灰背隼直升機 AW101檢視原始碼討論檢視歷史
灰背隼直升機 AW101（2007年前簡稱EH101）是一種中型軍民兩用直升機。由英國韋斯特蘭直升機公司和意大利阿古斯塔公司共同研發。名為阿古斯塔韋斯特蘭的聯合工廠在英國約維爾和意大利韋爾賈泰生產，AW101在英國、丹麥和葡萄牙已經投入軍用[1]。
特徵
EH101的機身主要由鋁鋰結構，駕駛艙可容納一至二名飛行員，機身模組化、防墜機爆炸設計、可收放前三點式起落架。海軍型座艙空間29米，民用型為27.5米，通常可載30名乘客含行李。航電採用雙冗餘的自動飛行控制系統管制着導航、座艙顯示、執行監控、發動機狀態。動力引擎採用了主動式振動抑制技術，機艙內噪音和振動低於其他採用渦扇發動機的飛機。因此乘員的疲勞度大幅降低，機身壽命也得到延長。
21世紀初，改良型山貓直升機和EH101旋翼槳葉為複合材料結構，首度採用英國實驗旋翼計劃弧形槳尖，旋翼拉力比常規槳葉提高30%~40%，改善直升機旋翼的氣動特性，使總共五片槳葉達到超長壽命，機尾則有四片槳葉尾槳。
山貓直升機用這種槳葉於1986年8月11日創造了每小時400公里的直升機速度世界紀錄[2]。
航空電子系統
- BAE系統公司LINS 300 ring laser gyro, Litton公司意大利制LISA-4000 strapdown AHRS （海軍版）。
- 空中戰術導航儀（TACAN）, VHF 全向雷達（VOR）, 降落輔助儀（ILS）。
- 雷達：
- Selex Galileo Blue Kestrel 5000 海上搜索監視雷達（反潛版本）。
- Eliradar HEW-784 海空掃描雷達（限於AEW版本）
- Officine Galileo MM/APS-705B 天氣雷達（意大利）
- Telephonics RDR-1600 天氣閃避雷達（丹麥）
- Galileo APS-717 搜索監視雷達（葡萄牙）
性能
- 最大空速限制：309 km/h （167 knots, 192 mph）
- 航程：1,389 km（750 nm, 863 mi）
- 實用升限：4,575 m（15,000ft）
- 爬升率：10.2 m/s（2,000 ft/min）
- 旋翼負荷：53.8 kg/m²（11.01 lb/ft²）
- 推重比：284.9 W/kg（0.174 shp/lb）
視頻
灰背隼直升機 AW101 相關視頻
參考文獻
- ↑ 全球最先進的十款反潛直升機，個人圖書館，2019-12-27
- ↑ 全球最快的直升機：外表普普通通 時速卻高達400公里，騰訊網，2019-03-22