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澳門海上游原圖鏈接來自 窮游 的圖片

澳門海上游最早起源於港務局，在澳門回歸後，為慶祝7月18日 「港務局日」，港務局會於每年7月期間舉行「海事及水務局日」系列活動，當中的「海事樂悠遊」活動，會在每年7月最後兩個星期的周未日舉行。後來，每年在休漁期期間，以漁業為生的漁民沒有了收入來源，於是政府推出漁家樂，以改善漁民日常生活與生計，同時推廣漁業文化。隨着2015年底，中央政府明確澳門水域管理範圍後，澳門旅遊局聯同海事及水務局與海上營運商推出本澳海上觀光消閒，成立了全新的「澳門海上游」航線。

現時澳門海上游分為三種，分別包括由粵通船務有限公司和信德中旅船務管理（澳門）有限公司分別營運的澳門海上游，以及休漁漁家樂。

歷史

2018年9月25日下午2時正式投入服務，首日吸引超過30人乘坐。

2019年10月11日，粵通船務有限公司董事總經理葉亮表示，粵通船務營運兩條海上游航線，暫時經濟效益未達到預期，煙花比賽匯演期間客量爆滿，節假日有近5成客流量，平日則只有2成，客量不平衡，估計因旅客對海上游的興趣需時培育，但仍看好澳門海上游的前景。當媽閣臨時公共碼頭的落成，將有助推進澳門海上游發展。

2020年6月22日起，路環航線成為心出發·游澳門MA-D線社區游路線，每日出發。

2020年6月26日起，氹仔航線成為心出發·游澳門MB-A線休閒遊路線，逢周五、六及日出發，後再擴展至周一及二，並提供半自助餐服務。

路線

每日設有兩條海上游航線，分別為氹仔線及路環線，票價：澳門幣150元。

氹仔航線從內港客運碼頭出發，沿途經內港航道、媽閣廟、澳門旅遊塔、澳門科學館、友誼大橋及遠眺港珠澳大橋。 路環航線亦從內港客運碼頭出發，沿途內港航道、媽閣廟、荔枝碗船廠片區、蓮花大橋及路環碼頭。

船隊

「藍鯨1」遊船設有兩層豪華船艙，共388個客位，提供可容納30人的舞台及卡拉OK音響設備，遊船還供應自助餐，而頂層露天觀光甲板的視野開闊。「粵通3」為小型觀光船，可提供25個客位，以包船為主。

視頻

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