求真百科歡迎當事人提供第一手真實資料,洗刷冤屈,終結網路霸凌。

環球航空800號班機檢視原始碼討論檢視歷史

事實揭露 揭密真相
前往: 導覽搜尋

環球航空800號班機(TW800/TWA800)是一架由紐約巴黎米蘭羅馬雅典飛往開羅波音707,於1964年11月23日在羅馬-菲烏米奇諾機場的25跑道起飛時墜毀,導致50人死亡。值得一提的是,TW800這一航班號曾發生過兩次空難,另一次即1996年7月17日在紐約發生的波音747爆炸事件,造成230人遇難[1]

事故經過

TWA800號班機於美國中部時間11月22日晚22時05分從堪薩斯城機場起飛,經停芝加哥、紐約,在紐約更換機組後飛往巴黎和米蘭,於歐洲中部時間11月23日13時15分抵達羅馬。14時05分,這架波音707在25跑道加速,準備起飛,在加速至80節時,4號發動機的推力突然消失,2號引擎推力反向器的啟動指示燈也隨之亮起。當班機長弗農·洛維爾此時採取了中斷起飛的操作,升起擾流板,啟動了所有發動機的推力反向器。這架波音707開始右傾,而滑行道上有一台蒸汽動力壓路機,4號引擎以40節的速度撞上壓路機,使得飛機墜毀於跑道旁。右側機翼油箱於20秒之後起火爆炸,隨後中央油箱爆炸。

73名乘客和機組人員中,49人在第二次爆炸前逃出,然而儘管機上還有6名非執勤機組人員幫助乘客逃生,最終也只有24人生還。

事發原因

意方於1966年4月公布了此次TWA800空難的調查報告[2]。調查顯示,800號班機4號發動機的壓力比指示器給出了錯誤的信息,當時4號引擎推力正常。這一儀器曾從另一架波音707上被取下,安裝在此次失事的N769TW上。警示燈亮起時,2號引擎的推力反向器並未打開,在機長試圖開啟全部引擎的推力反向器時亦未能打開。2號引擎仍然提供向前的推力,這使得該波音707右偏,最終撞向壓路機,損毀4號引擎的燃油管道。

視頻

環球航空800號班機 相關視頻

環球航空800號班機半空爆炸,飛機殘骸未找到任何線索

參考文獻