹起、形狀對稱的滑板出現了,這就是第四代滑板。職業滑手們使用的都是第四代滑板。第四代滑板改用硬岩楓重量更輕,彈性更好.滑板輪硬度高,彈性好,更適合高速滑行。由於重量平衡,第四代滑板更適合各種翻轉動作。

九十年代初,滑板運動走入了一個低谷時期。由於正處於滑板換代的時期,滑板從一頭改為兩頭,因而出現了許多前一代滑板不可能完成的動作。這個時期是滑板運動的技巧性動作(technical tricks)時代。滑手們發明了很多新的動作。同時為了使滑板更容易翻轉,滑板板面變得很窄,輪子變得很小。這個時期一塊典型的滑板寬度只有7英寸,而輪子直徑只有39mm左右。這樣的滑板雖然更易於做出複雜的動作,但是較小的輪子卻妨礙了它的滑行性能。

附今天在五塔寺(北京石刻藝術博物館)發現,明代的雕塑有類似滑板的圖案。

2016年國際奧委會全會3日表決通過,滑板、衝浪、攀岩、棒壘球和空手道等5個大項進入2020年東京奧運會,從此滑板成為了奧運會的指定項目。

滑板分類

年代

二十世紀九十年代初,滑板運動走入了一個低谷時期。由於正處於滑板換代的時期,滑板從一頭改為兩頭,因而出現了許多前一代滑板不可能完成的動作。這個時期是滑板運動的技巧性動作(technical tricks)時代。滑手們發明了很多新的動作。同時為了使滑板更容易翻轉,滑板板面變得很窄,輪子變得很小。這個時期一塊典型的滑板寬度只有7英寸,而輪子直徑只有39mm左右。這樣的滑板雖然更易於做出複雜的動作,但是較小的輪子卻妨礙了它的滑行性能。

二十世紀九十年代之前的滑板大致可分為:街式(street)滑板;泳池花式(pool)滑板;半管道式(half pipe)滑板;平地自由花式(freestyle flatland)滑板;下山速降式(speed downhill) 滑板共五大類。

二十世紀九十年代之後的滑板大致可分為:街式滑板(普通滑板 );速降板(長板);小魚板(包括大魚板)共三大類,其中不包括第四代滑板(電動滑板)和第五代滑板(油動滑板)。

街式滑板,有許多的愛好者和優秀選手;

泳池花式滑板和半管道式滑板就合併成高台花式(vert)滑板;

平地自由花式滑板就已經失傳;

下山速降式滑板也有一定的愛好者將其稱為長板;

後來還泛生出另一種撬式下山速降(luge),躺在一條裝有四個輪子及支架的長雪撬上玩速降的滑板,它比用滑板下山速降刺激多了。

玩具板

玩具板指僅供滑行的滑板,初學者也可以用。初學者應選擇平坦的滑行場地,在滑行時應戴上護肘、護腕、護膝、頭盔等護具。但是,如果你真的下定決心進行開始你的極限生涯了,那麼,放下你手中的那塊兒童板吧!

專業板

專業板,這是每一個真正玩滑板的人都應該認識並且熟悉的,你的極限生涯,從此就以它為伴。由於滑手要做各種各樣的高難動作以及各種各樣的花樣,甚至是稀奇古怪的玩法,因此專業板的所有各部件的強度以及各種性能指標應滿足使用要求。

具體分街式和U池,公路式,山坡速降式,區別不大,U池板比較寬,橋比較軟,公路式板面很長(其實公路板已經獨立發展成為了另一種運動,簡稱LongBoard),山坡速降式有較高的橋和充氣輪胎。

安全事項

1.使用前將輪子調整好,使其運轉自如。

2.要根據自己的使用情況用鎖緊螺母合理調整緩衝墊的彈性。

3.要定期給軸承注油,增加軸承的潤滑,減少滑行阻力。

4.初學者需要在親友的幫助下,在傾斜角度小的坡面上滑行,隨着技術水平的提高,逐步調換不同的坡度。

5.不要在潮濕或粗糙的路面上滑行,當要跳下滑板時,要觀看是否能撞着周圍的人或其它物品。

6.如需換件,其換件應與原來部件為同一個規格型號。

板面介紹

板面是滑板部件中最重要的部分。板面的選擇對你的滑板性能有很大影響。那麼哪種板面是最好的呢?這取決於你的需要。你需要 ollie 很高的?還是做 slide 很好的?還是最耐用的?我們來看看幾種不同選擇滑板的標準。

滑板的形狀。這是用來挑選滑板最常用的標準。選擇形狀的時候,需要注意很多因素。長度,寬度,板頭長度,板尾長度,橋距。大多數滑板的寬度在7.5 英寸到8 英寸之間。有一些還要窄一些,或者寬一些,但是大部分相差不會超過半英寸。最好熟悉一下「英寸」這個單位,因為市場上和網上的板面都是以英寸為單位的,要是每個都換算成厘米是很麻煩的。

選擇滑板的時候還要注意一些其它方面。如果你的板子斷了,裂了,你就需要換一個新的。如果你常用板尾剎車,板尾的邊沿就會變得鋒利,這叫做「razortail」,這樣板尾就容易碎成小片,然後就會會減少板子的彈性。進水和裂口也會降低板子的彈性。所有這些因素都會影響板面的彈性(或者長度,如果你願意的話)。

就耐用而言,沒有一種板子有絕對優勢。大多數板面是7 層板,是用7 層薄板膠合在一起的。有些公司聲稱他們的板子很輕,這大多使用了更薄的木板,或者更少的層數,或者使薄板交叉膠合。這些方法使你的板子稍微輕一些,但是它們同樣使板子稍微脆弱一些。有些公司甚至加入更多的層或者加大板的腳窩來增加板的耐久性。

有些公司在板面的構造上採用不同的做法或者創新。比如,Flip 公司的「New Wave Construction」專利技術,在板子表面上加上一層波紋狀的硬條來增加板面的性能。Real 公司採用了「Triple Beam Construction」,使用了7 層膠合板,其中3 層是交叉膠合的。這使板子的彈性和耐久性有較大增加。

如果你的板子很堅硬,這樣就能發揮它的最大性能。如果它比較綿(進水,或者過度扭曲造成),那麼它性能不好。但是如果它太硬,就會變得容易碎。那麼其中就有一個中間值,對吧?滑板公司每天都在產生革新,試圖使自己成為板面製造技術的大拿。但是我們仍然沒有發現那種辦法好一點。

主要結構

滑板主要由板面、砂紙、支架、PU、輪子、橋端螺母、橋釘、緩衝墊、軸承等組成。不論是哪個大的零件,不要管什麼品牌,選擇最適合自己的才是最正確的做法!記住,是適合自己,不是自己適合滑板,這會決定你的風格。如何選擇適合自己的滑板?這就需要你在慢慢地積累滑板知識的同時還要進行大量的實踐。

選擇正確的設備來進行滑板運動是很重要的。滑板是由幾種不同的部件組成。部件由於滑板適用的地形和方式而不同。總的來說,滑板由以下部件組成:

支架

支架,上面裝有輪子,是滑板上最耐久的部件。你可以用它在各種表面上做 grind. 它們使你可以轉彎。你知道它們很重要了吧,我們來看一看橋的構成:它是由軸套/軸,橋主釘,軸襯和基盤構成的。

基盤(baseplate)就是固定在板面上的那個部分,從基盤穿過一根很粗的螺絲釘就叫主釘(kingpin),你可以調節主釘的鬆緊來控制橋的靈活性。主釘就是整個橋上最容易損壞的部分,但是這是可以更換的部件。主釘上面就是軸襯(bushing),每個橋上都有一大一小兩個軸襯,它們有不同的硬度。隨着你的使用和「虐待」,它們會破裂,之後你的橋就不能被擰緊了。幸運的是,很多橋的廠家都提供替換的軸襯,有不同的硬度可供選擇。

支架的一個問題就是「滑軸」(axle slip),這種事情會在你做翻板動作落地時板子側面着地,軸與地面垂直(術語叫primo)時發生。軸在軸套里滑動,使得一邊輪子很緊,一邊輪子很鬆。一般處理這種情況的辦法就是把板子往相反的方向再 primo 一次,但是可想而知,長久這樣滑軸的問題只會越來越厲害。很多公司聲稱它們的橋是「antislip」 的,你可以試一試。

不要聽別人說橋是緊的好還是松的好。這完全取決於你的喜好。松的橋容易轉彎,緊的橋更加穩定。你也可以把後面的橋稍微擰緊一些,這樣Ollie 更加穩定。

當然,選擇橋的另一個方面就是重量。沒有人想要很重的橋……喂,有人想要嗎?……沒有就好,呵呵。一些公司想方設法減少橋的重量,同時保持堅固。GrindKing 和Thunders 是比較輕的,然而Independent 和Destroyer 是比較重的。

橋有不同的寬度。太寬的橋裝在你的板子上,看起來就像一個海龜,翻板的時候橋會碰到你的腳;太窄的橋讓你滑行的時候看不到輪子。選擇寬度的一個原則就是裝上橋之後,把板子側面立起來,能夠基本垂直的放在地面上。這樣你可以做Railflip 之類的動作。

支架在滑板性能的好壞中起着不可忽視的作用。美國出產的橋大多都是特殊鋁合金製造的,幾乎不再有斷裂的情況發生。滑板橋的橋距是不同的,有126mm,129mm,134mm,139mm,146mm等等,不同橋距的滑板橋,配合不同寬度的板面,使得滑板更靈活,更容易操控。橋的高低也是不同的。比較高的橋適用於裝大輪子,比較低的橋適用於裝比較小的輪子,這樣滑起來才會比較的舒適,也不太容易發生打彎時輪子碰到板面或打彎過度造成主橋釘斷裂的情況。

Indy,Venture,Destructo,Thunder,Orion,Grindking,Titan(日產)等支架都是不錯的。INDY號稱支架之王,其質量不言而喻。VENTURE在美國用的人也是相當的多。DESTRUCTO是美國銷量第一的支架,DESTRUCTO在做圓槓滑橋的動作(比如,50/50,5/0,K-GRIND等等)時,很流暢,而且不會左右亂打飄,非常穩。ORION的橋的PU墊暴好,調緊了能像石頭一樣硬,而且怎麼用都不會爆。GRINDKING的橋最輕,不過他中軸鋼筋不是很硬,跳多了會彎,而且不耐磨,只是它的主橋釘挺不錯的,是反裝的那種。TITAN據看到過的朋友說,很不錯的,很漂亮,很輕,而且防鏽,不過要比一般的支架貴一點。

輪子

輪子是你的滑板上不被重視的部件,但是輪子決定了你在滑行時的感受。看你是在哪裡滑--街上,U池,游泳池或是室內板場--這將決定你選擇什麼樣的輪子(包括大小和硬度兩個方面)。當你面對滑板店裡各式各樣的輪子你一定口水直流,你也許以為它們只是看起來不同而已,用起來都是一樣的,你錯了。

顏色和圖案也許是你選擇輪子時的重要因素,但是功用更為重要。如果你想選擇一套最棒的輪子,這裡有幾個關鍵:沒有任何一款輪子可以適合所有的地面(你會想,奧,要我隨身帶着幾套輪子隨時換麼?),如果你大部分時間是在同一種地面滑行,你大可不必擔心,參照下面的引導或向有經驗的skater諮詢一下你就可以作出最佳的選擇。

輪子是由聚胺酯製成,這是一種化學合成的硬橡膠,通過改變化學成分的比例來改善輪子的性能。每個公司都有其自己的配方,所以你使用起來會感覺有些不同。你想要找的理想的輪子一定是既具有良好的彈性又有一定的硬度,速度既快又經久耐用。著名的公司正是通過改變不同的配方來努力做到這一點。

首先是硬度,滑板輪通常是擦聚胺酯為主材料,聚胺酯在輪子中占有的比例不同,輪子的硬度也就不同。硬度為85A(A是指硬度)的輪子是比較軟的,適合於粗糙的路面滑行,滑行時聲音極小,對於喜歡蹬板逛街的朋友是不錯的選擇。但是85A的輪子,因為軟所以比較的不耐磨,而且做像側滑剎車之類的動作時很容易把間隔層弄斷掉。一般的滑手都選用97A-103A的輪子。這類硬度的輪子既適合在光滑的大理石上以及較平坦的路面,也適合U池,跳台等道具。在光滑平整處如85A的輪子,也是沒有什麼聲音的。但在粗糙處以及U池上,會發出巨大的隆鳴聲(這種聲音往往使板手熱血沸騰)。透明或半透明輪不建議用103A,太硬了,會出現爆裂的情況,最好只用在全部是WOOD材料製成的道具上。

其次是直徑,38-40mm的輪子用的人已經很少了,這種輪子啟動,加速速度快,但是後勁小,只適合於很平的路面,特點是做動作是相當靈活,喜歡小動作的朋友可以試試。45mm-50mm的輪子,是馬路式最適用的輪子。52-60mm的輪子比較適用於各於道具上面用。因為在道具上做動作需要強大的動力,平地動作希望板越輕越好,而在道具上板重有時候可帶來更大的慣性和衝擊力,讓你飆的更高更遠。而在野外,你可以選用60mm以上的越野輪。專業的山地滑板則是用橡膠的大輪子。

還有就是反彈,輪子的反彈是非常重要的。雖然沒有什麼參數可以參考。不過反彈越強過障礙的能力也就越強。如果你不知道你的輪子反彈的性能如何,你可以做一個小小的試驗。拆下輪子裡的軸承,你用力把輪子往地上一扔,反彈高的輪子,輪子會彈到天花板上,低反彈的輪子,只會貼着地面撲騰兩下。在光滑的地面上,也許,兩種輪子能跑的一樣快,但在稍遇到粗糙路況時,高反彈的輪子的優越性,馬上就能展現出來了。

硬度:

87A - 非常粗糙的地面(山坡速降等)

95A - 比較粗糙的地面(街區)

99A - 平滑的地面(各種街市,滑板場,U池,游泳池)

101A - 不適合粗糙或非常光滑的地面(因為太硬所以抓地性很差)

大小:

52-55 mm - 適合大部分使用者。街市,滑板場。小滑手。

56-60 mm - 適合大部分使用者。街市,滑板場。成人滑手。

60+mm - 特殊滑手。加長板面,山坡速降,泥地板。

初學者最好選擇硬度較低的輪,因為他們還無法很好地駕馭他們的滑板躲過路面上的小石子,玻璃,碎物等,如果硬度太高這些碎物將會卡住他們的輪,而有經驗的滑手通常選擇較硬的輪。

如果你是個初學者最好向你身邊的朋友多諮詢或多試用幾種硬度和大小的輪子,來幫助你做決定。

專業的滑板應在專業板店購買。商場,體育用品商店裡等賣的大多都是玩具板。

板面

1個,一般是以五層,七層,九層楓木板微波冷壓製成。也有鋁合金,碳纖維等材料所做成的板面,板面,板頭板尾都是翹起的。22cm以上的板面,基本上能算是U池板面了,其板能容納腳掌的地方更多,使其在U池上更加的穩健。19cm左右的板,大多都是在平坦的路況下所用的板面,次類板面配上小輪子後,做起動作來靈活,快捷。另外,不同公司的板,腳窩的深淺也不一樣。有些滑手喜歡腳窩深的板,這樣能更方便的做出和翻板有關的動作,做OLLIE時也更加的穩定。

砂紙

1張,粘在板面的上表面,用來增加與鞋底的摩擦力,便於控制滑板。[1]

軸承

8個,每個輪子裡面裝有2 個精密的軸承。軸承有不同的精度和耐久性。一般軸承都有一個ABEC 標識,從ABEC-1 (最不精密) 到ABEC-7 (最精密)。但是有的軸承沒有ABEC 標識,比如Bones 軸承從來沒有ABEC 標識,他們的Bones Swiss Ceramics 卻是最好的滑板軸承之一。

參考文獻

  1. 滑板動作簡單解釋,滑板教學網